Willys - Willys Overland Tourer 1924 - 1924
10
zile
22
ore
49
minute
38
secunde
Ofertă actuală
€ 5,975
Preț de rezervă nu a fost atins
26alte persoane se uită la acest obiect
 | 5,975 € | |
|---|---|---|
| 5,475 € | |
 | 5,000 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 136997 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Willys Overland Tourer 1924, clasic american din 1924 cu 12.397 mile, transmisie manuală, benzină, caroserie roșie cu aripi negre, șasiul 43358, motorul 84690, numere și culori corespunzătoare, titlu SUA, situat în Țările de Jos.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
GENERAL
Îndemnată la licitația Catawiki, este disponibilă o realizare cu adevărat superbă și extrem de rară: Willys Overland Tourer din 1924, cu un kilometraj de 12.397 mile. Această clasică americană antebelică se distinge prin una dintre cele mai inovatoare tehnici de motor din începuturile istoriei automobilelor, și anume celebra și tehnic foarte avansata motorul cu tacheți Knight (Knight Sleeve-Valve Engine) cu o putere de 60 CP.
În timp ce aproape toate mașinile din acea perioadă utilizau clapete tradiționale cu arcuri, acest sistem dezvoltat în 1905 de Charles Yale Knight folosește sine metalice în mișcare între piston și cilindru. Această transmisie Willys-Knight specifică a fost cunoscută la nivel mondial pentru funcționarea sa extrem de silențioasă, rulaj aproape fără vibrații și o livrare a cuplului deosebit de lină, motorul fiind adesea și mai silențios pe măsură ce se folosea, datorită depunerilor de carbon pe tacheți.
La acea vreme, era un adevărat vârf de tehnică mecanică, aplicat doar de producători prestigioși, ceea ce face ca astăzi să fie un obiect extrem de rar și îndrăgit de colecționari. Această posesie are numărul de șasiu 43358 și numărul motorului 84690, reprezentând primele zile de glorie ale mărcii iconice Willys, mult înainte ca aceasta să devină faimoasă pe plan mondial datorită Jeep-urilor militare.
CAROSERIE ȘI LUCRĂRI DE EPOCĂ
Caroseria este executată într-o combinație clasică roșu-negru, cu caroserie roșie și aripi/fațete negre, ceea ce se potrivește perfect cu aspectul unei limuzine de lux americane din anii douăzeci. Caroseria este complet lipsită de rugină și se află într-o stare de bază solidă. Vopseaua prezintă urme normale de uzură, iar luciul poate fi retușat estetic după propriile preferințe sau poate fi vopsită integral din nou. Starea actuală este totuși suficient de bună pentru a fi folosită ca o mașină de condus foarte atractivă, în același timp oferind o bază excelentă pentru o perfecționare cosmetică suplimentară.
TEHNIC
Motorul original Knight Sleeve-Valve a fost testat și rulează. Înainte ca mașina să fie din nou utilizată în mod regulat și intens, sistemul de alimentare cu combustibil trebuie curățat în profunzime. Este vorba despre întreținere regulată și logică după o perioadă de potrivire. Mașina este echipată cu o transmisie manuală și, datorită construcției sale unice a motorului, reprezintă o tehnică istoric importantă care funcționează mecanic perfect după serviciul de pornire.
INTERIOR
Interiorul acestei Tourer este realizat în piele neagră completă și se află într-o stare nouă absolută. Acoperișul textil cabrio de stofă se află, de asemenea, într-o stare nouă excelentă. Întregul compartiment se prezintă deosebit de îngrijit, fără deteriorări și oferă o impresie autentică și de înaltă calitate despre cum a fost livrată această mașină de lux primei sale gazde în anii 20.
DOCUMENTE
Mașina provine inițial din Statele Unite și este livrată cu un titlu de înmatriculare american (USA Title). Taxele de import și TVA-ul pentru Uniunea Europeană sunt deja plătite integral, astfel încât documentația este pregătită pentru înmatriculare în orice țară europeană dorită.
