Ducati - Laguna Seca - NCR - 750 cc - 1987
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Expert
Selectat de Davide Marelli
Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
Estimat € 18,000 - € 20,000
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 138076 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Motor folosit numai pentru raliuri în urcări
Lăudată nouă în Ducati în acea perioadă, eram dealer; motocicleta folosită pentru rulat în probe, cu placă de test, apoi doar teste și curse. Motorul a fost preparat de NCR în Bologna; are activ nu mai mult de 1000 km. Oprită la finalul sezonului 88, adusă într-o colecție privată.
Păstrată acasă ca un PONDERI DI GIOIELLO, acum am luat-o din nou în mână, am făcut toată întreținerea necesară: ulei, filtru, ulei frână, țevi, combustibil, țevi ulei, curele, revizie, tratament Tankerite, rezervor, robineți de carburanți etc.
Repornită, este perfectă ca în urmă cu 37 de ani, gata să răcnească, are nevoie doar de 2 anvelope dacă vreți să o folosiți cu adevărat; acestea sunt încă cele din epocă.
Testare, înmatriculare: costuri în jur de 600 de euro; mi-au confirmat la agenție. Este încă posibil în străinătate să înmatriculezi cu Certificatul de Conformitate (COC).
Motocicleta echipată cu jante Tecnomagnesio, frumoase, sănătoase, sistem de frânare Brembo, serie aurie.
Jantele și discurile originale Oscam au fost înlăturate imediat, pentru că era uncerere cu 3 ori mai grele decât cele din magneziu.
Din aceste motociclete au rămas cu adevărat puține în lume; s-au produs 280, majoritatea ajungând în competiții; aceasta nu a căzut niciodată, nici măcar staționând.
Componentele sunt toate originale, cu câteva semne ale timpului, dar încă frumoasă; din păcate cu o tristețe mare trebuie să mă despart de ea.
Motor folosit numai pentru raliuri în urcări
Lăudată nouă în Ducati în acea perioadă, eram dealer; motocicleta folosită pentru rulat în probe, cu placă de test, apoi doar teste și curse. Motorul a fost preparat de NCR în Bologna; are activ nu mai mult de 1000 km. Oprită la finalul sezonului 88, adusă într-o colecție privată.
Păstrată acasă ca un PONDERI DI GIOIELLO, acum am luat-o din nou în mână, am făcut toată întreținerea necesară: ulei, filtru, ulei frână, țevi, combustibil, țevi ulei, curele, revizie, tratament Tankerite, rezervor, robineți de carburanți etc.
Repornită, este perfectă ca în urmă cu 37 de ani, gata să răcnească, are nevoie doar de 2 anvelope dacă vreți să o folosiți cu adevărat; acestea sunt încă cele din epocă.
Testare, înmatriculare: costuri în jur de 600 de euro; mi-au confirmat la agenție. Este încă posibil în străinătate să înmatriculezi cu Certificatul de Conformitate (COC).
Motocicleta echipată cu jante Tecnomagnesio, frumoase, sănătoase, sistem de frânare Brembo, serie aurie.
Jantele și discurile originale Oscam au fost înlăturate imediat, pentru că era uncerere cu 3 ori mai grele decât cele din magneziu.
Din aceste motociclete au rămas cu adevărat puține în lume; s-au produs 280, majoritatea ajungând în competiții; aceasta nu a căzut niciodată, nici măcar staționând.
Componentele sunt toate originale, cu câteva semne ale timpului, dar încă frumoasă; din păcate cu o tristețe mare trebuie să mă despart de ea.
Detalii
Marcă
Ducati
Tipul Modelului
Laguna Seca - NCR
Mărimea motorului (în cc)
750
Anul primei înregistrări
1987
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
Fără Documente de Înregistrare
Mileage
1000 km
Numărul cadrului
ZDM750LS 750240
Localizată în țara
Italia
Deține CoC (certificat de conformitate)
Da
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
