Kleury.art - [XL MATTE PAPER] "Lancia Lambda" by Kleury.art (1/5)
![Kleury.art - [XL MATTE PAPER] "Lancia Lambda" by Kleury.art (1/5) #1.0](https://assets.catawiki.com/image/cw_ldp_l/plain/assets/catawiki/assets/2026/7/12/b/6/8/b68f6b0f-e502-4524-9b1a-e6f2d5d4d4b0.jpg)
![Kleury.art - [XL MATTE PAPER] "Lancia Lambda" by Kleury.art (1/5) #1.0](https://assets.catawiki.com/image/cw_ldp_l/plain/assets/catawiki/assets/2026/7/12/e/9/b/e9b1e2d4-cb12-45ec-9c0e-2b2ec8985ede.jpg)
![Kleury.art - [XL MATTE PAPER] "Lancia Lambda" by Kleury.art (1/5) #2.1](https://assets.catawiki.com/image/cw_ldp_l/plain/assets/catawiki/assets/2026/7/12/0/d/1/0d188381-28ca-4667-87cf-8be82cf469d0.jpg)
![Kleury.art - [XL MATTE PAPER] "Lancia Lambda" by Kleury.art (1/5) #3.2](https://assets.catawiki.com/image/cw_ldp_l/plain/assets/catawiki/assets/2026/7/12/a/b/b/abba200a-e123-4960-87f4-b150d213dec8.jpg)
![Kleury.art - [XL MATTE PAPER] "Lancia Lambda" by Kleury.art (1/5) #4.3](https://assets.catawiki.com/image/cw_ldp_l/plain/assets/catawiki/assets/2026/7/12/5/c/5/5c5bdf7b-87b9-4cd6-88e6-be2d24100f5c.jpg)
1 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 137432 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Kleury.art prezintă o ediție limitată de 70 × 50 cm pe hârtie EMA, intitulată Lancia Lambda – Progetto Technique – 1922, realizată cu AI și desen tehnic în stil blueprint pentru a reprezenta Lancia Lambda din mai multe unghiuri (1/5).
Descriere de la vânzător
DETALII DESPRE LOT
Titlul operei: Lancia Lambda - Progetto Technique - 1922
Artist: Kleury.art
Editie: Tiraj de elită limitat la 5 exemplare
Dimensiuni: 70x50 cm (orizontal)
Suport: Hârtie EMA (Enhanced Matte Paper) Premium din Galeriile de artă. Alegerea hârtiei Enhanced Matte reprezintă nucleul structural al acestui lot: cu o greutate semnificativă și o suprafață netedă, lipsită de textură lucioasă, acest suport absoarbe pigmenții garantând spații cromatice incredibil de profunde, omogene și bogate în micronuanțe. Finisajul complet opac întrerupe orice reflexii artificiale, redând exact poezia materială a unei adevărate pergamente uzate, marcată de umbrele timpului, de pete maronii și de pliuri simulate specifice unui carton tehnic de arhivă industrială, asigurând o conservare muzeală intergenerațională.
Tehnică: Desen tehnic, secțiune ingineristică și ilustrație digitală în stil High-Definition Technical Blueprint / X-Ray Automotive Realism. Opera se distinge printr-un virtuosism grafic excepțional, capabil să îmbine rigoarea matematică a vederilor ortogonale cu o viziune sugestivă „pe raze X” care dezvăluie componentele mecanice interne sub caroserie (Inteligență Artificială folosită pentru optimizarea granulației microscopice a hârtiei, pentru simetria geometrică a diagramelor și pentru echilibrul perfect al cernelii textelor caligrafice).
Înramăturare: Lucrarea este vândută ca imprimare fine art de elită pe hârtie EMA, expediată într-o țeavă protecționistă întărită, gata să fie încadrată sub sticlă.
Autenticitate: Sigiliu circular Kleury.art prezent în operă în partea de jos stânga; certificat digital de autenticitate numerotat, semnat și asociat tirajului pe hârtie furnizat la cerere.
OPERA
"Lancia Lambda - Progetto Technique - 1922" este un manifest vizual puternic, analitic și impregnat cu o senzație extraordinară de precizie milimetrică, noblețe inginerească și splendoare tehnică a anilor ’20. Compoziția pune în scenă un studiu multi-prospectiv al celebrului vehicul torinez, integrând scheme explose ale mecanicii sale revoluționare și un cartuș oficial în pur stil industrial:
Profilul Central și Mecanică „X-Ray”: În centru domină silueta laterală a Lancia Lambda în configurație torpedo deschis, acoperită de un albastru închis profund, ministerial/nocturn, completat de aripi de protecție negre conturate și roți mari cu spițe metalice închise. Printr-o rafinată dizolvare în raze X, secțiunea frontală se deschide pentru a dezvălui layout-ul avansat incredibil: celebrul motor V4 îngust cu ax cu came în cap, cutia de viteze manuală, axa de transmisie centrală și detaliile structurale ale caroseriei din oțel.
