Mercedes-Benz - 230G - 1983





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 136024 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Restaurat, autentic Puch 230G, înmatriculat cu 9 locuri (2 x banchete din portbagajul din spate, fiecare pentru două persoane), fost taxi poliție.
Livrare posibilă oriunde în lume.
Multe poze disponibile.
Videocall/FaceTime disponibil și recomandat.
Steyr-Puch 230G
Motor pe benzină de 2.3 - 90 hp
Cutie manuală cu 4 trepte
Sistem electric 24V
Blocaje diferențial față și spate
Trapă/ plafon metalic original (manual, nu s-a rupt niciodată)
Înmatriculat cu 9 locuri
Drept de conducere pe stânga
Fără rugină și într-o stare absolut superbă, cu o muncă extensive realizată.
Încă păstrează sistemul original de 24V și upgrade-urile robuste specifice vehiculelor utilitare, concepute pentru durabilitate și fiabilitate în condiții solicitante, în timp ce acum oferă o experiență de condus mult mai plăcută după procesul complet de restaurare.
Indiferent dacă mergi la teatru, petreci un weekend la cabana din munți sau pornești spre o aventură overland îndepărtată, acest Puch se simte întotdeauna potrivit — îmbinând eleganța clasică cu adevărata durabilitate și calificare.
Kit utilitar original complet sub scaun, inclusiv securea și lopata montate în fabrică.
Sursă de alimentare/external 24V originală, păstrată, împreună cu cablurile dedicate din fabrică. Joasă priză originală pe mașină, și cablu dedicat pentru menținerea motorului în stare bună în frig.
Mașina a fost complet demontată și vopsită în interior și exterior în culoarea Colorado Beige de la Mercedes G class, folosind vopsea Glasurit autentică și lac de luciu.
Următoarele piese au fost sablate fin și vopsite cu pulbere în negru satinat (mult mai durabile decât vopseaua convențională):
- bara față
- grila frontală
- scut motor
- bara spate stânga și dreapta
- suporturi aripile noroiului
- brațe oglinzi laterale
- suport anvelopă de rezervă
- tamburi de frână din spate
- grile de protecție far
Vopsite cu negru satinat:
- cutia filtrului de aer
- traversele de întărire la capotă
-brațele de fixare ale bateriei
Pe toate cele 5 uși, podeaua, stâlpii C din interior și interiorul portbagajului spre aripile din spate, a fost adăugată o strat de amortizare sonoră STP Gold.
Pe toate cele 4 geamuri laterale din uși – garnituri și profile noi, atât la interior cât și la exterior, împreună cu noi bariere de vapori.
Roți din oțel autentice au fost sablate și vopsite cu pulbere în argintiu satinat Mercedes, echipate cu anvelope Yokohama Geolandar AT noi și capace noi de la Puch.
Mașina este echipată acum cu un sistem audio upgradat folosind un head unit Continental DAB Bluetooth pentru muzică și apeluri, cu două seturi de difuzoare Hertz. De asemenea, a fost adăugată o antenă separată și un microfon.
Interiorul original, negru, se află într-o stare absolut excelentă, fără piese rupte, tăiate sau avariate. Totul funcționează exact cum ar trebui.
Alte piese noi:
- parbriz frontal
- logo 230G x 2, din oglinzile laterale (NOS - foarte greu de găsit)
- logo ușă portbagaj Steyr Daimler Puch
- faruri (NOS) originale Mercedes W460
- butoane interioare (origine Puch)
- suporturi capotă
- aparate orchi mudflaps originale
- baterie Varta Silver
- suporturi plăcuțe
- balamale, cleme de fixare și toate alte piese metalice cromate zincate
- șuruburi noi, cleme de fixare și alte lucruri mărunte, toate cumpărate direct de la Puch
Lucrări la mecanică:
- amortizoare noi față și spate
- tamburi de frână pentru ambreiaj
- ulei motor și filtre
- diferențiale față și spate service-ate, însemnând curățare profundă, ulei nou și garnitură
- ulei cutie de viteze
- demontat întregul sistem de încălzire, verificare, curățare, radiator nou, montare înapoi
- lichid frână
- răcire (lichid de răcire)
Restaurat, autentic Puch 230G, înmatriculat cu 9 locuri (2 x banchete din portbagajul din spate, fiecare pentru două persoane), fost taxi poliție.
