Mercedes-Benz - 450 SLC - 1973






Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 137154 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – Grand Tourer cu V8
GENERAL
Lansat la sfârşitul anului 1971, la şase luni după decapotabila R107 SL pe care se bazează, Mercedes-Benz SLC (C107) a prezentat ună caroserie mai lungă şi ampatament mai lung decât fratele său sportiv, făcându-l un Grand Tourer autentic cu patru locuri. Acest exemplar este un coupé clasic Mercedes-Benz 450 SLC din 1973 autentic, solid şi onest, importat în Olanda din statul uscat California, unde a fost păstrat de ultimul său proprietar din SUA timp de peste un deceniu. Alimentat de robustul motor V8 de 4,5 litri M117, acest model cu specificaţie pentru piaţa europeană a fost fabricat iniţial cu 225 CP şi 378 Nm cuplu, cu o transmisie automată cu trei trepte. Întrucât valorile pentru decapotabilele SL standard au crescut, SLC-ul mai spaţios şi cu un stil distinctiv s-a impus ferm pe piaţa colecţionarilor. După ce a trecut deja printr-o restaurare parţială şi o îngrijire mecanică extinsă, acest vehicul dintr-un stat uscat reprezintă o candidatură ideală pentru a fi utilizat așa cum este sau pentru a fi ridicat la un standard premium, de nivel investiţional.
CAROSERIE & VOPSEA
Exteriorul este finisat în nuanţa Antelope Beige metalizată, o vopsea mai veche aplicată peste culoarea originală solidă Harvest Beige. Culoarea originală este încă vizibilă în interiorul compartimentului motorului şi sub şasiu. Deşi maşina este extrem de solidă şi s-ar bucura de o vopsire din nou pentru a arăta la maximum, pragurile şi podelele par să fie în stare bună şi neafectate de coroziunea tipică pentru exemplele europene. Cromul şi emblemele originale rămân într-o stare bună. Maşina stă pe jante din oţel clasice, cu ornamente de culoare caroserie acoperite în anvelope Michelin cu anvelope albe, având o combinaţie unică între farurile faţă cvadrupe în stil american şi barele de protecţie cu specificaţie europeană mai elegante.
TEHNIC
Sub capotă se află motorul V8 de 4,5 litri, cuplat la o transmisie automată. Maşina a beneficiat recent de o cantitate semnificativă de lucrări mecanice pentru a asigura sănătatea acesteia. Între aceste lucrări se numără o pompă de combustibil nouă, filtre noi şi bujii noi, alături de o staţie de alimentare şi conducte de combustibil curăţate minuţios cu conducte de alimentare nou instalate. Cu caroseria sa solidă şi sistemul de alimentare reînnoit, ansamblul mecanic este deja inteligent şi solid, necesitând doar o verificare mecanică finală de rutină pentru a fi complet pus în funcţiune pentru utilizare pe drumuri în siguranţă și fiabilitate.
INTERIOR
Cabina se prezintă în condiţii superbă, oferind tapiserie rezistentă din MB-Tex de culoare bej, asemănătoare pielii. Bordul, covoarele, panourile uşilor şi plafoniera sunt toate excelente, cu mici semne de frecare pe sprânceana scaunului şoferului. Interiorul este bine echipat pentru epoca sa, având panoramică electrică, patru ferestre electrice şi un radio-cassette Kenwood de epocă. Suporturile capului din spate sunt incluse, iar spaţiul pentru bagaje este de asemenea bine prezentat, venind complet cu o trusă de scule de fabricaţie şi triunghi de avertizare.
DOCUMENTE
Fişa de istoric pentru acest coupé clasic include manualele originale ale proprietarilor şi instrucţiunilor, alături de actele aferente importului său din California în Olanda şi parcursului său de restaurare parţială.
COLECŢIE
Acest Mercedes-Benz 450 SLC este situat în Olanda. Vizionarea şi ridicarea pot fi aranjate cu programare, permiţând cumpărătorului să inspecteze direct starea foarte bine conservată, uscată, de la stadiul de uscat.
ALTE INFORMAŢII
Cu istoricul său de stat uscat şi cu o caroserie superb solidă, acest SLC alimentat de V8 emana potenţial. Reprezintă o oportunitate fantastică pentru un entuziast sau investitor în căutarea unei maşini clasice complete, sonore şi utilizabile, ce poate fi condusă imediat sau uşor ridicată la un nivel premium cu puţin timp şi vopsea nouă.
Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – Grand Tourer cu V8
GENERAL
Lansat la sfârşitul anului 1971, la şase luni după decapotabila R107 SL pe care se bazează, Mercedes-Benz SLC (C107) a prezentat ună caroserie mai lungă şi ampatament mai lung decât fratele său sportiv, făcându-l un Grand Tourer autentic cu patru locuri. Acest exemplar este un coupé clasic Mercedes-Benz 450 SLC din 1973 autentic, solid şi onest, importat în Olanda din statul uscat California, unde a fost păstrat de ultimul său proprietar din SUA timp de peste un deceniu. Alimentat de robustul motor V8 de 4,5 litri M117, acest model cu specificaţie pentru piaţa europeană a fost fabricat iniţial cu 225 CP şi 378 Nm cuplu, cu o transmisie automată cu trei trepte. Întrucât valorile pentru decapotabilele SL standard au crescut, SLC-ul mai spaţios şi cu un stil distinctiv s-a impus ferm pe piaţa colecţionarilor. După ce a trecut deja printr-o restaurare parţială şi o îngrijire mecanică extinsă, acest vehicul dintr-un stat uscat reprezintă o candidatură ideală pentru a fi utilizat așa cum este sau pentru a fi ridicat la un standard premium, de nivel investiţional.
CAROSERIE & VOPSEA
Exteriorul este finisat în nuanţa Antelope Beige metalizată, o vopsea mai veche aplicată peste culoarea originală solidă Harvest Beige. Culoarea originală este încă vizibilă în interiorul compartimentului motorului şi sub şasiu. Deşi maşina este extrem de solidă şi s-ar bucura de o vopsire din nou pentru a arăta la maximum, pragurile şi podelele par să fie în stare bună şi neafectate de coroziunea tipică pentru exemplele europene. Cromul şi emblemele originale rămân într-o stare bună. Maşina stă pe jante din oţel clasice, cu ornamente de culoare caroserie acoperite în anvelope Michelin cu anvelope albe, având o combinaţie unică între farurile faţă cvadrupe în stil american şi barele de protecţie cu specificaţie europeană mai elegante.
TEHNIC
Sub capotă se află motorul V8 de 4,5 litri, cuplat la o transmisie automată. Maşina a beneficiat recent de o cantitate semnificativă de lucrări mecanice pentru a asigura sănătatea acesteia. Între aceste lucrări se numără o pompă de combustibil nouă, filtre noi şi bujii noi, alături de o staţie de alimentare şi conducte de combustibil curăţate minuţios cu conducte de alimentare nou instalate. Cu caroseria sa solidă şi sistemul de alimentare reînnoit, ansamblul mecanic este deja inteligent şi solid, necesitând doar o verificare mecanică finală de rutină pentru a fi complet pus în funcţiune pentru utilizare pe drumuri în siguranţă și fiabilitate.
INTERIOR
Cabina se prezintă în condiţii superbă, oferind tapiserie rezistentă din MB-Tex de culoare bej, asemănătoare pielii. Bordul, covoarele, panourile uşilor şi plafoniera sunt toate excelente, cu mici semne de frecare pe sprânceana scaunului şoferului. Interiorul este bine echipat pentru epoca sa, având panoramică electrică, patru ferestre electrice şi un radio-cassette Kenwood de epocă. Suporturile capului din spate sunt incluse, iar spaţiul pentru bagaje este de asemenea bine prezentat, venind complet cu o trusă de scule de fabricaţie şi triunghi de avertizare.
DOCUMENTE
Fişa de istoric pentru acest coupé clasic include manualele originale ale proprietarilor şi instrucţiunilor, alături de actele aferente importului său din California în Olanda şi parcursului său de restaurare parţială.
COLECŢIE
Acest Mercedes-Benz 450 SLC este situat în Olanda. Vizionarea şi ridicarea pot fi aranjate cu programare, permiţând cumpărătorului să inspecteze direct starea foarte bine conservată, uscată, de la stadiul de uscat.
ALTE INFORMAŢII
Cu istoricul său de stat uscat şi cu o caroserie superb solidă, acest SLC alimentat de V8 emana potenţial. Reprezintă o oportunitate fantastică pentru un entuziast sau investitor în căutarea unei maşini clasice complete, sonore şi utilizabile, ce poate fi condusă imediat sau uşor ridicată la un nivel premium cu puţin timp şi vopsea nouă.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
