Laverda - 750 S - 1998
12
zile
17
ore
03
minute
43
secunde
Oferta inițială
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Davide Marelli
Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
Estimat € 5,000 - € 5,900
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 139439 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Laverda 750 S, prima înmatriculare în 1998, motor de 747 cm³ răcit cu lichid, twin în paralel, aproximativ 56 kW, 18 669 km, documente germane, număr de șasiu ZLVSTA10000001915, stare excelentă; situat în Țările de Jos, fără CoC.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
De Laverda 750 S din 1998 este o motocicletă sport care reflectă perfect caracterul mărcii italiene de motociclete: încăpățânată, sportivă și construită cu atenție la detalii. În anii 90, Laverda a încercat să-și reconstruiască o poziție puternică în lumea motocicletelor sportive, iar seria 750 a jucat un rol important în acest sens.
Motocicleta este propulsată de un twin paralel de 747 cm³, răcit cu lichid. Această parte de putere dezvolta aproximativ 90 CP și este renumită pentru răspunsul direct al accelerației și pentru caracterul său viu. Comparativ cu multe motoare cu patru cilindri din acea perioadă, motorul are o senzație mai brută și mai mecanică, ceea ce mulți pasionați consideră atractiv. Aparatul are o referință clară spre sport și îndeamnă la condus activ.
Partea de rulare a S-ului 750 este robustă și de înaltă calitate. cadrul din aluminiu asigură stabilitate la viteze mari și în viraje rapide. Numeroase componente, cum ar fi suspensia și frânele, provin de la furnizori europeni renumiți. Aceasta conferă motocicletei un comportament de rulare précis și controlat, care se potrivește bine cu caracterul său sportiv.
La design, Laverda este tipic italiană: linii ascuțite, construcție compactă și scheme de culoare remarcabile, cum ar fi portocaliul caracteristic pentru care marca a devenit faimoasă. Motocicleta emană o prestație puternică și se diferențiază clar de motocicletele sportive japoneze din aceeași perioadă.
Deși Laverda 750 S nu a fost produsă în număr mare, ea a dobândit în rândul pasionaților o stare specială. În prezent, modelul este văzut ca o clasă interesantă și caracterială de sfârșit de ani ’90, care arată cum îmbină motocicletele italiene performanța cu o personalitate unică.
Date și stare actuală a acestei motociclete:
Această Laverda pornește, merge și schimbă vitezele bine.
Diversele facturi de întreținere sunt disponibile, în total 2720 €.
Inclusiv o mulțime de piese de rezervă.
Motocicleta vine cu acte germane de înmatriculare.
Prima înmatriculare: 08/05/1998
Cilindri: 2
Capacitate cilindrică: 747 cm³
Putere (pe act): 56 kW
Anvelopă față 2,6 mm, dotcode: 2814
Anvelopă spate 2,7 mm, dotcode: 2114
Motocicleta este livrată la transport fără baterie și benzină.
Pentru cumpărătorii din străinătate, asigurăm documente de export acceptate la nivel european (fără COC), însă înregistrarea ulterioară este pe cheltuiala cumpărătorului și îi revine acestuia.
De Laverda 750 S din 1998 este o motocicletă sport care reflectă perfect caracterul mărcii italiene de motociclete: încăpățânată, sportivă și construită cu atenție la detalii. În anii 90, Laverda a încercat să-și reconstruiască o poziție puternică în lumea motocicletelor sportive, iar seria 750 a jucat un rol important în acest sens.
Motocicleta este propulsată de un twin paralel de 747 cm³, răcit cu lichid. Această parte de putere dezvolta aproximativ 90 CP și este renumită pentru răspunsul direct al accelerației și pentru caracterul său viu. Comparativ cu multe motoare cu patru cilindri din acea perioadă, motorul are o senzație mai brută și mai mecanică, ceea ce mulți pasionați consideră atractiv. Aparatul are o referință clară spre sport și îndeamnă la condus activ.
Partea de rulare a S-ului 750 este robustă și de înaltă calitate. cadrul din aluminiu asigură stabilitate la viteze mari și în viraje rapide. Numeroase componente, cum ar fi suspensia și frânele, provin de la furnizori europeni renumiți. Aceasta conferă motocicletei un comportament de rulare précis și controlat, care se potrivește bine cu caracterul său sportiv.
La design, Laverda este tipic italiană: linii ascuțite, construcție compactă și scheme de culoare remarcabile, cum ar fi portocaliul caracteristic pentru care marca a devenit faimoasă. Motocicleta emană o prestație puternică și se diferențiază clar de motocicletele sportive japoneze din aceeași perioadă.
Deși Laverda 750 S nu a fost produsă în număr mare, ea a dobândit în rândul pasionaților o stare specială. În prezent, modelul este văzut ca o clasă interesantă și caracterială de sfârșit de ani ’90, care arată cum îmbină motocicletele italiene performanța cu o personalitate unică.
Date și stare actuală a acestei motociclete:
Această Laverda pornește, merge și schimbă vitezele bine.
Diversele facturi de întreținere sunt disponibile, în total 2720 €.
Inclusiv o mulțime de piese de rezervă.
Motocicleta vine cu acte germane de înmatriculare.
Prima înmatriculare: 08/05/1998
Cilindri: 2
Capacitate cilindrică: 747 cm³
Putere (pe act): 56 kW
Anvelopă față 2,6 mm, dotcode: 2814
Anvelopă spate 2,7 mm, dotcode: 2114
Motocicleta este livrată la transport fără baterie și benzină.
Pentru cumpărătorii din străinătate, asigurăm documente de export acceptate la nivel european (fără COC), însă înregistrarea ulterioară este pe cheltuiala cumpărătorului și îi revine acestuia.
Detalii
Marcă
Laverda
Tipul Modelului
750 S
Anul primei înregistrări
1998
Stare
Excelent
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Germană
Mileage
18669 km
Numărul cadrului
ZLVSTA10000001915
Localizată în țara
Olanda
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