Livrare posibilă oriunde în lume.
Multe poze disponibile.
Videocall/FaceTime disponibil și recomandat.
Steyr-Puch 230G
Motor pe benzină de 2.3 - 90 hp
Cutie manuală cu 4 trepte
Sistem electric 24V
Blocaje diferențial față și spate
Trapă/ plafon metalic original (manual, nu s-a rupt niciodată)
Înmatriculat cu 9 locuri
Drept de conducere pe stânga
Fără rugină și într-o stare absolut superbă, cu o muncă extensive realizată.
Încă păstrează sistemul original de 24V și upgrade-urile robuste specifice vehiculelor utilitare, concepute pentru durabilitate și fiabilitate în condiții solicitante, în timp ce acum oferă o experiență de condus mult mai plăcută după procesul complet de restaurare.
Indiferent dacă mergi la teatru, petreci un weekend la cabana din munți sau pornești spre o aventură overland îndepărtată, acest Puch se simte întotdeauna potrivit — îmbinând eleganța clasică cu adevărata durabilitate și calificare.
Kit utilitar original complet sub scaun, inclusiv securea și lopata montate în fabrică.
Sursă de alimentare/external 24V originală, păstrată, împreună cu cablurile dedicate din fabrică. Joasă priză originală pe mașină, și cablu dedicat pentru menținerea motorului în stare bună în frig.
Mașina a fost complet demontată și vopsită în interior și exterior în culoarea Colorado Beige de la Mercedes G class, folosind vopsea Glasurit autentică și lac de luciu.
Următoarele piese au fost sablate fin și vopsite cu pulbere în negru satinat (mult mai durabile decât vopseaua convențională):
- bara față
- grila frontală
- scut motor
- bara spate stânga și dreapta
- suporturi aripile noroiului
- brațe oglinzi laterale
- suport anvelopă de rezervă
- tamburi de frână din spate
- grile de protecție far
Vopsite cu negru satinat:
- cutia filtrului de aer
- traversele de întărire la capotă
-brațele de fixare ale bateriei
Pe toate cele 5 uși, podeaua, stâlpii C din interior și interiorul portbagajului spre aripile din spate, a fost adăugată o strat de amortizare sonoră STP Gold.
Pe toate cele 4 geamuri laterale din uși – garnituri și profile noi, atât la interior cât și la exterior, împreună cu noi bariere de vapori.
Roți din oțel autentice au fost sablate și vopsite cu pulbere în argintiu satinat Mercedes, echipate cu anvelope Yokohama Geolandar AT noi și capace noi de la Puch.
Mașina este echipată acum cu un sistem audio upgradat folosind un head unit Continental DAB Bluetooth pentru muzică și apeluri, cu două seturi de difuzoare Hertz. De asemenea, a fost adăugată o antenă separată și un microfon.
Interiorul original, negru, se află într-o stare absolut excelentă, fără piese rupte, tăiate sau avariate. Totul funcționează exact cum ar trebui.
Alte piese noi:
- parbriz frontal
- logo 230G x 2, din oglinzile laterale (NOS - foarte greu de găsit)
- logo ușă portbagaj Steyr Daimler Puch
- faruri (NOS) originale Mercedes W460
- butoane interioare (origine Puch)
- suporturi capotă
- aparate orchi mudflaps originale
- baterie Varta Silver
- suporturi plăcuțe
- balamale, cleme de fixare și toate alte piese metalice cromate zincate
- șuruburi noi, cleme de fixare și alte lucruri mărunte, toate cumpărate direct de la Puch
Lucrări la mecanică:
- amortizoare noi față și spate
- tamburi de frână pentru ambreiaj
- ulei motor și filtre
- diferențiale față și spate service-ate, însemnând curățare profundă, ulei nou și garnitură
- ulei cutie de viteze
- demontat întregul sistem de încălzire, verificare, curățare, radiator nou, montare înapoi
- lichid frână
- răcire (lichid de răcire)
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

