Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996





2,200 € | ||
|---|---|---|
2,000 € | ||
1,700 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 137584 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Land Rover Range Rover Classic 2.5 Tdi, 1996, în Portugalia, cu înmatriculare portugheză, motor diesel, manual, aproximativ 200.000 km și istoric complet de service.
Descriere de la vânzător
GENERAL:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 cu aproximativ 200.000 km. Prezentăm un Range Rover Classic 300 Tdi cu un istoric lung, complet documentat de întreținere și restaurare, efectuat în aproape totalitate de către un atelier specialist Land Rover, TorresLand în Portugalia. Lansat inițial în 1970, Range Rover Classic a redefinit segmentul 4x4 prin combinarea capabilității robuste off-road cu caracteristici de lux, creând efectiv arhetipul actual de SUV de lux. Până în 1996, ultimul an de producție pentru generația Classic alături de noul P38A, Land Rover a echipat motorul diesel turbo în patru cilindri, 2.5 litri, 300 Tdi, foarte apreciat. Recunoscut pentru simplitatea mecanică, eficiența injecției directe și durabilitatea excepțională în comparație cu unitățile VM Motori anterioare, 300 Tdi rămâne unul dintre cele mai căutate motoare printre puriștii Land Rover și colecționari din întreaga lume. Această unitate bine documentată este pregătită pentru utilizare imediată.
CAROSERIE & VOPSEA:
Vehiculul a beneficiat de o restaurare structurală completă a șasiului, care a inclus o eliminare temeinică a ruginii și protecție anti-coroziune. Caroseria exterioară a fost supusă unei rectificări complete și unei vopsiri integrale efectuate de un atelier specializat. În plus, tivul din D-pilastru din vinyl a fost reconstruct, împreună cu tava de comutare a geamurilor și ornamentele aferente, păstrând estetica iconică a lui Classic din ultimul an de producție.
TEHNIC:
Componentele mecanice au fost înlocuite și întreținute extensiv. Motorul a fost înlocuit cu un motor 300 Tdi recondiționat, însoțit de o pompă de apă nouă, set de distribuție, garnituri de ulei, curea alternator, termostat, vas de expansiune, furtunuri de răcire și un radiator înlocuit. Turbocompresorul a fost rescris în 2021 cu noi garnituri de montaj evacuare și garnituri de scurgere a uleiului, în timp ce pompa de vacuum a fost înlocuită în același an. Pompă injectorului de combustibil a fost curățată, reglată și reposizionată. Puterea este livrată printr-un set de ambreiaj întărit, cu uleiuri noi pentru schimbarea cutiei de viteze, transmisie, și diferențiarele din față și din spate. Frânarea și manevrabilitatea sunt actualizate cu un braț de frână față nou, plăcuțe noi față în 2026, plăcuțe de frână spate recent înlocuite în 2026 și bucșele și articulațiile antiruliu față și spate noi. Întreținerea curentă include schimburi regulate de ulei, filtre, ștergătoare și lichid de răcire, înlocuirea bateriei în ultimele șase luni, și un MOT recent trecut în aprilie 2026.
INTERIOR:
Habitaclul beneficiază de componente ale setului de lemn interior restaurate și de tapițeria ușilor refăcută, menținând atmosfera clasică Range Rover. Mediul interior este întreținut prin service regulat, inclusiv filtre noi pentru habitaclu, iar toate controalele electronice și butoanele de geam sunt integrate corespunzător după restaurare.
DOCUMENTE:
Toate factura originale ale atelierului care documentează restaurația completă, înlocuirea motorului și istoricul de service sunt disponibile pentru inspecție. Vehiculul vine cu trasabilitate în scris clară privind îngrijirea continuă, două chei și un MOT recent trecut în aprilie 2026.
COLLECTARE:
Vehiculul este situat în Ericeira, în regiunile Lisboa (zona Estremadura) pe coastăa de vest a Portugaliei, și trebuie să fie ridicat direct de către cumpărător la această locație.