Diagrame multiple și Detalii Explodați: În jurul figurii principale se articulează proiecții ortogonale și secțiuni inginerești fin trasate:
În stânga sus iese în evidență vizualizarea de sus (top view), care arată dezvoltarea longitudinală a șasiului portant și habitaclul cu patru locuri, cu scaune din piele maronie.
În sus, în centru și în dreapta se află vizualizarea frontală (Vizualizare frontală) — care evidențiază radiatorul cu fagure din epocă — și vizualizarea posterioară (Vizualizare posterioară) echipată cu o roată de rezerva externă.
În secțiunea inferioară ies în evidență secțiuni izolate, la înaltă definiție: un studiu al secțiunii frontale a motorului V4 inovator și compact, desenul schematic al celebrului montant culisant cu resort elicoidal (Montant culisant), puntea spate rigidă și secțiunea detaliată a unui tambur de frână (Patru tamburi de frână).
Notele Tehnice și Cartușul: Opera este îmbogățită cu indicații și specificații istorice scrise manual, sărbătorind superioritatea modelului (de ex. Structural șasiu monococ încădinare din oțel, suspensie față independentă cu montant culisant, motor V4 îngust, centru de greutate jos, cutie de viteze 3-curent (mai târziu 4-curent)). În jos, la dreapta, un elegant cartuș tehnic în italiană spune:
Title: Lancia Lambda – Progetto Technique – 1922
Constructor: Lancia & C., Torino
Specificații: V4 îngust 2119–2570 cm³ / 49–69 CV / monococ coaxial în oțel / față independentă cu montant culisant, spate cu puntea rigidă.
CUVINTELE ARTISTULUI
«Cu „Lancia Lambda - Progetto Technique - 1922” am dorit să aduc omagiu momentului exact în care ingineria italiană a redefinit pentru totdeauna arhitectura automobilului modern. Lambda nu este doar o mașină de epocă, este manifestul geniului vizionar al lui Vincenzo Lancia; ideea de a integra șasiul și a dezvălui nucleul primului motor V4 îngust prin secțiunea pe raze X a fost un act de profundă devoțiune tehnică. Stilul blueprint-ului pe pergament îmbătrânit și pătat de timp este conceput pentru a transplanta privitorul în interiorul birourilor de proiectare din Torino ale anilor '20, unde viitorul automobilului era trasat cu cerneală și rigoare geometrică. Am ales suportul în hârtie EMA pentru că finisajul său complet opac valorizează precizia milimetrică a liniilor trasate cu penelul și bogăția nuanței albastre de epocă, eliminând orice reflexie modernă. Sper ca această operă să aducă în spații o senzație profundă de eleganță clasică, rigoare culturală și pasiune motor-s-sectorial autorului.»
INFORMAȚII DESPRE ARTISTĂ
Kleury.art își consolidează producția sa de elită, confirmând o cultură vizuală extraordinară și o stăpânire stilistică unică atât pe suporturi materiale precum pânza și sticla acrilică, cât și pe hârtia de artă EMA fină și catifelată. Trecând cu ușurință de la rigoul științific al brevetelor inginerești la splendoarea portretelor fauna sălbatică, la universul academic al secolului XIX, la xilografii japoneze, la pictura post-impresionistă și la marile epopei ale motorsport-ului vintage și contemporan, artistul se consolidează ca una dintre semnăturile digitale cele mai versatile, complete și colecționate la nivel internațional.
Instagram: @kleuryart
Website: www.kleury.art
DETALII DESPRE LOT
Titlul operei: Lancia Lambda - Progetto Technique - 1922
Artist: Kleury.art
Editie: Tiraj de elită limitat la 5 exemplare
Dimensiuni: 70x50 cm (orizontal)
Suport: Hârtie EMA (Enhanced Matte Paper) Premium din Galeriile de artă. Alegerea hârtiei Enhanced Matte reprezintă nucleul structural al acestui lot: cu o greutate semnificativă și o suprafață netedă, lipsită de textură lucioasă, acest suport absoarbe pigmenții garantând spații cromatice incredibil de profunde, omogene și bogate în micronuanțe. Finisajul complet opac întrerupe orice reflexii artificiale, redând exact poezia materială a unei adevărate pergamente uzate, marcată de umbrele timpului, de pete maronii și de pliuri simulate specifice unui carton tehnic de arhivă industrială, asigurând o conservare muzeală intergenerațională.
Tehnică: Desen tehnic, secțiune ingineristică și ilustrație digitală în stil High-Definition Technical Blueprint / X-Ray Automotive Realism. Opera se distinge printr-un virtuosism grafic excepțional, capabil să îmbine rigoarea matematică a vederilor ortogonale cu o viziune sugestivă „pe raze X” care dezvăluie componentele mecanice interne sub caroserie (Inteligență Artificială folosită pentru optimizarea granulației microscopice a hârtiei, pentru simetria geometrică a diagramelor și pentru echilibrul perfect al cernelii textelor caligrafice).
