Mercedes-Benz - 320CE SPORTLINE - 1992






Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
1,100 € | ||
|---|---|---|
1,000 € | ||
1 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 136487 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Mercedes-Benz 320CE SPORTLINE, an de fabricație 1992.
Descriere de la vânzător
GENERAL:
Mercedes-Benz 320CE Coupé (C124) înmatriculat pentru prima dată pe 10 noiembrie 1992 în Belgia și importat în Spania în 1998. Este vorba despre o unitate echipată cu motorul Mercedes-Benz M104 de 3.199 cm³ și șase cilindri în linie, asociat unei cutii automate Mercedes-Benz. Vehiculul deține în prezent înmatriculare istorică spaniolă și a rămas pe mare parte din viața sa în același mediu familial.
Unitatea a fost oprită aproximativ din 2003 până la recuperarea și restaurarea recentă. În ultimii ani s-au efectuat multiple lucrări mecanice importante, având ca scop readucerea vehiculului într-o stare fiabilă de funcționare și conservare.
CAROSERIE ȘI VOPSEALĂ:
Caroseria se află în stare bună de conservare în general. Vehiculul a fost repus în culoare în urmă cu aproximativ doi ani, având în prezent un aspect strălucitor și uniform. Păstrează o pregătire estetică de epocă realizată în Belgia, inclusiv bare de protecție VH cu semnalizatoare integrate, grilaj modificat fără stea centrală, spoiler spate, suspensie coborâtă, semnalizatoare albe și jante în stil AMG.
Nu se observă probleme structurale semnificative sau coroziune vizibilă importantă. Geamurile sunt în stare general bună. Unele cauciucuri prezintă uzura obișnuită pentru un vehicul de peste treizeci de ani. Mașina prezintă mici detalii cosmetice conforme vârstei, fără a afecta utilizarea sau prezentarea generală.
MECANICA:
Vehiculul pornește corect atât la rece, cât și la cald. Motorul M104 funcționează lin și menține un comportament bun atât în oraș, cât și pe drum. Cutia automată schimbă lucrurile în mod normal.
În timpul restaurării s-au efectuat numeroase lucrări mecanice, inclusiv înlocuirea completă a cablajului motor Mercedes-Benz, reînnoirea sistemului de alimentare, înlocuirea pompelor de combustibil, filtre, întreținerea frânelor, lichide, amortizoare, anvelope și diverși cilindri de uzură.
În prezent vehiculul circulă și este utilizat în mod obișnuit. Nu prezintă probleme mecanice grave cunoscute. Ca aspecte rămase, reglarea electrică a oglinzilor nu funcționează corect și există mici detalii specifice unui vehicul clasic în utilizare.
INTERIOR:
Interiorul își păstrează configurația originală Mercedes-Benz, cu tapițerie din piele gri și ornamente din lemn. Habitaclul este într-o stare generală bună de conservare, având în vedere vechimea vehiculului.
Șezutul șoferului prezintă uzură în zona de acces, iar suportul central de braț prezintă deteriorare estetică. Jaluzeaua/planșeaua din interior este într-o stare bună. Instrumentarul principal funcționează corect.
Sistemul audio original a fost înlocuit cu o radio Alpine modernă însoțită de o instalație de sunet renovată. Vehiculul dispune de macara electrică pentru geamuri și echipamentele originale Mercedes-Benz. Această unitate nu este echipată cu climatizare automată și în prezent nu are aer condiționat funcțional.
Deteriorare la scaunul șoferului pe lateral, de la utilizare, precum și la brațul central. Reglarea oglinzilor nu funcționează. O atingere minoră pe lateralul spoilerului frontal.
-DOCUMENTAȚIE:
Se predă cu permisul de circulație spaniol, fișa tehnică spaniolă și documentația aferentă clasificării ca vehicul istoric. Se păstrează o cantitate însemnată de documentație legată de vehicul, inclusiv facturi de restaurare și întreținere recente.
De asemenea se păstrează manualul de întreținere Mercedes-Benz provenind din Belgia, cu ștampile istorice de întreținere. Există istoric documental care atestă o parte însemnată a lucrărilor efectuate în timpul recuperării vehiculului.
RECOLTARE/RIDICARE:
Vehiculul se află în Zaragoza, Spania. Cumpărătorul va organiza ridicarea și transportul. Se va furniza toată documentația necesară pentru transfer și export, dacă va fi necesar.
ALTE INFORMAȚII:
Este vorba despre o unitate cu o istorie foarte singulară. Conform documentației disponibile, vehiculul a sosit din Belgia în Spania în 1998. A fost depozitat timp de mai mult de douăzeci de ani până a fost recuperat și restaurat recent.
Unul dintre primele aspecte notabile este munca importantă de recuperare mecanică efectuată pentru a readuce mașina în circulație după decenii de inactivitate. Este o unitate puțin obișnuită prin combinația motorului M104 3.2, caroserie Coupé C124, înmatriculare istorică și pregătire estetică de epocă. O mașină ideala pentru colecționari și pasionați de Mercedes-Benz clasice din anii nouăzeci.
