Cagiva - MV Agusta - River 500 - 2006
12
zile
09
ore
41
minute
44
secunde
Oferta inițială
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Davide Marelli
Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
Estimat € 3,000 - € 3,300
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 135253 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
MV Agusta River 500 motocicletă, înmatriculată pentru prima oară în 2006 în Italia.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
MV Agusta Cagiva River 500
Optimiz condiții excelente, cauciucuri noi și service efectuat
A fost înlocuit tot ce a fost necesar: baterie, furtunuri de frână, toate lichidele.
Gata pentru sezon.
Motocicleta este eficientă și foarte fiabilă
Înscrisă ca motocicletă istorică FMI
Nu confundați cu River 600 care avea o mulțime de probleme.
Aceasta a fost redesenată sub supravegherea MV Agusta și este cu totul altă motocicletă.
S-au produs doar 490 de unități.
Istoria ei mi-a fost transmisă de MV Agusta Cagiva Italia
**********************************************
Povestea River-ului este din păcate necunoscută pentru mulți din cauza motorului lipsit de personalitate și putere din prima serie din 1995 de 600 cc și a fiabilității scăzute dovedite în timp, ajungând astfel în obscuritate.
River 600 au fost construite și puse în circulație între 1995 și 1998
pentru un total de 1680 de motociclete.
În 1999 Cagiva poate River din nou în producție
scăzând cilindreea la 500 cc, optimizând însă motorul.
Faptul este că River 500 are paradoxal mai mulți cai putere decât 600.
Noul versiun este mai dinamic, rapid și fiabil, dar din păcate suferă de pitorescul renume creat de sora mai mare.
Este construită în doar 490 de exemplare, ultima producție în 2004, în ciuda faptului că a părăsit lista între 2000 și 2001 pentru a face loc modelului mai consistent Cagiva Raptor 650
Dovada ei este clar o a doua serie, iar acest lucru se poate deduce din două elemente fundamentale menționate chiar pe cartea de circulație.
Stampila cu inscripția MV Agusta a apărut abia în 2000, când Claudio Castiglioni, proprietar unic al Cagiva, a decis să își schimbe forma juridică de la Cagiva la MV Agusta, menținând totuși brandul Cagiva.
Al doilea factor este cilindreea specificată în carnet la rubrica P.1, care indică 498 cc
Acest puzzle se va pune cap la cap: River 500 face parte din ultima producție din 2004 rămasă ne-vândută și probabil înmatriculată doar în 2006
MV Agusta Cagiva River 500
Optimiz condiții excelente, cauciucuri noi și service efectuat
A fost înlocuit tot ce a fost necesar: baterie, furtunuri de frână, toate lichidele.
Gata pentru sezon.
Motocicleta este eficientă și foarte fiabilă
Înscrisă ca motocicletă istorică FMI
Nu confundați cu River 600 care avea o mulțime de probleme.
Aceasta a fost redesenată sub supravegherea MV Agusta și este cu totul altă motocicletă.
S-au produs doar 490 de unități.
Istoria ei mi-a fost transmisă de MV Agusta Cagiva Italia
**********************************************
Povestea River-ului este din păcate necunoscută pentru mulți din cauza motorului lipsit de personalitate și putere din prima serie din 1995 de 600 cc și a fiabilității scăzute dovedite în timp, ajungând astfel în obscuritate.
River 600 au fost construite și puse în circulație între 1995 și 1998
pentru un total de 1680 de motociclete.
În 1999 Cagiva poate River din nou în producție
scăzând cilindreea la 500 cc, optimizând însă motorul.
Faptul este că River 500 are paradoxal mai mulți cai putere decât 600.
Noul versiun este mai dinamic, rapid și fiabil, dar din păcate suferă de pitorescul renume creat de sora mai mare.
Este construită în doar 490 de exemplare, ultima producție în 2004, în ciuda faptului că a părăsit lista între 2000 și 2001 pentru a face loc modelului mai consistent Cagiva Raptor 650
Dovada ei este clar o a doua serie, iar acest lucru se poate deduce din două elemente fundamentale menționate chiar pe cartea de circulație.
Stampila cu inscripția MV Agusta a apărut abia în 2000, când Claudio Castiglioni, proprietar unic al Cagiva, a decis să își schimbe forma juridică de la Cagiva la MV Agusta, menținând totuși brandul Cagiva.
Al doilea factor este cilindreea specificată în carnet la rubrica P.1, care indică 498 cc
Acest puzzle se va pune cap la cap: River 500 face parte din ultima producție din 2004 rămasă ne-vândută și probabil înmatriculată doar în 2006
Detalii
Marcă
Cagiva
Tipul Modelului
MV Agusta - River 500
Anul primei înregistrări
2006
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Mileage
6500 km
Numărul cadrului
ZCG3G01AA5V001066
Localizată în țara
Italia (Centru)
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
