Harley-Davidson - FLSTF - Fat Boy - NO RESERVE - 1580 cc - 2011
14
zile
21
ore
54
minute
10
secunde
Ofertă actuală
€ 2,475
Fără preț de rezervă
Expert
Selectat de Davide Marelli
Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
Estimat € 10,000 - € 12,000
 | 2,475 € | |
|---|---|---|
 | 2,075 € | |
 | 1,975 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 137393 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Harley-Davidson FLSTF Fat Boy din 2011, motor de 1580 cm³, în foarte bună stare, cu înmatriculare olandeză.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Harley-Davidson FLSTF Fat Boy din 2011, oferit fără preț de pornire (No Reserve).
Această cruiser freshă, caracteristică, este construită în culoarea de uzină remarcabilă „Chrome Yellow” și dispune de numărul de serie 5HD dorit (import japonez).
Aceasta înseamnă specificații internaționale corecte pentru cuve/indicatoare și iluminare, ceea ce asigură în-registration fără probleme în Europa. Motorul are o cilindree demonstrabilă scăzută de doar 35.122 kilometri.
Din punct tehnic, motorul este echipat cu placa puternică Twin Cam de 1584 cc și cutia de viteze Cruise Drive cu 6 trepte. De asemenea, motorul este prevăzut cu ABS, un sistem original de alarmă, mânere încălzite confortabile, parbriz demontabil cu eliberare rapidă, iluminare LED, suport pentru telefon și compartimente din piele practice pentru șa. Motorul stă pe o anvelopă posterioară robustă de 200 lățime.
Fat Boy se află într-o stare estetică foarte bună și proaspătă. Cromul strălucește frumos iar vopseaua este într-o condiție excelentă, așa cum se vede și în fotografiile detaliate. Motorul pornește imediat, funcționează foarte frumos și puternic, frânează și schimbă treptele în modul corect.
De asemenea, electronica și sistemul de alarmă funcționează bine.
Trebuie menționat ca un aspect important că motorul în prezent pierde sau are o scurgere ușoară în partea inferioară a blocului motor și șaua este ușor deteriorată (vezi poza).
Moto-ul este vândut în starea în care se află (sold as is).
Este înmatriculat în Olanda.
Pentru cumpărători din Olanda, putem livra motocicleta acasă pentru o taxă fixă de 195 de euro, cu excepția insulelor din Wadden.
Pentru cumpărătorii străini, putem, contra unei taxe de 100 de euro, să asigurăm un număr de export pe numele dumneavoastră. Cumpărătorii străini rămân însă întotdeauna responsabili pentru obținerea înmatriculării și înregistrării în țara lor. Transportul internațional trebuie să fie organizat de cumpărătorul însuși, deși avem câteva contacte pe care le putem apela și la care vom oferi desigur tot sprijinul în timpul încărcării și documentației.
Vine însoțită de factură TVA; TVA-ul este deductibil pentru antreprenori.
Prindeți ocazia să puneți mâna pe această Harley-Davidson unică, fără preț de pornire!
Harley-Davidson FLSTF Fat Boy din 2011, oferit fără preț de pornire (No Reserve).
Această cruiser freshă, caracteristică, este construită în culoarea de uzină remarcabilă „Chrome Yellow” și dispune de numărul de serie 5HD dorit (import japonez).
Aceasta înseamnă specificații internaționale corecte pentru cuve/indicatoare și iluminare, ceea ce asigură în-registration fără probleme în Europa. Motorul are o cilindree demonstrabilă scăzută de doar 35.122 kilometri.
Din punct tehnic, motorul este echipat cu placa puternică Twin Cam de 1584 cc și cutia de viteze Cruise Drive cu 6 trepte. De asemenea, motorul este prevăzut cu ABS, un sistem original de alarmă, mânere încălzite confortabile, parbriz demontabil cu eliberare rapidă, iluminare LED, suport pentru telefon și compartimente din piele practice pentru șa. Motorul stă pe o anvelopă posterioară robustă de 200 lățime.
Fat Boy se află într-o stare estetică foarte bună și proaspătă. Cromul strălucește frumos iar vopseaua este într-o condiție excelentă, așa cum se vede și în fotografiile detaliate. Motorul pornește imediat, funcționează foarte frumos și puternic, frânează și schimbă treptele în modul corect.
De asemenea, electronica și sistemul de alarmă funcționează bine.
Trebuie menționat ca un aspect important că motorul în prezent pierde sau are o scurgere ușoară în partea inferioară a blocului motor și șaua este ușor deteriorată (vezi poza).
Moto-ul este vândut în starea în care se află (sold as is).
Este înmatriculat în Olanda.
Pentru cumpărători din Olanda, putem livra motocicleta acasă pentru o taxă fixă de 195 de euro, cu excepția insulelor din Wadden.
Pentru cumpărătorii străini, putem, contra unei taxe de 100 de euro, să asigurăm un număr de export pe numele dumneavoastră. Cumpărătorii străini rămân însă întotdeauna responsabili pentru obținerea înmatriculării și înregistrării în țara lor. Transportul internațional trebuie să fie organizat de cumpărătorul însuși, deși avem câteva contacte pe care le putem apela și la care vom oferi desigur tot sprijinul în timpul încărcării și documentației.
Vine însoțită de factură TVA; TVA-ul este deductibil pentru antreprenori.
Prindeți ocazia să puneți mâna pe această Harley-Davidson unică, fără preț de pornire!
Detalii
Marcă
Harley-Davidson
Tipul Modelului
FLSTF - Fat Boy - NO RESERVE
Mărimea motorului (în cc)
1580
Anul primei înregistrări
2011
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Mileage
35122 km
Numărul cadrului
5HD1BX5E6BB032137
Numărul motorului
BX5B032137
Localizată în țara
Olanda
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
