Honda - CX 500 - NO RESERVE - 1980
14
zile
17
ore
57
minute
14
secunde
Ofertă actuală
€ 2
Fără preț de rezervă
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 1,000 - € 1,200
 | 2 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 141835 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Motocicleta CX 500 din 1980, număr şasiu CX500-2037655, număr motor CX500E-2037782, în stare de restaurare, locuiesc în Olanda, cu documente de înmatriculare olandeze, CoC: Nu.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Oferit fără preț de pornire:
Model deja faimos; acest ’80-è este din a doua serie (așadar dintre cele mai bune tensionatoare de lanț de distribuție cu came).
Bază bună pentru un caféracer, dar și în forma sa originală o motocicletă ușor de condus; și acum încă.
Nu este de mirare că pe vremea aceea era iubit de curieri care practic trăiau pe o astfel de motocicletă.
A stat mult timp oprit în condiții mai puțin bune, așa că acum există în principal mult work cosmetic, cum ar fi înlocuirea unei banchete pentru pasager; acest lucru face deja mult pentru aspect. Și zile de curățenie… Din punct de vedere tehnic nu este greu: nu dificil, doar necesită oarecum ceva muncă în jurul anumitor componente. Chiar și anvelopele sunt bune.
Apoi este din nou ușor de întreținut. Documentele de înmatriculare ale motocicletei sunt în regulă. Pornirea, pregătirea frânei din față și testul de rulare au fost efectuate. Cu o baterie și benzină în rezervor poți pleca imediat. Și ceea ce, desigur, vrei să încânți privirea…
Povestea Vânzătorului
Acum aproape jumătate de secol sunt colecționar, apoi comerciant, încă un colecționar, jurnalist de mopede și motociclete, evaluator și scriitor de cărți. Apărarea intereselor în vehicule clasice și acum membru al FEHAC Comisie Mobil Erfoed. De asemenea: evaluator de examene pentru școli tehnice. În 1969 am început; nu m-am oprit niciodată.
Faptul că, pe lângă aceasta, sunt activ în lumea îngrijirii (problematica multiproblematică complexă) este relevant în măsura în care tinerii care își pierd drumul pot fi, uneori, prin intermediul mopede-urilor și/sau motocicletelor,Readuși pe calea cea bună.
Tradus cu GoogleOferit fără preț de pornire:
Model deja faimos; acest ’80-è este din a doua serie (așadar dintre cele mai bune tensionatoare de lanț de distribuție cu came).
Bază bună pentru un caféracer, dar și în forma sa originală o motocicletă ușor de condus; și acum încă.
Nu este de mirare că pe vremea aceea era iubit de curieri care practic trăiau pe o astfel de motocicletă.
A stat mult timp oprit în condiții mai puțin bune, așa că acum există în principal mult work cosmetic, cum ar fi înlocuirea unei banchete pentru pasager; acest lucru face deja mult pentru aspect. Și zile de curățenie… Din punct de vedere tehnic nu este greu: nu dificil, doar necesită oarecum ceva muncă în jurul anumitor componente. Chiar și anvelopele sunt bune.
Apoi este din nou ușor de întreținut. Documentele de înmatriculare ale motocicletei sunt în regulă. Pornirea, pregătirea frânei din față și testul de rulare au fost efectuate. Cu o baterie și benzină în rezervor poți pleca imediat. Și ceea ce, desigur, vrei să încânți privirea…
Povestea Vânzătorului
Acum aproape jumătate de secol sunt colecționar, apoi comerciant, încă un colecționar, jurnalist de mopede și motociclete, evaluator și scriitor de cărți. Apărarea intereselor în vehicule clasice și acum membru al FEHAC Comisie Mobil Erfoed. De asemenea: evaluator de examene pentru școli tehnice. În 1969 am început; nu m-am oprit niciodată.
Faptul că, pe lângă aceasta, sunt activ în lumea îngrijirii (problematica multiproblematică complexă) este relevant în măsura în care tinerii care își pierd drumul pot fi, uneori, prin intermediul mopede-urilor și/sau motocicletelor,Readuși pe calea cea bună.
Tradus cu GoogleDetalii
Marcă
Honda
Tipul Modelului
CX 500 - NO RESERVE
Anul primei înregistrări
1980
Stare
Necesită restaurare
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Mileage
98984 km
Numărul cadrului
CX500-2037655
Numărul motorului
CX500E-2037782
Localizată în țara
Olanda
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
