Pontiac - Firebird - 1967
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Expert
Selectat de Arjan Rietveld
Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Estimat € 32,000 - € 36,000
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142120 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
REZUMAT:
• Restaurare completă „body-off”, inclusiv șasi disputat cu acoperire epoxidică
• Motor V8 mare block 455 ci puternic (revizuit în urmă aproximativ 1.500 km)
• Transmisie automată TH400 și diferențial cu blocaj Eaton cu raport 3.08
• direcție modernizată Rack and Pinion și amortizoare Koni
• Finisat în verde închis Land Rover cu un strat de lac de calitate superioară
ISTORIE/VIZIUNE:
Acest vehicul a suferit o restaurare completă de tip body-off, în timpul căreia mașina a fost demontată aproape în totalitate și majoritatea pieselor mecanice și optice au fost refinite. Vehiculul combină un aspect clasic cu upgrade-uri tehnice care asigură o experiență de conducere mai modernă, cum ar fi o direcție cu băț de antrenare (rack and pinion) și o suspensie îmbunătățită. După restaurare, mașina a fost tratată cu grijă iar motorul V8 revizuit a parcurs aproximativ 1.500 km.
CAROSERIE/FINIȘĂRI:
-caroseria a fost complet prelucrată, șlefuită și tratată cu o (strat de) primer epoxidic pentru a preveni coroziunea. Aproximativ acum 5 ani mașina a fost vopsită într-o nuanță stilizată de verde închis Land Rover, cu finisaj lacuit multiplu, aflat într-o stare foarte bună. Partea inferioară, pasajele roților și spațiul de bagaje au fost protejate cu un strat de acoperire de culoare gri. garniturile ușilor și pânzele de geam au fost înlocuite.
INTERIOR:
Interiorul este într-o stare curată și funcțională. Șezuturile față prezintă câteva crăpături ușoare; vânzătorul furnizează însă, contra cost, tapițerie originală GM nouă pentru a remedia acest aspect. Bateria, precum și rezervorul de carburanți sunt bine ascunse în portbagaj.
MOTOR ȘI TEHNICA:
Mașina este propulsată de un motor V8 mare block de 455 ci, care a fost complet revizuit în urmă aproximativ 1.500 km, incluzând un bife nou de veio curat (bilă), biele, pistoane și came. Motorul puternic este cuplat la o transmisie automată TH400 și un diferențial cu blocare Eaton (raport 3.08). Sistemul de evacuare este sudat și echipat cu Turbo Mufflers pentru un sunet profund V8. Șasiul și suspensiile sunt echipate cu noi amortizoare Koni, precum și etanșări noi pentru caroserie și subansamble. În partea din față sunt montate frâne cu discuri și etriere dintr-un Pontiac Trans Am; iar în spate avem tamburi cu plăcuțe de frână bune. Datorită direcției rack and pinion, vehiculul oferă o direcție modernă și precisă.
Vehiculul poate fi vizitat și ridicat. Licitațiile sunt exclusive transportului și exportului, cu excepția cazului în care se specifică altfel. Organizarea transportului, transferul proprietății și eventualele documente/export/COC costuri sunt în sarcina cumpărătorului.
REZUMAT:
• Restaurare completă „body-off”, inclusiv șasi disputat cu acoperire epoxidică
• Motor V8 mare block 455 ci puternic (revizuit în urmă aproximativ 1.500 km)
• Transmisie automată TH400 și diferențial cu blocaj Eaton cu raport 3.08
• direcție modernizată Rack and Pinion și amortizoare Koni
• Finisat în verde închis Land Rover cu un strat de lac de calitate superioară
ISTORIE/VIZIUNE:
Acest vehicul a suferit o restaurare completă de tip body-off, în timpul căreia mașina a fost demontată aproape în totalitate și majoritatea pieselor mecanice și optice au fost refinite. Vehiculul combină un aspect clasic cu upgrade-uri tehnice care asigură o experiență de conducere mai modernă, cum ar fi o direcție cu băț de antrenare (rack and pinion) și o suspensie îmbunătățită. După restaurare, mașina a fost tratată cu grijă iar motorul V8 revizuit a parcurs aproximativ 1.500 km.
CAROSERIE/FINIȘĂRI:
-caroseria a fost complet prelucrată, șlefuită și tratată cu o (strat de) primer epoxidic pentru a preveni coroziunea. Aproximativ acum 5 ani mașina a fost vopsită într-o nuanță stilizată de verde închis Land Rover, cu finisaj lacuit multiplu, aflat într-o stare foarte bună. Partea inferioară, pasajele roților și spațiul de bagaje au fost protejate cu un strat de acoperire de culoare gri. garniturile ușilor și pânzele de geam au fost înlocuite.
INTERIOR:
Interiorul este într-o stare curată și funcțională. Șezuturile față prezintă câteva crăpături ușoare; vânzătorul furnizează însă, contra cost, tapițerie originală GM nouă pentru a remedia acest aspect. Bateria, precum și rezervorul de carburanți sunt bine ascunse în portbagaj.
MOTOR ȘI TEHNICA:
Mașina este propulsată de un motor V8 mare block de 455 ci, care a fost complet revizuit în urmă aproximativ 1.500 km, incluzând un bife nou de veio curat (bilă), biele, pistoane și came. Motorul puternic este cuplat la o transmisie automată TH400 și un diferențial cu blocare Eaton (raport 3.08). Sistemul de evacuare este sudat și echipat cu Turbo Mufflers pentru un sunet profund V8. Șasiul și suspensiile sunt echipate cu noi amortizoare Koni, precum și etanșări noi pentru caroserie și subansamble. În partea din față sunt montate frâne cu discuri și etriere dintr-un Pontiac Trans Am; iar în spate avem tamburi cu plăcuțe de frână bune. Datorită direcției rack and pinion, vehiculul oferă o direcție modernă și precisă.
Vehiculul poate fi vizitat și ridicat. Licitațiile sunt exclusive transportului și exportului, cu excepția cazului în care se specifică altfel. Organizarea transportului, transferul proprietății și eventualele documente/export/COC costuri sunt în sarcina cumpărătorului.
Detalii
Marcă
Pontiac
Tipul Modelului
Firebird
An
1967
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
1800 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Transmisie
Automată
Carburant
Petrol
Culoare
Verde
Cai Putere
350
Capacitate cubică
455ci
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
No
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
