Piaggio - Vespa V14 Bacchetta - 125 cc - 1950
13
zile
05
ore
14
minute
45
secunde
Oferta inițială
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Davide Marelli
Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
Estimat € 21,000 - € 24,000
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 135696 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Piaggio Vespa V14 Bacchetta, 125 cm³, înmatriculată pentru prima oară în 1950.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
PIAGGIO VESPA 125 V14T “BACCHETTA” din 1950.
Rară și prestigioasă Vespa 125 V14T “Bacchetta”, unul dintre cele mai iconice modele din prima producție Vespa. Realizată de Piaggio în anii reconstrucției italiene, reprezintă o mărturie autentică a nașterii scuterului care ar fi revoluționat mobilitatea europeană.
Denominația “Bacchetta” derivă din comanda externă caracteristică a transmisiei, element distinctiv al primelor Vespa. Dotată cu motor monocilindru în doi timpi de 125 cc, îmbină simplitatea mecanică, fiabilitatea și un stil inconfundabil care fascinează încă acum colecționari și pasionați din întreaga lume.
liniile sale elegante, carcasa portantă din oțeli și detaliile tipice primelor serii o fac un vehicul de mare interes istoric și de colecție. Un exemplar care reprezintă nu doar un mijloc de transport, ci un adevărat simbol al designului și ingineriei italiene din postbelic.
Astăzi Vespa 125 V14T “Bacchetta” este între cele mai căutate Vespa pe piața de colecție.
Număr de șasiu: * V14T * 87044 *
Număr motor: * V20M * 82755 *
Vehicul restaurat acum 7 ani.
Motocicletă vândută funcțională.
Motocicletă lipsită de înmatriculare și document de circulație.
Motocicleta este vândută însoțită de certificat de origine Piaggio (vezi imaginea atașată).
Potrivirea între numărul de șasiu și numărul motor este corectă.
PENTRU CLIENȚII ITALIENI: doar cu certificatul de origine, motocicleta nu poate fi înmatriculată. Va trebui să o considerăm de proveniență necunoscută prin prezentarea unui CRS (certificat de relevanță istorică și de colecție, neprezent în dotarea motocicletei). Prin urmare, dacă s-ar solicita înmatricularea cu un CRS și să fie considerată de proveniență necunoscută, se va merge la inspecție cu componentele sale omologate.
Posibilitatea de livrare la domiciliu în Italia și în străinătate.
Motocicleta se află în Reggio Emilia – Italia.
De asemenea, costurile legate de operațiunile vamale rămân în sarcina clientului în cazul în care vehiculul ar trebui să iasă din cadrul Uniunii Europene (EXTRA CE).
PIAGGIO VESPA 125 V14T “BACCHETTA” din 1950.
Rară și prestigioasă Vespa 125 V14T “Bacchetta”, unul dintre cele mai iconice modele din prima producție Vespa. Realizată de Piaggio în anii reconstrucției italiene, reprezintă o mărturie autentică a nașterii scuterului care ar fi revoluționat mobilitatea europeană.
Denominația “Bacchetta” derivă din comanda externă caracteristică a transmisiei, element distinctiv al primelor Vespa. Dotată cu motor monocilindru în doi timpi de 125 cc, îmbină simplitatea mecanică, fiabilitatea și un stil inconfundabil care fascinează încă acum colecționari și pasionați din întreaga lume.
liniile sale elegante, carcasa portantă din oțeli și detaliile tipice primelor serii o fac un vehicul de mare interes istoric și de colecție. Un exemplar care reprezintă nu doar un mijloc de transport, ci un adevărat simbol al designului și ingineriei italiene din postbelic.
Astăzi Vespa 125 V14T “Bacchetta” este între cele mai căutate Vespa pe piața de colecție.
Număr de șasiu: * V14T * 87044 *
Număr motor: * V20M * 82755 *
Vehicul restaurat acum 7 ani.
Motocicletă vândută funcțională.
Motocicletă lipsită de înmatriculare și document de circulație.
Motocicleta este vândută însoțită de certificat de origine Piaggio (vezi imaginea atașată).
Potrivirea între numărul de șasiu și numărul motor este corectă.
PENTRU CLIENȚII ITALIENI: doar cu certificatul de origine, motocicleta nu poate fi înmatriculată. Va trebui să o considerăm de proveniență necunoscută prin prezentarea unui CRS (certificat de relevanță istorică și de colecție, neprezent în dotarea motocicletei). Prin urmare, dacă s-ar solicita înmatricularea cu un CRS și să fie considerată de proveniență necunoscută, se va merge la inspecție cu componentele sale omologate.
Posibilitatea de livrare la domiciliu în Italia și în străinătate.
Motocicleta se află în Reggio Emilia – Italia.
De asemenea, costurile legate de operațiunile vamale rămân în sarcina clientului în cazul în care vehiculul ar trebui să iasă din cadrul Uniunii Europene (EXTRA CE).
Detalii
Marcă
Piaggio
Tipul Modelului
Vespa V14 Bacchetta
Mărimea motorului (în cc)
125
Anul primei înregistrări
1950
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
Certificate of Origin
Numărul cadrului
* V14T * 87044 *
Numărul motorului
* V20M * 82755 *
Localizată în țara
Italia (Nord)
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
