Land Rover - Defender 110 TD Hard Top - 1990

Oferta inițială
€ 1

Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Arjan Rietveld
Expert
Selectat de Arjan Rietveld

Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.

Estimat  € 38,000 - € 45,000
Protecția cumpărătorului Catawiki

Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii

Trustpilot 4.4 | 136828 recenzii

Evaluat excelent pe Trustpilot.

Descriere de la vânzător

GENERAL:

În această licitație este propus un exemplar rar și fascinator de Land Rover Defender 110 Hard Top Commercial, înmatriculat pentru prima dată în Italia în 1990. Acest off-road, alimentat cu motor turbodiesel, se prezintă într-o condiție excepțională datorită unei renovări totale și meticuloase care a vizat atât partea estetică, cât și cea mecanică, transformându-l într-un vehicul utilizat regulat și pregătit pentru orice provocare. O valoare adăugată de o importanță extraordinară din punct de vedere colecționistic este înregistrarea oficială în Registro Storico Land Rover, o certificare de mare prestigiu ce atestă formal originalitatea absolută, configurarea istorică corectă și valoarea ridicată a acestui investiții în timp. În plus, vehiculul este însoțit de un dosar rar de omologări oficiale emise direct de casa mamă Jaguar Land Rover, un detaliu birocratic și tehnic extrem de greu de găsit ce ridică calitatea ofertei pe piața internațională.

CAROSERIE & VERNICUȚURĂ:

Caroseria acestui Defender 110 a fost supusă unei restaurări estetice complete de înalt nivel și se prezintă astăzi într-o nuanță superbă și profundă de negru lucios. Toate panourile exterioare din aluminiu sunt perfect drepte, solide și prezintă aliniamentele de fabrica originale, geometric precise, lipsite de deformări, lovituri sau zgârieturi notabile. Structura exterioară este valorizată și protejată de accesorii omologate, printre care se remarcă bara roboți robustă din față, snorkel-ul pentru trecerea apei adânci, grilele de protecție pentru blocuri optice și pedalele laterale. Din punct de vedere structural, șasiul și podeaua sunt în stare excelentă, complet lipsite de rugină structurală sau pătrunsă, datorită unui tratament protector specializat executat la maximul profesionalismului pentru a păstra metalul de la uzură și de la intemperii. Geamurile, garniturile din cauciuc și toată iluminarea LED suplimentară sunt prezentate integrale, limpezi și într-o stare de conservare impecabilă.

DATE TEHNICE:

Sub capotă bate motorul legendar și robust diesel de 2.500 cm³, identificat de codul tehnic 19J, ce dezvoltă o putere la standard de 65 kW, echivalentă cu 88 cai putere în termeni reali. Întreaga unitate mecanică a fost complet regenerată și refăcută de la zero în urmă cu aproximativ douăzeci de mii de kilometri, asigurând astăzi o funcționare lină, pornire imediată atât la rece, cât și la cald, și absența totală a fumurilor anormale sau a scurgerilor de fluide. Cutia de viteze manuală cu cinci trepte se cuplează precis și se potrivește perfect cu sistemul de tracțiune integrală patru pe patru permanent, complet cu convertizor pentru trepte scurte și blocarea diferențialului, ambele funcționând perfect și lipsite de jocuri mecanice sau zgomote de fond. puntiile față și spate, brațele suspensiei, instalația de frânare și direcția au fost total revizuite și se află în ordine perfectă. Vehiculul rulează pe anvelope cu crampoane în stare optimă, cu adâncimea de profil profundă, și deține o capacitate de remorcare omologată la bord de nu mai puțin de 1700 kilograme.

