Parilla - Slughi - 98 cc - 1961
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Expert
Selectat de Davide Marelli
Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
Estimat € 3,200 - € 3,600
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 136422 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Parilla - Slughi 98cc - 1961
La Parilla Slughi 98 din 1961 este o motocicletă ușoară produsă de casa de motociclete milaneză Parilla, marcă care în anii cincizeci și șaizeci s-a remarcat prin realizarea de motociclete sportive de mică și medie cilindree. Slughi 98 era destinat unui utilizare zilnică, îmbinând simplitatea constructivă, fiabilitatea și consumurile reduse, fără a renunța la o construcție estetică elegantă și sportivă.
Vehiculul este echipat cu un motor monocilindru, în patru timpi, de 98 cm³, răcit aeric și alimentat cu carburator. Propulsorul este cuplat la o cutie de viteze manuală cu patru trepte, cu transmisie finală prin lanț, oferind o conducere fluidă și o întreținere simplă, caracteristici apreciate în mobilitatea epocii.
Șasiul este realizat din țevi de oțel, proiectat pentru a asigura robustețe și lejeritate. Suprafețele Gmb sunt alcătuite dintr-o furcă telescopică față și un basculă pivotantă cu ambreiaje duble în spate, în timp ce sistemul de frânare este format din frâne cu tambur pe ambele roți, în ton cu soluțiile tehnice adoptate în motocicletele ușoare din primele ani ai anilor șaizeci.
Din punct de vedere estetic, Parilla Slughi 98 se distinge prin linii subțiri și echilibrate, cu rezervorul conturat purtând marca Parilla, furci de protecție din oțel, roți pe spițe, șa lungă și numeroase detalii cromate care conferă eleganța mijlocului. Întregul ansamblu reflectă gustul stilistic italian al epocii și grija constructivă tipică producției Parilla.
Datorită fiabilității sale, ușurinței de utilizare și costurilor reduse de exploatare, Parilla Slughi 98 a reprezentat o soluție valabilă pentru mobilitatea personală în primii ani ai anilor șaizeci. Astăzi modelul capătă un interes istoric și de colecție semnificativ, fiind apreciat de cunoscătorii motocicletelor italiene de epocă pentru calitatea constructivă, valoarea istorică a mărcii Parilla și raritatea exemplarelor păstrate în condiții bune.
Nr. șasiu: 991454
În vânzare cu vizionare la fața locului.
Era numită „moto a vânătorului” pentru că sub șa încapea pușca.
Documente italiene în regulă.
Gata pentru transfer.
Număr precedente titularități: 2
Plaque italiană în format european modern cu cadrane, cu bandă albastră laterală (plăcuța originală era de Milano).
Posibilitatea de expediere la domiciliu în Italia și în străinătate.
Moto se află în Reggio Emilia – Italia.
Pentru clienții străini există cheltuieli suplimentare de 350 euro pentru revizia obligatorie prin lege de la 01/01/2020, pentru radierea plăcilor italiene și pentru expertiza efectuată de un specialist.
De asemenea, costurile operațiunilor vamale, în cazul în care vehiculul ar trebui să iasă din comunitatea europeană (EXTRA CE), sunt în sarcina clientului.
Parilla - Slughi 98cc - 1961
La Parilla Slughi 98 din 1961 este o motocicletă ușoară produsă de casa de motociclete milaneză Parilla, marcă care în anii cincizeci și șaizeci s-a remarcat prin realizarea de motociclete sportive de mică și medie cilindree. Slughi 98 era destinat unui utilizare zilnică, îmbinând simplitatea constructivă, fiabilitatea și consumurile reduse, fără a renunța la o construcție estetică elegantă și sportivă.
Vehiculul este echipat cu un motor monocilindru, în patru timpi, de 98 cm³, răcit aeric și alimentat cu carburator. Propulsorul este cuplat la o cutie de viteze manuală cu patru trepte, cu transmisie finală prin lanț, oferind o conducere fluidă și o întreținere simplă, caracteristici apreciate în mobilitatea epocii.
Șasiul este realizat din țevi de oțel, proiectat pentru a asigura robustețe și lejeritate. Suprafețele Gmb sunt alcătuite dintr-o furcă telescopică față și un basculă pivotantă cu ambreiaje duble în spate, în timp ce sistemul de frânare este format din frâne cu tambur pe ambele roți, în ton cu soluțiile tehnice adoptate în motocicletele ușoare din primele ani ai anilor șaizeci.
Din punct de vedere estetic, Parilla Slughi 98 se distinge prin linii subțiri și echilibrate, cu rezervorul conturat purtând marca Parilla, furci de protecție din oțel, roți pe spițe, șa lungă și numeroase detalii cromate care conferă eleganța mijlocului. Întregul ansamblu reflectă gustul stilistic italian al epocii și grija constructivă tipică producției Parilla.
Datorită fiabilității sale, ușurinței de utilizare și costurilor reduse de exploatare, Parilla Slughi 98 a reprezentat o soluție valabilă pentru mobilitatea personală în primii ani ai anilor șaizeci. Astăzi modelul capătă un interes istoric și de colecție semnificativ, fiind apreciat de cunoscătorii motocicletelor italiene de epocă pentru calitatea constructivă, valoarea istorică a mărcii Parilla și raritatea exemplarelor păstrate în condiții bune.
Nr. șasiu: 991454
În vânzare cu vizionare la fața locului.
Era numită „moto a vânătorului” pentru că sub șa încapea pușca.
Documente italiene în regulă.
Gata pentru transfer.
Număr precedente titularități: 2
Plaque italiană în format european modern cu cadrane, cu bandă albastră laterală (plăcuța originală era de Milano).
Posibilitatea de expediere la domiciliu în Italia și în străinătate.
Moto se află în Reggio Emilia – Italia.
Pentru clienții străini există cheltuieli suplimentare de 350 euro pentru revizia obligatorie prin lege de la 01/01/2020, pentru radierea plăcilor italiene și pentru expertiza efectuată de un specialist.
De asemenea, costurile operațiunilor vamale, în cazul în care vehiculul ar trebui să iasă din comunitatea europeană (EXTRA CE), sunt în sarcina clientului.
Detalii
Marcă
Parilla
Tipul Modelului
Slughi
Mărimea motorului (în cc)
98
Anul primei înregistrări
1961
Stare
Pentru Repornire
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Numărul cadrului
991454
Localizată în țara
Italia (Nord)
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
