Royal Enfield - Bullet 500 ES 5SG - 2008
11
zile
16
ore
57
minute
34
secunde
Ofertă actuală
€ 110
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Davide Marelli
Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
Estimat € 5,200 - € 5,800
 | 110 € | |
|---|---|---|
 | 100 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 138416 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Marcă Royal Enfield, tip model Bullet 500 ES 5SG, Anul primei înmatriculări 2008.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Doar 13.000 km originali.
Acest model reprezintă ultimul capitol din istoria Royal Enfield de veche școală: echipat cu celebrul motor monocilindru din fontă ("Cast Iron"), cu sunetul său inconfundabil de lovituri, standard din fabrică asortat cu cea mai modernă și comodă cutie de viteze cu 5 trepte, cu manetă pe partea stângă și cu pornirea la pedala impresionantă (totuși există și un pornitor electric alimentat de o baterie profesională Yuasa). Moto se prezintă în condiții originale excelente și a fost obiectul unei lucrări de restaurare și întreținere totală, profundă și fără a economisi nimic. Motorul a fost complet demontat, verificat și revizuit de la capăt, înlocuind fiecare componentă uzată. Suspensiile frontale au fost complet revizuite ( garnituri etanșări și ulei specific noi), sistemul de frânare a fost înnoit în întregime pentru a asigura o frânare sigură și o ținere de drum precisă, lipsită de oscilații. Caroseria, vopseaua și cromările sunt 100% originale epocii, niciodată modificate sau deformate. Motocicleta este conservată magnific: perfectă, fiabilă, funcțională și gata de drum. Ca dovadă a calității lucrărilor, ofer un amplu raport fotografic detaliat al tuturor etapelor de demontare a motorului. Este livrată atât cu șaua lungă originală (imaculată și neutilizată), cât și cu configurația cu două șenile separate (stil vechi pentru aspectul vintage maxim). Este inclusă evacuarea originală de la fabrică și una mai scurtă, specifică pentru a evidenția sunetul grav și emoționant al motorului din fontă; sunt prezente și knee grips originale. Toate piesele de schimb ( garnituri, etanșări, evacuare, geanta Royal Enfield, etc. ) au fost achiziționate de la celebrul distribuitor "Hitchcocksmotorcycles", atașez linkul unde se poate găsi toată gama de piese disponibile:
https://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/information-and-services/Royal-Enfield-SixtyFive-Accessories
Documente în regulă și gata pentru transfer. O motocicletă ideală pentru colecționari, pasionați de vintage pur sau pentru cei care caută un obiect istoric motociclist gata de utilizare, fără a fi necesare lucrări.
Motocicleta se află în provincia Treviso (TV), preluare în zonă de persoană fizică sau prin curier specializat în transport moto; nu trimit. În caz de achiziție în afara Italiei, costurile de export ( radiație etc. ) sunt în sarcina cumpărătorului iar formalitățile vor fi efectuate la biroul ACI sau agenție doar în ziua preluării.
Vă rugăm să evitați afacerișții sau oferte de schimb ridicole.
Doar 13.000 km originali.
Acest model reprezintă ultimul capitol din istoria Royal Enfield de veche școală: echipat cu celebrul motor monocilindru din fontă ("Cast Iron"), cu sunetul său inconfundabil de lovituri, standard din fabrică asortat cu cea mai modernă și comodă cutie de viteze cu 5 trepte, cu manetă pe partea stângă și cu pornirea la pedala impresionantă (totuși există și un pornitor electric alimentat de o baterie profesională Yuasa). Moto se prezintă în condiții originale excelente și a fost obiectul unei lucrări de restaurare și întreținere totală, profundă și fără a economisi nimic. Motorul a fost complet demontat, verificat și revizuit de la capăt, înlocuind fiecare componentă uzată. Suspensiile frontale au fost complet revizuite ( garnituri etanșări și ulei specific noi), sistemul de frânare a fost înnoit în întregime pentru a asigura o frânare sigură și o ținere de drum precisă, lipsită de oscilații. Caroseria, vopseaua și cromările sunt 100% originale epocii, niciodată modificate sau deformate. Motocicleta este conservată magnific: perfectă, fiabilă, funcțională și gata de drum. Ca dovadă a calității lucrărilor, ofer un amplu raport fotografic detaliat al tuturor etapelor de demontare a motorului. Este livrată atât cu șaua lungă originală (imaculată și neutilizată), cât și cu configurația cu două șenile separate (stil vechi pentru aspectul vintage maxim). Este inclusă evacuarea originală de la fabrică și una mai scurtă, specifică pentru a evidenția sunetul grav și emoționant al motorului din fontă; sunt prezente și knee grips originale. Toate piesele de schimb ( garnituri, etanșări, evacuare, geanta Royal Enfield, etc. ) au fost achiziționate de la celebrul distribuitor "Hitchcocksmotorcycles", atașez linkul unde se poate găsi toată gama de piese disponibile:
https://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/information-and-services/Royal-Enfield-SixtyFive-Accessories
Documente în regulă și gata pentru transfer. O motocicletă ideală pentru colecționari, pasionați de vintage pur sau pentru cei care caută un obiect istoric motociclist gata de utilizare, fără a fi necesare lucrări.
Motocicleta se află în provincia Treviso (TV), preluare în zonă de persoană fizică sau prin curier specializat în transport moto; nu trimit. În caz de achiziție în afara Italiei, costurile de export ( radiație etc. ) sunt în sarcina cumpărătorului iar formalitățile vor fi efectuate la biroul ACI sau agenție doar în ziua preluării.
Vă rugăm să evitați afacerișții sau oferte de schimb ridicole.
Detalii
Marcă
Royal Enfield
Tipul Modelului
Bullet 500 ES 5SG
Anul primei înregistrări
2008
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Mileage
12255 km
Numărul cadrului
ME3ABBDB57C020732
Numărul motorului
7BFS520732F
Localizată în țara
Italia (Nord)
Deține CoC (certificat de conformitate)
Da
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