INTERIOR:

habitaclul acestui Defender a fost complet reinterpretat și refăcut combinând spiritul auster al mijlocului cu o atingere de meșteșug artizanal de înaltă calitate. Elementul deosebit este, fără îndoială, podeaua din spate, realizată pe comandă din lemn masiv de larți, cu tratament fin și impermeabilizată pentru a rezista uzurii și a conferi zonei comerciale un aspect nautic și elegant. Scaunele din față au fost înnoite și se prezintă în condiții excelente, fără rupturi, cedări ale tapițeriei sau pete, asigurând confortul maxim în timpul conducerii zilnice. Toate panourile interioare ale portierelor și tapițeriile au fost restaurate cu grijă, în timp ce panoul de bord original se prezintă curat, ordonat și fără crăpături.

Pentru a îmbunătăți condițiile de confort la bord, a fost instalat un panou utilitar modern, perfect integrat, care include prize auxiliare la 12V, intrări USB pentru încărcarea dispozitivelor și un voltmetru digital pentru monitorizarea constantă a încărcării bateriei.

DOKUMENTAȚIE:

Dotarea documentară care însoțește acest Land Rover este extraordinar de bogată, transparentă și reprezintă o garanție solidă pentru orice cumpărător, italian sau străin. Pachetul include cartea de înmatriculare italiană în curs de valabilitate, plăcuța originală de înmatriculare și prețiosul certificat în format de hârtie de înregistrare în Registro Storico Land Rover care va fi livrat în original la momentul transferului de proprietate. De o importanță fundamentală este prezența avizelor oficiale Jaguar Land Rover care reglementează și omologhează legal toate componentele speciale instalate pe vehicul, cum ar fi bara robustă, farurile LED suplimentare și snorkelul. În prezent, vehiculul este înregistrat ca autovehicul de tip N1 pentru uz propriu cu configurație la trei locuri anterior, însă, datorită documentației tehnice oficiale incluse, vehiculul este deja pregătit pentru o practică de transformare și omologare până la șase locuri fără complicații birocratice. Sunt prezente de asemenea facturi și certificări referitoare la lucrările de renovare totală a motorului.

REDCERE:

Operațiunile de ridicare și livrare ale jeep-ului vor avea loc la sfârșitul licitației și vor fi în întregime în sarcina cumpărătorului, care își poate organiza transportul după propriile preferințe. Vânzătorul oferă disponibilitatea maximă și un suport logistic complet pentru a facilita atât ridicarea personală, cât și încărcarea vehiculului pe platforme sau cărări de transport specializate, atât naționale, cât și internaționale. În cazul în care vehiculul este atribuit unui colecționar rezident în afara teritoriului italian, se va oferi tot sprijinul necesar și cooperarea cu agențiile locale de practici auto pentru obținerea documentelor de radiere pentru export în timp util. Defenderul se află într-un loc accesibil pentru mijloacele de transport greu, asigurând astfel o manevrare în siguranță a vehiculului și fără incidente pentru companiile de expediție însărcinate.

INFORMAȚII SUPLIMENTARE:

Acest Land Rover Defender 110 Hard Top Commercial reprezintă o combinație rară de robustețe de odinioară, versatilitate comercială și farmec atemporal de colecție. Grija obsesivă acordată restaurării și existența certifierilor istorici oficiali îl fac o piesă unică, perfectă atât ca vehicul publicitar de reprezentanță pentru o afacere, cât și ca partener de aventură pentru weekenduri, sau ca investiție financiară în continuă apreciere. Posibilitatea de a-l configura în viitor ca mașină cu șase locuri oferă o flexibilitate de utilizare greu de întâlnit la alte camioane din acea perioadă. Se recomandă cu tărie să programați o vizită și o vedere directă a vehiculului înainte de termenul limită al licitației, prin programarea prin canalele oficiale ale platformei Catawiki, pentru a putea constata personal incredibila calitate a detaliilor, precizia restaurărilor și prezența sa extraordinară pe drum a acestei limitei a automobilismului off-road.