ALTE INFORMAȚII:
Vânzarea include două chei, precum și roata de rezervă de uzură de la fabrica și trusa de scule.
GENERAL:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 cu aproximativ 200.000 km. Prezentăm un Range Rover Classic 300 Tdi cu un istoric lung, complet documentat de întreținere și restaurare, efectuat în aproape totalitate de către un atelier specialist Land Rover, TorresLand în Portugalia. Lansat inițial în 1970, Range Rover Classic a redefinit segmentul 4x4 prin combinarea capabilității robuste off-road cu caracteristici de lux, creând efectiv arhetipul actual de SUV de lux. Până în 1996, ultimul an de producție pentru generația Classic alături de noul P38A, Land Rover a echipat motorul diesel turbo în patru cilindri, 2.5 litri, 300 Tdi, foarte apreciat. Recunoscut pentru simplitatea mecanică, eficiența injecției directe și durabilitatea excepțională în comparație cu unitățile VM Motori anterioare, 300 Tdi rămâne unul dintre cele mai căutate motoare printre puriștii Land Rover și colecționari din întreaga lume. Această unitate bine documentată este pregătită pentru utilizare imediată.
CAROSERIE & VOPSEA:
Vehiculul a beneficiat de o restaurare structurală completă a șasiului, care a inclus o eliminare temeinică a ruginii și protecție anti-coroziune. Caroseria exterioară a fost supusă unei rectificări complete și unei vopsiri integrale efectuate de un atelier specializat. În plus, tivul din D-pilastru din vinyl a fost reconstruct, împreună cu tava de comutare a geamurilor și ornamentele aferente, păstrând estetica iconică a lui Classic din ultimul an de producție.
TEHNIC:
Componentele mecanice au fost înlocuite și întreținute extensiv. Motorul a fost înlocuit cu un motor 300 Tdi recondiționat, însoțit de o pompă de apă nouă, set de distribuție, garnituri de ulei, curea alternator, termostat, vas de expansiune, furtunuri de răcire și un radiator înlocuit. Turbocompresorul a fost rescris în 2021 cu noi garnituri de montaj evacuare și garnituri de scurgere a uleiului, în timp ce pompa de vacuum a fost înlocuită în același an. Pompă injectorului de combustibil a fost curățată, reglată și reposizionată. Puterea este livrată printr-un set de ambreiaj întărit, cu uleiuri noi pentru schimbarea cutiei de viteze, transmisie, și diferențiarele din față și din spate. Frânarea și manevrabilitatea sunt actualizate cu un braț de frână față nou, plăcuțe noi față în 2026, plăcuțe de frână spate recent înlocuite în 2026 și bucșele și articulațiile antiruliu față și spate noi. Întreținerea curentă include schimburi regulate de ulei, filtre, ștergătoare și lichid de răcire, înlocuirea bateriei în ultimele șase luni, și un MOT recent trecut în aprilie 2026.
INTERIOR:
Habitaclul beneficiază de componente ale setului de lemn interior restaurate și de tapițeria ușilor refăcută, menținând atmosfera clasică Range Rover. Mediul interior este întreținut prin service regulat, inclusiv filtre noi pentru habitaclu, iar toate controalele electronice și butoanele de geam sunt integrate corespunzător după restaurare.
DOCUMENTE:
Toate factura originale ale atelierului care documentează restaurația completă, înlocuirea motorului și istoricul de service sunt disponibile pentru inspecție. Vehiculul vine cu trasabilitate în scris clară privind îngrijirea continuă, două chei și un MOT recent trecut în aprilie 2026.
COLLECTARE:
Vehiculul este situat în Ericeira, în regiunile Lisboa (zona Estremadura) pe coastăa de vest a Portugaliei, și trebuie să fie ridicat direct de către cumpărător la această locație.
ALTE INFORMAȚII:
Vânzarea include două chei, precum și roata de rezervă de uzură de la fabrica și trusa de scule.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

