Mercedes-Benz - 230GE - 1983
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Expert
Selectat de Arjan Rietveld
Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Estimat € 14,000 - € 16,000
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 138076 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
GENERAL:
Mercedes-Benz 230GE din 1983, cutie manuală cu 4 viteze, cu reductor și blocări ale diferențialelor și transfer central. Kilometrajul indică 80.100 km iar, din starea generală a mecanicii, pare să fie real. Ca detaliu de interes pentru pasionați și colecționari, 1983 a fost un an emblematic pentru saga Geländewagen, consolidând robustețea seriei W460. Motorul M102 de 2,3 litri cu injecție Mecanică Bosch K-Jetronic prezent în această versiune 230GE a însemnat un salt semnificativ în fiabilitate și reacție față de modelele anterioare alimentate cu carburator, fiind una dintre mecanicile cele mai durabile ale epocii datorită echilibrului excelent între cuplul motor și simplitate. Acest model exact împărtășește ADN-ul militar și de salvare care a făcut faima mondială G-Class, transformându-l într-un obiect de valoare în creștere pe piața actuală a clasice, datorită configurației sale iconice cu trei blocări.
CAROSERIE ȘI VERNICĂ:
Caroseria prezintă părți mici de rugină în mai multe locuri, așa cum se poate vedea în fotografii, ceea ce este destul de obișnuit la astfel de mașini întrucât arată cum trece timpul, dar nu există găuri mari sau semnificative, ceea ce o face o bază ușor de reparat. Ușa din spate are abia o rugină și nu este desprinsă de șinele sale. Șasiul prezintă, de asemenea, puțină rugină și nu necesită sudură sau altceva similar. Partea de jos a mecanicii prezintă multe semne de rugină, dar sunt doar superficiale, ceea ce garantează că vehiculul nu a fost în zone apropiate de mare sau în înălțimi montane. Partea din spate a portbagajului nu prezintă defecte, nici lovituri, zgârieturi sau frecări, demonstrând că nu a suferit un tratament dur. Jantele originale din fier au nevoie de vopsire pentru a arăta perfect, oferind în ansamblu o bază foarte bună pentru o restaurare rapidă și de calitate.
MECANICA:
Motorul pornește ușor și funcționează foarte lin. Necesită întreținere de rutină de bază, constând în înlocuirea curelelor de accesorii, filtrelor și uleiului. Cutia de viteze funcționează bine și cu finețe, în timp ce ambreiajul funcționează de asemenea corect, fără semne de uzură. Sistemul de frânare răspunde bine, inclusiv frâna de mână. Anvelopele sunt în stare bună pentru a trece ITB-ul fără probleme. Suspensia și amortizoarele funcționează corect. Pe drum, se conduce foarte bine, fiind ferm în poziție și fără jocuri ale diblurilor sau zgomote stranii de niciun fel.
INTERIOR:
Habitaclul este remarcat conservat pentru vârsta sa, unde tapițeria scaunelor și garnitura plafonului sunt în stare bună, menținând atmosfera originală și robustă a Mercedes-Benz din anii '80.
DOCUMENTAȚIE:
Documentația disponibilă constă în permisul gri francez semnat cu radierea la vânzare. Cu această documentație, vehiculul este perfect apt să fie înmatriculat ca mașină clasică sau istorică în orice țară membră a Uniunii Europene.
RECOLARE:
Vehiculul este disponibil pentru inspecție și preluare în localitatea Rellinars, în provincia Barcelona ( Comunitatea Autonoma Catalunya), Spania.
GENERAL:
Mercedes-Benz 230GE din 1983, cutie manuală cu 4 viteze, cu reductor și blocări ale diferențialelor și transfer central. Kilometrajul indică 80.100 km iar, din starea generală a mecanicii, pare să fie real. Ca detaliu de interes pentru pasionați și colecționari, 1983 a fost un an emblematic pentru saga Geländewagen, consolidând robustețea seriei W460. Motorul M102 de 2,3 litri cu injecție Mecanică Bosch K-Jetronic prezent în această versiune 230GE a însemnat un salt semnificativ în fiabilitate și reacție față de modelele anterioare alimentate cu carburator, fiind una dintre mecanicile cele mai durabile ale epocii datorită echilibrului excelent între cuplul motor și simplitate. Acest model exact împărtășește ADN-ul militar și de salvare care a făcut faima mondială G-Class, transformându-l într-un obiect de valoare în creștere pe piața actuală a clasice, datorită configurației sale iconice cu trei blocări.
CAROSERIE ȘI VERNICĂ:
Caroseria prezintă părți mici de rugină în mai multe locuri, așa cum se poate vedea în fotografii, ceea ce este destul de obișnuit la astfel de mașini întrucât arată cum trece timpul, dar nu există găuri mari sau semnificative, ceea ce o face o bază ușor de reparat. Ușa din spate are abia o rugină și nu este desprinsă de șinele sale. Șasiul prezintă, de asemenea, puțină rugină și nu necesită sudură sau altceva similar. Partea de jos a mecanicii prezintă multe semne de rugină, dar sunt doar superficiale, ceea ce garantează că vehiculul nu a fost în zone apropiate de mare sau în înălțimi montane. Partea din spate a portbagajului nu prezintă defecte, nici lovituri, zgârieturi sau frecări, demonstrând că nu a suferit un tratament dur. Jantele originale din fier au nevoie de vopsire pentru a arăta perfect, oferind în ansamblu o bază foarte bună pentru o restaurare rapidă și de calitate.
MECANICA:
Motorul pornește ușor și funcționează foarte lin. Necesită întreținere de rutină de bază, constând în înlocuirea curelelor de accesorii, filtrelor și uleiului. Cutia de viteze funcționează bine și cu finețe, în timp ce ambreiajul funcționează de asemenea corect, fără semne de uzură. Sistemul de frânare răspunde bine, inclusiv frâna de mână. Anvelopele sunt în stare bună pentru a trece ITB-ul fără probleme. Suspensia și amortizoarele funcționează corect. Pe drum, se conduce foarte bine, fiind ferm în poziție și fără jocuri ale diblurilor sau zgomote stranii de niciun fel.
INTERIOR:
Habitaclul este remarcat conservat pentru vârsta sa, unde tapițeria scaunelor și garnitura plafonului sunt în stare bună, menținând atmosfera originală și robustă a Mercedes-Benz din anii '80.
DOCUMENTAȚIE:
Documentația disponibilă constă în permisul gri francez semnat cu radierea la vânzare. Cu această documentație, vehiculul este perfect apt să fie înmatriculat ca mașină clasică sau istorică în orice țară membră a Uniunii Europene.
RECOLARE:
Vehiculul este disponibil pentru inspecție și preluare în localitatea Rellinars, în provincia Barcelona ( Comunitatea Autonoma Catalunya), Spania.
Detalii
Marcă
Mercedes-Benz
Tipul Modelului
230GE
An
1983
Localizată în
Spania
Contor kilometraj
80100 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Franceză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Alb
Cai Putere
125
Capacitate cubică
2299
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Număr șasiu
WDB46023817030916
Stare (Vopsea și Caroserie)
Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Acceptabilă: cadrul / structura prezintă semne de rugină, uzură excesivă, necesită înlocuiri sau lucrări
Stare (Mecanică)
Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații
Stare (Per total)
Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
