Ferrari - 208 GTS Turbo Intercooler - 1988
15
zile
05
ore
51
minute
56
secunde
Ofertă actuală
€ 47,000
Preț de rezervă nu a fost atins
 | 47,000 € | |
|---|---|---|
 | 46,000 € | |
 | 45,000 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 140426 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Ferrari 208 GTS Turbo Intercooler, 1988, Rosso Corsa, cu numere și culori potrivite, 32.127 km și înmatriculare italiană.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
ÎN RISALTO:
• Numere și culori conforme
• Un singur proprietar anterior
• 32.127 km originali și certificați
• Produs într-un număr redus de exemplare
• Înregistrată ASI
• Istoricul service-ului documentat
STORIA/PANORAMICA:
La Ferrari GTS Turbo cu intercooler reprezintă o evoluție tehnică rafinată a seriei V8 cu motor central din anii '80. Reintrodusă începând din 1986, în principal pentru piața italiană, această versiune utiliza supraalimentarea prin turbina IHI conectată la un intercooler, crescând puterea motorului de la 2,0 litri la 254 CP.
Acest exemplar specific din 1988 a avut un singur proprietar de la cumpărare, fiind achiziționat la Roma și păstrat în garaj cu husa originală. Mașina a parcurs doar 32.127 km și este înregistrată ASI. Este livrată cu toate accesorile originale de la fabrică, inclusiv carnetul de service original cu timbrele intervențiilor, cheile în dublu exemplar, trusa de scule din acea perioadă și husa pentru mașină marcata Ferrari.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Caroseria se prezintă în nuanța iconică Rosso Corsa. Vânzătorul declară că vehiculul a fost ținut ferit de umiditate și praf și este în condiții de expoziție. Structura inferioară și podeaua subcaroseriei sunt în bune condiții de conservare.
INTERNI:
Interiorul este îmbrăcat în piele neagră originală. Finisajele interioare, scaunele, tapițeria și dotările habitaclului se mențin într-o stare bine conservată, reflectând kilometrajul redus total al vehiculului.
MECCANICA:
Vehiculul este echipat cu motorul V8 turbo de 1.990 cc, cu transmisie manuală.
Detalii despre intervențiile de întreținere înregistrate:
* 12/01/1988 la aproximativ 2.500 km la Samocar S.p.A.
* 04/07/1988 la aproximativ 10.000 km la Samocar S.p.A.
* 26/07/1993 la aproximativ 20.000 km la Samocar S.p.A.
* 17/11/2023 la 32.157 km la Radicci Automobili S.p.A.
Mașina a trecut recent de ultima inspecție la data de 25/10/2022. Lichidele și curelele au fost monitorizate iar mașina este pregătită de utilizare.
DOCUMENTE:
• Documente italiene radiate pentru export EU
• Cartea de service originală cu istoricul reviziilor
• Certificat de înregistrare ASI
---
Vizibil și de ridicat la Spello (PG), Italia.
Oferta nu include taxele pentru transferul de proprietate, procedurile de radiere pentru export sau costurile de transport, cu excepția cazului în care se indică altfel. Se recomandă vizionarea vehiculului înainte de a face o ofertă pentru a evita dezamăririle. Pentru a stabili o programare, vă rugăm să contactați Catawiki.
ÎN RISALTO:
• Numere și culori conforme
• Un singur proprietar anterior
• 32.127 km originali și certificați
• Produs într-un număr redus de exemplare
• Înregistrată ASI
• Istoricul service-ului documentat
STORIA/PANORAMICA:
La Ferrari GTS Turbo cu intercooler reprezintă o evoluție tehnică rafinată a seriei V8 cu motor central din anii '80. Reintrodusă începând din 1986, în principal pentru piața italiană, această versiune utiliza supraalimentarea prin turbina IHI conectată la un intercooler, crescând puterea motorului de la 2,0 litri la 254 CP.
Acest exemplar specific din 1988 a avut un singur proprietar de la cumpărare, fiind achiziționat la Roma și păstrat în garaj cu husa originală. Mașina a parcurs doar 32.127 km și este înregistrată ASI. Este livrată cu toate accesorile originale de la fabrică, inclusiv carnetul de service original cu timbrele intervențiilor, cheile în dublu exemplar, trusa de scule din acea perioadă și husa pentru mașină marcata Ferrari.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Caroseria se prezintă în nuanța iconică Rosso Corsa. Vânzătorul declară că vehiculul a fost ținut ferit de umiditate și praf și este în condiții de expoziție. Structura inferioară și podeaua subcaroseriei sunt în bune condiții de conservare.
INTERNI:
Interiorul este îmbrăcat în piele neagră originală. Finisajele interioare, scaunele, tapițeria și dotările habitaclului se mențin într-o stare bine conservată, reflectând kilometrajul redus total al vehiculului.
MECCANICA:
Vehiculul este echipat cu motorul V8 turbo de 1.990 cc, cu transmisie manuală.
Detalii despre intervențiile de întreținere înregistrate:
* 12/01/1988 la aproximativ 2.500 km la Samocar S.p.A.
* 04/07/1988 la aproximativ 10.000 km la Samocar S.p.A.
* 26/07/1993 la aproximativ 20.000 km la Samocar S.p.A.
* 17/11/2023 la 32.157 km la Radicci Automobili S.p.A.
Mașina a trecut recent de ultima inspecție la data de 25/10/2022. Lichidele și curelele au fost monitorizate iar mașina este pregătită de utilizare.
DOCUMENTE:
• Documente italiene radiate pentru export EU
• Cartea de service originală cu istoricul reviziilor
• Certificat de înregistrare ASI
---
Vizibil și de ridicat la Spello (PG), Italia.
Oferta nu include taxele pentru transferul de proprietate, procedurile de radiere pentru export sau costurile de transport, cu excepția cazului în care se indică altfel. Se recomandă vizionarea vehiculului înainte de a face o ofertă pentru a evita dezamăririle. Pentru a stabili o programare, vă rugăm să contactați Catawiki.
Detalii
Marcă
Ferrari
Tipul Modelului
208 GTS Turbo Intercooler
An
1988
Localizată în
Italia (Centru)
Contor kilometraj
32172 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Roșu
Cai Putere
254
Capacitate cubică
1990
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Nu
Data până la MOT valabil
25 Octombrie 2024
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Număr șasiu
ZFFZA28B000075300
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