RIDICARE
Vehiculul este fizic situat în Enter, Olanda, unde vor avea loc transferul final și ridicarea după licitație. Organizarea transportului și costurile asociate cad în întregime în sarcina cumpărătorului.
GENERAL
Îndemnată la licitația Catawiki, este disponibilă o realizare cu adevărat superbă și extrem de rară: Willys Overland Tourer din 1924, cu un kilometraj de 12.397 mile. Această clasică americană antebelică se distinge prin una dintre cele mai inovatoare tehnici de motor din începuturile istoriei automobilelor, și anume celebra și tehnic foarte avansata motorul cu tacheți Knight (Knight Sleeve-Valve Engine) cu o putere de 60 CP.
În timp ce aproape toate mașinile din acea perioadă utilizau clapete tradiționale cu arcuri, acest sistem dezvoltat în 1905 de Charles Yale Knight folosește sine metalice în mișcare între piston și cilindru. Această transmisie Willys-Knight specifică a fost cunoscută la nivel mondial pentru funcționarea sa extrem de silențioasă, rulaj aproape fără vibrații și o livrare a cuplului deosebit de lină, motorul fiind adesea și mai silențios pe măsură ce se folosea, datorită depunerilor de carbon pe tacheți.
La acea vreme, era un adevărat vârf de tehnică mecanică, aplicat doar de producători prestigioși, ceea ce face ca astăzi să fie un obiect extrem de rar și îndrăgit de colecționari. Această posesie are numărul de șasiu 43358 și numărul motorului 84690, reprezentând primele zile de glorie ale mărcii iconice Willys, mult înainte ca aceasta să devină faimoasă pe plan mondial datorită Jeep-urilor militare.
CAROSERIE ȘI LUCRĂRI DE EPOCĂ
Caroseria este executată într-o combinație clasică roșu-negru, cu caroserie roșie și aripi/fațete negre, ceea ce se potrivește perfect cu aspectul unei limuzine de lux americane din anii douăzeci. Caroseria este complet lipsită de rugină și se află într-o stare de bază solidă. Vopseaua prezintă urme normale de uzură, iar luciul poate fi retușat estetic după propriile preferințe sau poate fi vopsită integral din nou. Starea actuală este totuși suficient de bună pentru a fi folosită ca o mașină de condus foarte atractivă, în același timp oferind o bază excelentă pentru o perfecționare cosmetică suplimentară.
TEHNIC
Motorul original Knight Sleeve-Valve a fost testat și rulează. Înainte ca mașina să fie din nou utilizată în mod regulat și intens, sistemul de alimentare cu combustibil trebuie curățat în profunzime. Este vorba despre întreținere regulată și logică după o perioadă de potrivire. Mașina este echipată cu o transmisie manuală și, datorită construcției sale unice a motorului, reprezintă o tehnică istoric importantă care funcționează mecanic perfect după serviciul de pornire.
INTERIOR
Interiorul acestei Tourer este realizat în piele neagră completă și se află într-o stare nouă absolută. Acoperișul textil cabrio de stofă se află, de asemenea, într-o stare nouă excelentă. Întregul compartiment se prezintă deosebit de îngrijit, fără deteriorări și oferă o impresie autentică și de înaltă calitate despre cum a fost livrată această mașină de lux primei sale gazde în anii 20.
DOCUMENTE
Mașina provine inițial din Statele Unite și este livrată cu un titlu de înmatriculare american (USA Title). Taxele de import și TVA-ul pentru Uniunea Europeană sunt deja plătite integral, astfel încât documentația este pregătită pentru înmatriculare în orice țară europeană dorită.
RIDICARE
Vehiculul este fizic situat în Enter, Olanda, unde vor avea loc transferul final și ridicarea după licitație. Organizarea transportului și costurile asociate cad în întregime în sarcina cumpărătorului.
Detalii
Marcă
Willys
Tipul Modelului
Willys Overland Tourer 1924
An
1924
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
12397 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Americană
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Roșu
Cai Putere
60
Capacitate cubică
2500
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
La cerere
Numărul motorului
84690
Număr șasiu
43358
Stare (Vopsea și Caroserie)
Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție
Stare (Mecanică)
Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații
Stare (Per total)
Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