GENERAL:

În această licitație este propus un exemplar rar și fascinator de Land Rover Defender 110 Hard Top Commercial, înmatriculat pentru prima dată în Italia în 1990. Acest off-road, alimentat cu motor turbodiesel, se prezintă într-o condiție excepțională datorită unei renovări totale și meticuloase care a vizat atât partea estetică, cât și cea mecanică, transformându-l într-un vehicul utilizat regulat și pregătit pentru orice provocare. O valoare adăugată de o importanță extraordinară din punct de vedere colecționistic este înregistrarea oficială în Registro Storico Land Rover, o certificare de mare prestigiu ce atestă formal originalitatea absolută, configurarea istorică corectă și valoarea ridicată a acestui investiții în timp. În plus, vehiculul este însoțit de un dosar rar de omologări oficiale emise direct de casa mamă Jaguar Land Rover, un detaliu birocratic și tehnic extrem de greu de găsit ce ridică calitatea ofertei pe piața internațională.

CAROSERIE & VERNICUȚURĂ:

Caroseria acestui Defender 110 a fost supusă unei restaurări estetice complete de înalt nivel și se prezintă astăzi într-o nuanță superbă și profundă de negru lucios. Toate panourile exterioare din aluminiu sunt perfect drepte, solide și prezintă aliniamentele de fabrica originale, geometric precise, lipsite de deformări, lovituri sau zgârieturi notabile. Structura exterioară este valorizată și protejată de accesorii omologate, printre care se remarcă bara roboți robustă din față, snorkel-ul pentru trecerea apei adânci, grilele de protecție pentru blocuri optice și pedalele laterale. Din punct de vedere structural, șasiul și podeaua sunt în stare excelentă, complet lipsite de rugină structurală sau pătrunsă, datorită unui tratament protector specializat executat la maximul profesionalismului pentru a păstra metalul de la uzură și de la intemperii. Geamurile, garniturile din cauciuc și toată iluminarea LED suplimentară sunt prezentate integrale, limpezi și într-o stare de conservare impecabilă.

DATE TEHNICE:

Sub capotă bate motorul legendar și robust diesel de 2.500 cm³, identificat de codul tehnic 19J, ce dezvoltă o putere la standard de 65 kW, echivalentă cu 88 cai putere în termeni reali. Întreaga unitate mecanică a fost complet regenerată și refăcută de la zero în urmă cu aproximativ douăzeci de mii de kilometri, asigurând astăzi o funcționare lină, pornire imediată atât la rece, cât și la cald, și absența totală a fumurilor anormale sau a scurgerilor de fluide. Cutia de viteze manuală cu cinci trepte se cuplează precis și se potrivește perfect cu sistemul de tracțiune integrală patru pe patru permanent, complet cu convertizor pentru trepte scurte și blocarea diferențialului, ambele funcționând perfect și lipsite de jocuri mecanice sau zgomote de fond. puntiile față și spate, brațele suspensiei, instalația de frânare și direcția au fost total revizuite și se află în ordine perfectă. Vehiculul rulează pe anvelope cu crampoane în stare optimă, cu adâncimea de profil profundă, și deține o capacitate de remorcare omologată la bord de nu mai puțin de 1700 kilograme.

INTERIOR:

habitaclul acestui Defender a fost complet reinterpretat și refăcut combinând spiritul auster al mijlocului cu o atingere de meșteșug artizanal de înaltă calitate. Elementul deosebit este, fără îndoială, podeaua din spate, realizată pe comandă din lemn masiv de larți, cu tratament fin și impermeabilizată pentru a rezista uzurii și a conferi zonei comerciale un aspect nautic și elegant. Scaunele din față au fost înnoite și se prezintă în condiții excelente, fără rupturi, cedări ale tapițeriei sau pete, asigurând confortul maxim în timpul conducerii zilnice. Toate panourile interioare ale portierelor și tapițeriile au fost restaurate cu grijă, în timp ce panoul de bord original se prezintă curat, ordonat și fără crăpături.

