Kreidler - Van Veen - KVV - Cross - 50 cc - 1982

Oferta inițială
€ 1

Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Davide Marelli
Expert
Selectat de Davide Marelli

Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.

Estimat  € 7,700 - € 8,500
Protecția cumpărătorului Catawiki

Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii

Trustpilot 4.4 | 137663 recenzii

Evaluat excelent pe Trustpilot.

Descriere de la vânzător

Exemplar deosebit de bine conservat al legendarului Kreidler Van Veen (KVV) Crossmotor, fabricație 1982. Acesta este unul dintre ultimele crossere produse în perioada Van Veen / Kreidler, construit în Duderstadt ( Germania).

Crosserul KVV este un rămas-bun iconic din sportul de cross olandez și german din anii târzii '70 și începutul anilor '80. Van Veen a construit aceste crossere în cooperare cu Gebben și Homoet, bazate pe ce este mai bun din tehnica Kreidler. Se estimează că au fost produse doar aproximativ 1.300 de exemplare, fapt pentru care aceste crossere sunt astăzi obiecte de colecție deosebit de rare.

Acest exemplar este în stare foarte bună și a fost restaurat profesional. Șasiul a fost sablat și vopsit în culoarea roșie originală. Toate componentele sunt originale sau conforme perioadei.

Technische specificaties / Specificații tehnice

- Marcă: Kreidler Van Veen (KVV)
- An fabricație: 1982
- Motor: 50cc doi timpi, răcit cu aer
- Transmisie: 6 trepte, schimbare pe pedala directă
- Număr bloc: 5193728
- Carburator: Keihin
- Aprindere: electronică
- Suspensie față: furcă telescopică Marzocchi cu protecții
- Suspensie spate: Betor Twin-shocks (galben/roșu)
- Frâne: tambur față și spate
- Roți: jante din aliaj ușor Akront (Spania) – 21" față / 18" spate
- Anvelope: Bridgestone 3.25-18 (spate) / Yokohama 2.75-21 (față)
- Greutate în gol: cca. 55 kg
- Culoare: Roșu
- Număr de șasiu: nedescifrabil (obișnuit la motocicletele de curse din acea perioadă)

Puncte deosebite

- Etichetă originală "Marken Weltmeister 1979" — emblema galbenă iconică a campionului
- "KVV" în litere aurii pe șa
- Etichetă "Kreidler Van Veen" pe panoul lateral
- Țeavă de evacuare de înălțime superioară (versiune MC)
- Tachometru: absent (obișnuit pentru motociclete de cross)

Evaluare

Acest vehicul este recunoscut de FEHAC
FEHAC clasament: 2+ (Stare foarte bună).

Livrare

Crosserul este oferit așa cum este văzut. Vizionare, cu programare, foarte binevenită. Transportul, la cerere, poate fi aranjat.

Povestea Vânzătorului

Klopstra Selection a fost fondată de Gerrit Klopstra, cu peste 25 de ani experiență în domeniul auto. Ceea ce a început ca o pasiune pentru mașini speciale s-a transformat într-un partener de încredere pentru companiile auto și particulare din țară și din străinătate.
Tradus cu Google

Exemplar deosebit de bine conservat al legendarului Kreidler Van Veen (KVV) Crossmotor, fabricație 1982. Acesta este unul dintre ultimele crossere produse în perioada Van Veen / Kreidler, construit în Duderstadt ( Germania).

Crosserul KVV este un rămas-bun iconic din sportul de cross olandez și german din anii târzii '70 și începutul anilor '80. Van Veen a construit aceste crossere în cooperare cu Gebben și Homoet, bazate pe ce este mai bun din tehnica Kreidler. Se estimează că au fost produse doar aproximativ 1.300 de exemplare, fapt pentru care aceste crossere sunt astăzi obiecte de colecție deosebit de rare.

Acest exemplar este în stare foarte bună și a fost restaurat profesional. Șasiul a fost sablat și vopsit în culoarea roșie originală. Toate componentele sunt originale sau conforme perioadei.

Technische specificaties / Specificații tehnice

- Marcă: Kreidler Van Veen (KVV)
- An fabricație: 1982
- Motor: 50cc doi timpi, răcit cu aer
- Transmisie: 6 trepte, schimbare pe pedala directă
- Număr bloc: 5193728
- Carburator: Keihin
- Aprindere: electronică
- Suspensie față: furcă telescopică Marzocchi cu protecții
- Suspensie spate: Betor Twin-shocks (galben/roșu)
- Frâne: tambur față și spate
- Roți: jante din aliaj ușor Akront (Spania) – 21" față / 18" spate
- Anvelope: Bridgestone 3.25-18 (spate) / Yokohama 2.75-21 (față)
- Greutate în gol: cca. 55 kg
- Culoare: Roșu
- Număr de șasiu: nedescifrabil (obișnuit la motocicletele de curse din acea perioadă)

Puncte deosebite

- Etichetă originală "Marken Weltmeister 1979" — emblema galbenă iconică a campionului
- "KVV" în litere aurii pe șa
- Etichetă "Kreidler Van Veen" pe panoul lateral
- Țeavă de evacuare de înălțime superioară (versiune MC)
- Tachometru: absent (obișnuit pentru motociclete de cross)

Evaluare

Acest vehicul este recunoscut de FEHAC
FEHAC clasament: 2+ (Stare foarte bună).

Livrare

Crosserul este oferit așa cum este văzut. Vizionare, cu programare, foarte binevenită. Transportul, la cerere, poate fi aranjat.

Povestea Vânzătorului

Klopstra Selection a fost fondată de Gerrit Klopstra, cu peste 25 de ani experiență în domeniul auto. Ceea ce a început ca o pasiune pentru mașini speciale s-a transformat într-un partener de încredere pentru companiile auto și particulare din țară și din străinătate.
Tradus cu Google

Detalii

Marcă
Kreidler
Tipul Modelului
Van Veen - KVV - Cross
Mărimea motorului (în cc)
50
Anul primei înregistrări
1982
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
Fără Documente de Înregistrare
Numărul motorului
5193728
Localizată în țara
Olanda
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu

Înmatriculare vehicul

Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.

Țările de JosVerificat
42
Obiecte vândute
pro

Declinarea responsabilității

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Obiecte similare

Pentru dvs. în

Motociclete Clasice și Scutere