Lancia - Flavia 1800 - 1968





Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 135253 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
GENERAL:
Propunem în vânzare o rară Lancia Flavia 1800, a doua serie „819”, cu carburator din 1968. Este vorba despre un exemplar de interes semnificativ pentru colecționari, datorită combinației mecanice foarte solicitate: motorul de 1800 este cuplat cu alimentarea cu carburator și cu cutia de viteze pe volan, o configurație produsă în doar 4.334 exemplare. Această mașină reprezintă esența ultimei adevărate Lancia clasice, caracterizată printr-o eleganță fără timp și o combinație cromatică între exterior și interior de mare farmec.
CAROSERIE ȘI VERNICĂ:
Caroseria se prezintă în condiții generale foarte bune. A fost supusă unei vopsiri parțiale, axate exclusiv pe părțile care prezentau cele mai mari semne de uzură, în timp ce restul a rămas cu vopseaua originală. Această alegere conservativă a permis menținerea patinei originale tipice mașinilor „conservate”, un plus de valoare foarte apreciat de puriștii mărcii care doresc un mijloc autentic.
TEHNICA:
Mașina a fost recent repornită după mulți ani de inactivitate, printr-o serie de intervenții mecanice majore. Pe lângă un service standard, au fost efectuate lucrări specifice la alimentare cu revizie a carburatorului, regenerarea rezervorului și înlocuirea pompei și a filtrelor de benzină. Sistemul de frânare a fost complet revizuit: cilindreele, pompa și servoferodo, în timp ce sistemul de evacuare a fost înnoit prin înlocuirea tobei centrale, a terminării și a suporturilor aferente. De asemenea, s-au verificat yorganele de direcție. Mașina este funcțională, totuși, având în vedere perioada lungă de staționare, se recomandă o perioadă de rodaj după care pot fi necesare ajustări tehnice minore suplimentare.
INTERIOR:
Interiorul este complet original și oferă o mărturie incredibilă a istoriei vehiculului. Un detaliu de valoare excepțională este reprezentat de panourile ușilor, unde se află încă plasticul protector de fabrică. Habitaclul păstrează tot luxul discret și calitatea materialelor caracteristice producției Lancia din acea perioadă, menținând o stare de conservare excelentă.
DOCUMENTAȚIE:
Istoria mașinii este limpede, fiind cumpărată de la primul și unic proprietar născut în 1907. Kilometrul indicat este în jur de 78.000 km, care se presupune reali. Mașina este radiată de la autoritatea de înmatriculare în 1989 și în prezent este lipsită de documente, dar păstrează plăcuțele negre originale, prestigioase. Pentru readmisia în circulație în Italia va fi necesară urmarea procedurii administrative ASI pentru eliberarea noului certificat de circulație și apoi a inspecției ministeriale.
RETRAGERE:
Mașina este vândută în starea în care se află, iar ridicarea este în sarcina cumpărătorului. Pentru export, menționăm că mașina este deja radiată din Registrul Public, dar se predă fără inspecția valabilă. Este recomandat potențialilor cumpărători străini să se informeze în prealabil la autoritățile țării lor privind procedurile de înmatriculare ca vehicul istoric.
ALTE INFORMAȚII:
Această Lancia Flavia 1800 reprezintă o raritate mecanică ce îmbină plăcerea conducerii boxer cu precizia schimbătorului pe volan. Reprezintă o oportunitate de neratat pentru cei în căutarea unui conservat de nivel înalt, caracterizat printr-o istorie documentată și o raritate producțională care îi asigură valoare în timp.
GENERAL:
Propunem în vânzare o rară Lancia Flavia 1800, a doua serie „819”, cu carburator din 1968. Este vorba despre un exemplar de interes semnificativ pentru colecționari, datorită combinației mecanice foarte solicitate: motorul de 1800 este cuplat cu alimentarea cu carburator și cu cutia de viteze pe volan, o configurație produsă în doar 4.334 exemplare. Această mașină reprezintă esența ultimei adevărate Lancia clasice, caracterizată printr-o eleganță fără timp și o combinație cromatică între exterior și interior de mare farmec.
CAROSERIE ȘI VERNICĂ:
Caroseria se prezintă în condiții generale foarte bune. A fost supusă unei vopsiri parțiale, axate exclusiv pe părțile care prezentau cele mai mari semne de uzură, în timp ce restul a rămas cu vopseaua originală. Această alegere conservativă a permis menținerea patinei originale tipice mașinilor „conservate”, un plus de valoare foarte apreciat de puriștii mărcii care doresc un mijloc autentic.
TEHNICA:
Mașina a fost recent repornită după mulți ani de inactivitate, printr-o serie de intervenții mecanice majore. Pe lângă un service standard, au fost efectuate lucrări specifice la alimentare cu revizie a carburatorului, regenerarea rezervorului și înlocuirea pompei și a filtrelor de benzină. Sistemul de frânare a fost complet revizuit: cilindreele, pompa și servoferodo, în timp ce sistemul de evacuare a fost înnoit prin înlocuirea tobei centrale, a terminării și a suporturilor aferente. De asemenea, s-au verificat yorganele de direcție. Mașina este funcțională, totuși, având în vedere perioada lungă de staționare, se recomandă o perioadă de rodaj după care pot fi necesare ajustări tehnice minore suplimentare.
INTERIOR:
Interiorul este complet original și oferă o mărturie incredibilă a istoriei vehiculului. Un detaliu de valoare excepțională este reprezentat de panourile ușilor, unde se află încă plasticul protector de fabrică. Habitaclul păstrează tot luxul discret și calitatea materialelor caracteristice producției Lancia din acea perioadă, menținând o stare de conservare excelentă.
DOCUMENTAȚIE:
Istoria mașinii este limpede, fiind cumpărată de la primul și unic proprietar născut în 1907. Kilometrul indicat este în jur de 78.000 km, care se presupune reali. Mașina este radiată de la autoritatea de înmatriculare în 1989 și în prezent este lipsită de documente, dar păstrează plăcuțele negre originale, prestigioase. Pentru readmisia în circulație în Italia va fi necesară urmarea procedurii administrative ASI pentru eliberarea noului certificat de circulație și apoi a inspecției ministeriale.
RETRAGERE:
Mașina este vândută în starea în care se află, iar ridicarea este în sarcina cumpărătorului. Pentru export, menționăm că mașina este deja radiată din Registrul Public, dar se predă fără inspecția valabilă. Este recomandat potențialilor cumpărători străini să se informeze în prealabil la autoritățile țării lor privind procedurile de înmatriculare ca vehicul istoric.
ALTE INFORMAȚII:
Această Lancia Flavia 1800 reprezintă o raritate mecanică ce îmbină plăcerea conducerii boxer cu precizia schimbătorului pe volan. Reprezintă o oportunitate de neratat pentru cei în căutarea unui conservat de nivel înalt, caracterizat printr-o istorie documentată și o raritate producțională care îi asigură valoare în timp.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