Înramăturare: Lucrarea este vândută ca imprimare fine art de elită pe hârtie EMA, expediată într-o țeavă protecționistă întărită, gata să fie încadrată sub sticlă.
Autenticitate: Sigiliu circular Kleury.art prezent în operă în partea de jos stânga; certificat digital de autenticitate numerotat, semnat și asociat tirajului pe hârtie furnizat la cerere.
OPERA
"Lancia Lambda - Progetto Technique - 1922" este un manifest vizual puternic, analitic și impregnat cu o senzație extraordinară de precizie milimetrică, noblețe inginerească și splendoare tehnică a anilor ’20. Compoziția pune în scenă un studiu multi-prospectiv al celebrului vehicul torinez, integrând scheme explose ale mecanicii sale revoluționare și un cartuș oficial în pur stil industrial:
Profilul Central și Mecanică „X-Ray”: În centru domină silueta laterală a Lancia Lambda în configurație torpedo deschis, acoperită de un albastru închis profund, ministerial/nocturn, completat de aripi de protecție negre conturate și roți mari cu spițe metalice închise. Printr-o rafinată dizolvare în raze X, secțiunea frontală se deschide pentru a dezvălui layout-ul avansat incredibil: celebrul motor V4 îngust cu ax cu came în cap, cutia de viteze manuală, axa de transmisie centrală și detaliile structurale ale caroseriei din oțel.
Diagrame multiple și Detalii Explodați: În jurul figurii principale se articulează proiecții ortogonale și secțiuni inginerești fin trasate:
În stânga sus iese în evidență vizualizarea de sus (top view), care arată dezvoltarea longitudinală a șasiului portant și habitaclul cu patru locuri, cu scaune din piele maronie.
În sus, în centru și în dreapta se află vizualizarea frontală (Vizualizare frontală) — care evidențiază radiatorul cu fagure din epocă — și vizualizarea posterioară (Vizualizare posterioară) echipată cu o roată de rezerva externă.
În secțiunea inferioară ies în evidență secțiuni izolate, la înaltă definiție: un studiu al secțiunii frontale a motorului V4 inovator și compact, desenul schematic al celebrului montant culisant cu resort elicoidal (Montant culisant), puntea spate rigidă și secțiunea detaliată a unui tambur de frână (Patru tamburi de frână).
Notele Tehnice și Cartușul: Opera este îmbogățită cu indicații și specificații istorice scrise manual, sărbătorind superioritatea modelului (de ex. Structural șasiu monococ încădinare din oțel, suspensie față independentă cu montant culisant, motor V4 îngust, centru de greutate jos, cutie de viteze 3-curent (mai târziu 4-curent)). În jos, la dreapta, un elegant cartuș tehnic în italiană spune:
Title: Lancia Lambda – Progetto Technique – 1922
Constructor: Lancia & C., Torino
Specificații: V4 îngust 2119–2570 cm³ / 49–69 CV / monococ coaxial în oțel / față independentă cu montant culisant, spate cu puntea rigidă.
CUVINTELE ARTISTULUI
«Cu „Lancia Lambda - Progetto Technique - 1922” am dorit să aduc omagiu momentului exact în care ingineria italiană a redefinit pentru totdeauna arhitectura automobilului modern. Lambda nu este doar o mașină de epocă, este manifestul geniului vizionar al lui Vincenzo Lancia; ideea de a integra șasiul și a dezvălui nucleul primului motor V4 îngust prin secțiunea pe raze X a fost un act de profundă devoțiune tehnică. Stilul blueprint-ului pe pergament îmbătrânit și pătat de timp este conceput pentru a transplanta privitorul în interiorul birourilor de proiectare din Torino ale anilor '20, unde viitorul automobilului era trasat cu cerneală și rigoare geometrică. Am ales suportul în hârtie EMA pentru că finisajul său complet opac valorizează precizia milimetrică a liniilor trasate cu penelul și bogăția nuanței albastre de epocă, eliminând orice reflexie modernă. Sper ca această operă să aducă în spații o senzație profundă de eleganță clasică, rigoare culturală și pasiune motor-s-sectorial autorului.»
INFORMAȚII DESPRE ARTISTĂ
Kleury.art își consolidează producția sa de elită, confirmând o cultură vizuală extraordinară și o stăpânire stilistică unică atât pe suporturi materiale precum pânza și sticla acrilică, cât și pe hârtia de artă EMA fină și catifelată. Trecând cu ușurință de la rigoul științific al brevetelor inginerești la splendoarea portretelor fauna sălbatică, la universul academic al secolului XIX, la xilografii japoneze, la pictura post-impresionistă și la marile epopei ale motorsport-ului vintage și contemporan, artistul se consolidează ca una dintre semnăturile digitale cele mai versatile, complete și colecționate la nivel internațional.
Instagram: @kleuryart
Website: www.kleury.art