Pentru a îmbunătăți condițiile de confort la bord, a fost instalat un panou utilitar modern, perfect integrat, care include prize auxiliare la 12V, intrări USB pentru încărcarea dispozitivelor și un voltmetru digital pentru monitorizarea constantă a încărcării bateriei.

DOKUMENTAȚIE:

Dotarea documentară care însoțește acest Land Rover este extraordinar de bogată, transparentă și reprezintă o garanție solidă pentru orice cumpărător, italian sau străin. Pachetul include cartea de înmatriculare italiană în curs de valabilitate, plăcuța originală de înmatriculare și prețiosul certificat în format de hârtie de înregistrare în Registro Storico Land Rover care va fi livrat în original la momentul transferului de proprietate. De o importanță fundamentală este prezența avizelor oficiale Jaguar Land Rover care reglementează și omologhează legal toate componentele speciale instalate pe vehicul, cum ar fi bara robustă, farurile LED suplimentare și snorkelul. În prezent, vehiculul este înregistrat ca autovehicul de tip N1 pentru uz propriu cu configurație la trei locuri anterior, însă, datorită documentației tehnice oficiale incluse, vehiculul este deja pregătit pentru o practică de transformare și omologare până la șase locuri fără complicații birocratice. Sunt prezente de asemenea facturi și certificări referitoare la lucrările de renovare totală a motorului.

REDCERE:

Operațiunile de ridicare și livrare ale jeep-ului vor avea loc la sfârșitul licitației și vor fi în întregime în sarcina cumpărătorului, care își poate organiza transportul după propriile preferințe. Vânzătorul oferă disponibilitatea maximă și un suport logistic complet pentru a facilita atât ridicarea personală, cât și încărcarea vehiculului pe platforme sau cărări de transport specializate, atât naționale, cât și internaționale. În cazul în care vehiculul este atribuit unui colecționar rezident în afara teritoriului italian, se va oferi tot sprijinul necesar și cooperarea cu agențiile locale de practici auto pentru obținerea documentelor de radiere pentru export în timp util. Defenderul se află într-un loc accesibil pentru mijloacele de transport greu, asigurând astfel o manevrare în siguranță a vehiculului și fără incidente pentru companiile de expediție însărcinate.

INFORMAȚII SUPLIMENTARE:

Acest Land Rover Defender 110 Hard Top Commercial reprezintă o combinație rară de robustețe de odinioară, versatilitate comercială și farmec atemporal de colecție. Grija obsesivă acordată restaurării și existența certifierilor istorici oficiali îl fac o piesă unică, perfectă atât ca vehicul publicitar de reprezentanță pentru o afacere, cât și ca partener de aventură pentru weekenduri, sau ca investiție financiară în continuă apreciere. Posibilitatea de a-l configura în viitor ca mașină cu șase locuri oferă o flexibilitate de utilizare greu de întâlnit la alte camioane din acea perioadă. Se recomandă cu tărie să programați o vizită și o vedere directă a vehiculului înainte de termenul limită al licitației, prin programarea prin canalele oficiale ale platformei Catawiki, pentru a putea constata personal incredibila calitate a detaliilor, precizia restaurărilor și prezența sa extraordinară pe drum a acestei limitei a automobilismului off-road.

Detalii

Marcă
Land Rover
Tipul Modelului
Defender 110 TD Hard Top
An
1990
Localizată în
Italia (Nord)
Contor kilometraj
274457 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Transmisie
Manuală
Carburant
Diesel
Culoare
Negru
Cai Putere
88
Capacitate cubică
2495
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Da
Certificat disponibil
Da
Numărul motorului
19J
Număr șasiu
SALLDHAB8FA386365
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură

Înmatriculare vehicul

Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.

Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.
ItaliaVerificat
114
Obiecte vândute
93.1%
Privat

Declinarea responsabilității

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Obiecte similare

Pentru dvs. în

Mașini clasice