GENERAL:
Mercedes-Benz 320CE Coupé (C124) înmatriculat pentru prima dată pe 10 noiembrie 1992 în Belgia și importat în Spania în 1998. Este vorba despre o unitate echipată cu motorul Mercedes-Benz M104 de 3.199 cm³ și șase cilindri în linie, asociat unei cutii automate Mercedes-Benz. Vehiculul deține în prezent înmatriculare istorică spaniolă și a rămas pe mare parte din viața sa în același mediu familial.
Unitatea a fost oprită aproximativ din 2003 până la recuperarea și restaurarea recentă. În ultimii ani s-au efectuat multiple lucrări mecanice importante, având ca scop readucerea vehiculului într-o stare fiabilă de funcționare și conservare.
CAROSERIE ȘI VOPSEALĂ:
Caroseria se află în stare bună de conservare în general. Vehiculul a fost repus în culoare în urmă cu aproximativ doi ani, având în prezent un aspect strălucitor și uniform. Păstrează o pregătire estetică de epocă realizată în Belgia, inclusiv bare de protecție VH cu semnalizatoare integrate, grilaj modificat fără stea centrală, spoiler spate, suspensie coborâtă, semnalizatoare albe și jante în stil AMG.
Nu se observă probleme structurale semnificative sau coroziune vizibilă importantă. Geamurile sunt în stare general bună. Unele cauciucuri prezintă uzura obișnuită pentru un vehicul de peste treizeci de ani. Mașina prezintă mici detalii cosmetice conforme vârstei, fără a afecta utilizarea sau prezentarea generală.
MECANICA:
Vehiculul pornește corect atât la rece, cât și la cald. Motorul M104 funcționează lin și menține un comportament bun atât în oraș, cât și pe drum. Cutia automată schimbă lucrurile în mod normal.
În timpul restaurării s-au efectuat numeroase lucrări mecanice, inclusiv înlocuirea completă a cablajului motor Mercedes-Benz, reînnoirea sistemului de alimentare, înlocuirea pompelor de combustibil, filtre, întreținerea frânelor, lichide, amortizoare, anvelope și diverși cilindri de uzură.
În prezent vehiculul circulă și este utilizat în mod obișnuit. Nu prezintă probleme mecanice grave cunoscute. Ca aspecte rămase, reglarea electrică a oglinzilor nu funcționează corect și există mici detalii specifice unui vehicul clasic în utilizare.
INTERIOR:
Interiorul își păstrează configurația originală Mercedes-Benz, cu tapițerie din piele gri și ornamente din lemn. Habitaclul este într-o stare generală bună de conservare, având în vedere vechimea vehiculului.
Șezutul șoferului prezintă uzură în zona de acces, iar suportul central de braț prezintă deteriorare estetică. Jaluzeaua/planșeaua din interior este într-o stare bună. Instrumentarul principal funcționează corect.
Sistemul audio original a fost înlocuit cu o radio Alpine modernă însoțită de o instalație de sunet renovată. Vehiculul dispune de macara electrică pentru geamuri și echipamentele originale Mercedes-Benz. Această unitate nu este echipată cu climatizare automată și în prezent nu are aer condiționat funcțional.
Deteriorare la scaunul șoferului pe lateral, de la utilizare, precum și la brațul central. Reglarea oglinzilor nu funcționează. O atingere minoră pe lateralul spoilerului frontal.
-DOCUMENTAȚIE:
Se predă cu permisul de circulație spaniol, fișa tehnică spaniolă și documentația aferentă clasificării ca vehicul istoric. Se păstrează o cantitate însemnată de documentație legată de vehicul, inclusiv facturi de restaurare și întreținere recente.
De asemenea se păstrează manualul de întreținere Mercedes-Benz provenind din Belgia, cu ștampile istorice de întreținere. Există istoric documental care atestă o parte însemnată a lucrărilor efectuate în timpul recuperării vehiculului.
RECOLTARE/RIDICARE:
Vehiculul se află în Zaragoza, Spania. Cumpărătorul va organiza ridicarea și transportul. Se va furniza toată documentația necesară pentru transfer și export, dacă va fi necesar.
ALTE INFORMAȚII:
Este vorba despre o unitate cu o istorie foarte singulară. Conform documentației disponibile, vehiculul a sosit din Belgia în Spania în 1998. A fost depozitat timp de mai mult de douăzeci de ani până a fost recuperat și restaurat recent.
Unul dintre primele aspecte notabile este munca importantă de recuperare mecanică efectuată pentru a readuce mașina în circulație după decenii de inactivitate. Este o unitate puțin obișnuită prin combinația motorului M104 3.2, caroserie Coupé C124, înmatriculare istorică și pregătire estetică de epocă. O mașină ideala pentru colecționari și pasionați de Mercedes-Benz clasice din anii nouăzeci.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
