BMW - F 650 - NO RESERVE - 1995






Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 136422 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
BMW F 650, 652 cm³, înregistrare inițială 1995, 72785 km, înregistrare italiană, număr de șasiu 0335016, localizat în Italia (nord) și într-o stare de repornire (da riavviare).
Descriere de la vânzător
BMW F 650 din 1995
La BMW F 650 din 1995 este o motocicletă de cilindree medie produsă de BMW Motorrad, aparținând primei generații a seriei “F”, proiectată să extindă gama mărcii către o clientelă mai tânără și pentru o utilizare mai versatilă față de tradiționalele motoare boxer din seria “R”. Acest model marchează o schimbare importantă în filosofia de construcție BMW, mizând pe ușurință, simplitate și facilità de pilotaj.
Vehiculul este echipat cu un motor monocilindru, în patru timpi, de 652 cm³, răcit prin lichid, cu distribuție la patru supape și alimentare cu carburator. Propulsorul, dezvoltat în colaborare cu Rotax, este cuplat la o cutie de viteze manuală cu cinci rapoarte și la o transmisie finală prin lanț. Puterea livrată este liniară și progresivă, cu o bună disponibilitate a cuplului la turații medii, caracteristică ce îl face potrivit atât pentru utilizarea în oraș, cât și pentru excursii de mediu-lung.
Ciclistica este bazată pe un cadrul cu două traverse din oțel, cu funcție portantă a motorului, proiectat să asigure soliditate structurală și stabilitate. Suspensiile includ o furcă telescopică față și un monoamortizor spate conectat la un braț oscilant. Sistemul de frâne este constituit din discuri simple față și spate, asigurând o franare eficace și modulabilă.
Din punctul de vedere estetic, BMW F 650 prezintă linii esențiale și funcționale, cu rezervor îngust, șa lată și confortabilă și poziție de conducere în șezut. Designul privilegiază ergonomia și practicitatea, făcând motocicleta în mod particular accesibilă chiar și motocicliștilor mai puțin experimentați.
BMW F 650 din 1995 este considerată un model semnificativ în istoria BMW Motorrad, deoarece a introdus un concept de motocicletă mai ușoară și mai versatilă față de standardele mărcii din acea perioadă. Este încă apreciată pentru fiabilitate, ușurința întreținerii și capacitatea de a se adapta la multiple utilizări, de la naveta zilnică la turism pe șosea și teren ușor.
72785 de kilometri afișați pe contor.
Număr de șasiu: 0335016.
Vehicul conservat cât mai mult posibil de-a lungul anilor.
Oprit de mult timp, retras dintr-o colecție privată.
Targă italiană de epocă originală, prefix AA.
Data înmatriculării în Italia: 03/05/1995 (motocicletă de origine italiană).
Documente italiene regulate, pentru transfer.
Motocicletă înscrisă în registrul istoric FMI.
Posibilitatea de livrare la domiciliu în Italia și în străinătate.
Motocicleta se află în Reggio Emilia – Italia.
Pentru clienții străini există taxe suplimentare de 350 euro pentru revizia obligatorie conform legii începând cu 01/01/2020, pentru radierea plăcilor italiene și pentru expertiza efectuată de un expert.
De asemenea, costurile legate de operațiunile vamale, în cazul în care vehiculul ar pleca în afara Comunității Europene (EXTRA CE), sunt în sarcina clientului.
BMW F 650 din 1995
La BMW F 650 din 1995 este o motocicletă de cilindree medie produsă de BMW Motorrad, aparținând primei generații a seriei “F”, proiectată să extindă gama mărcii către o clientelă mai tânără și pentru o utilizare mai versatilă față de tradiționalele motoare boxer din seria “R”. Acest model marchează o schimbare importantă în filosofia de construcție BMW, mizând pe ușurință, simplitate și facilità de pilotaj.
Vehiculul este echipat cu un motor monocilindru, în patru timpi, de 652 cm³, răcit prin lichid, cu distribuție la patru supape și alimentare cu carburator. Propulsorul, dezvoltat în colaborare cu Rotax, este cuplat la o cutie de viteze manuală cu cinci rapoarte și la o transmisie finală prin lanț. Puterea livrată este liniară și progresivă, cu o bună disponibilitate a cuplului la turații medii, caracteristică ce îl face potrivit atât pentru utilizarea în oraș, cât și pentru excursii de mediu-lung.
Ciclistica este bazată pe un cadrul cu două traverse din oțel, cu funcție portantă a motorului, proiectat să asigure soliditate structurală și stabilitate. Suspensiile includ o furcă telescopică față și un monoamortizor spate conectat la un braț oscilant. Sistemul de frâne este constituit din discuri simple față și spate, asigurând o franare eficace și modulabilă.
Din punctul de vedere estetic, BMW F 650 prezintă linii esențiale și funcționale, cu rezervor îngust, șa lată și confortabilă și poziție de conducere în șezut. Designul privilegiază ergonomia și practicitatea, făcând motocicleta în mod particular accesibilă chiar și motocicliștilor mai puțin experimentați.
BMW F 650 din 1995 este considerată un model semnificativ în istoria BMW Motorrad, deoarece a introdus un concept de motocicletă mai ușoară și mai versatilă față de standardele mărcii din acea perioadă. Este încă apreciată pentru fiabilitate, ușurința întreținerii și capacitatea de a se adapta la multiple utilizări, de la naveta zilnică la turism pe șosea și teren ușor.
72785 de kilometri afișați pe contor.
Număr de șasiu: 0335016.
Vehicul conservat cât mai mult posibil de-a lungul anilor.
Oprit de mult timp, retras dintr-o colecție privată.
Targă italiană de epocă originală, prefix AA.
Data înmatriculării în Italia: 03/05/1995 (motocicletă de origine italiană).
Documente italiene regulate, pentru transfer.
Motocicletă înscrisă în registrul istoric FMI.
Posibilitatea de livrare la domiciliu în Italia și în străinătate.
Motocicleta se află în Reggio Emilia – Italia.
Pentru clienții străini există taxe suplimentare de 350 euro pentru revizia obligatorie conform legii începând cu 01/01/2020, pentru radierea plăcilor italiene și pentru expertiza efectuată de un expert.
De asemenea, costurile legate de operațiunile vamale, în cazul în care vehiculul ar pleca în afara Comunității Europene (EXTRA CE), sunt în sarcina clientului.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
