Moto Guzzi - V7 - 700 cc - 1967
14
zile
12
ore
11
minute
05
secunde
Ofertă actuală
€ 4,150
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Davide Marelli
Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
Estimat € 9,000 - € 9,900
 | 4,150 € | |
|---|---|---|
| 3,750 € | |
| 141 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 137810 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Moto Guzzi V7, 700cc, înregistrare inițială 1967, în stare foarte bună, situat în nordul Italiei, fără acte de înmatriculare sau CoC, kilometraj 1500 km, număr de șasiu VS-10-AA, număr motor 1093, restaurată complet și gata de expoziție.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Moto Guzzi - V7 700cc - ianuarie 1967
Această motocicletă reprezintă un fragment de importanță istorică extrem de mare pentru istoria motociclismului italian și pentru colecționarii mărcii Aquila: este, de fapt, numărul de șasiu 10, unul dintre cele mai timpurii exemplare de serie ieșite de pe liniile de montaj de la Mandello del Lario în primul an de producție civilă.
Starea de conservare și restaurare:
Motorul a fost supus unei restaurări complete și se prezintă în condiții estetice excelente, de vitrină. Vopsirea bicoloră ( Rezervor roșu cu părți cromate și parafango gri) este lucioasă și îngrijită în cele mai mici detalii. Cromările au fost cromate din nou și se prezintă în stare optimă. Vehiculul este complet echipat cu cropa iconice de zicea romane? atent. actually: “borse laterali rigide negre, iconice din epoca, marcate în mod regulat Moto Guzzi.”
Mecanică și ciclism:
Motor:
Moto este echipată cu motor de 700cc din prima serie, perfect coerent cu modelul și perioada vehiculului. Pentru cea mai mare coerență colecționistică se specifică faptul că motorul ar fi putut fi înlocuit în timp și ar putea să nu fie, prin urmare, cel nativ din fabrică.
Carburatoare:
Au fost actualizate cu un model ulterior (modificare de epocă foarte comună) pentru a optimiza fiabilitatea mecanică, a facilita reglajul și a garanta o conducere fluidă și plăcută.
Stare actuală: motocicleta este funcțională și pregătită de utilizare sau pentru a fi expusă într-o colecție privată
Costuri de transfer sau export neincluse
Moto Guzzi - V7 700cc - ianuarie 1967
Această motocicletă reprezintă un fragment de importanță istorică extrem de mare pentru istoria motociclismului italian și pentru colecționarii mărcii Aquila: este, de fapt, numărul de șasiu 10, unul dintre cele mai timpurii exemplare de serie ieșite de pe liniile de montaj de la Mandello del Lario în primul an de producție civilă.
Starea de conservare și restaurare:
Motorul a fost supus unei restaurări complete și se prezintă în condiții estetice excelente, de vitrină. Vopsirea bicoloră ( Rezervor roșu cu părți cromate și parafango gri) este lucioasă și îngrijită în cele mai mici detalii. Cromările au fost cromate din nou și se prezintă în stare optimă. Vehiculul este complet echipat cu cropa iconice de zicea romane? atent. actually: “borse laterali rigide negre, iconice din epoca, marcate în mod regulat Moto Guzzi.”
Mecanică și ciclism:
Motor:
Moto este echipată cu motor de 700cc din prima serie, perfect coerent cu modelul și perioada vehiculului. Pentru cea mai mare coerență colecționistică se specifică faptul că motorul ar fi putut fi înlocuit în timp și ar putea să nu fie, prin urmare, cel nativ din fabrică.
Carburatoare:
Au fost actualizate cu un model ulterior (modificare de epocă foarte comună) pentru a optimiza fiabilitatea mecanică, a facilita reglajul și a garanta o conducere fluidă și plăcută.
Stare actuală: motocicleta este funcțională și pregătită de utilizare sau pentru a fi expusă într-o colecție privată
Costuri de transfer sau export neincluse
Detalii
Marcă
Moto Guzzi
Tipul Modelului
V7
Mărimea motorului (în cc)
700
Anul primei înregistrări
1967
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
Nu
Mileage
1500 km
Numărul cadrului
VS-10-AA
Numărul motorului
1093
Localizată în țara
Italia (Nord)
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
