Jeep - Comanche - 1988





1,000 € | ||
|---|---|---|
300 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 141736 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
1988 Jeep Comanche Laredo 4x4 oră longă, benzină, automată, 177 CP, 3906 cm³, negru cu accente Indigo, aproximativ 105.450 mile, numere corespunzătoare, situat în Iași, România, înregistrare istorică românească, MOT valabil până la 20-02-2028, certificat disponibil, restaurat și actualizat extensiv, stare generală foarte bună.
Descriere de la vânzător
GENERAL:
Vandut la licitație este un Jeep Comanche Laredo 4x4 Long Bed, din 1988, extrem de restaurat și actualizat, cu aproximativ 105.000 mile la bord. Achiziționat inițial în Florida în 2004, vehiculul a rămas în proprietate de lungă durată până la începerea unei restaurări cuprinzătoare în 2020. După finalizare, a fost înmatriculat în România ca Vehicul Istoric în 2022. Jeep Comanche (MJ) rămâne o piesă emblematică a istoriei auto americane, introdus de AMC ca variație pickup a revoluționarului XJ Cherokee cu cadru unibody. Folosind un design unic „Uniframe” care îmbina o cabină unibody cu un șasiu tradițional în formă de canal C pentru lada de încărcare, a oferit o rigiditate structurală impresionantă și utilitate tip pickup. Versiunea de vârf Laredo adăuga accente estetice distinctive și dotări de confort, în timp ce motorul indestructibil de 4,0 litri în linie — dezvoltat în parteneriat cu Renault folosind injecția multipl port Renix — și-a câștigat o reputație legendară pentru cuplu și longevitate.
CAROSERIE & VOPSEA:
Terminat în Pearl Black cu accente subtile de indigo metalizat vizibile la lumina directă a soarelui, camionul a trecut printr-o restaurare amănunțită axată pe durabilitate, protecția împotriva coroziunii și manevrabilitate. Șasiul a fost supus demontării criogenice la -79°C, tratat împotriva coroziunii, baseuit cu grund epoxidic, protecție texturată din poliuretan, acoperire cu rășină ceramică și încheiat cu injecție de ceară în cavități.
TEHNIC:
Propulsat de bine-cunoscutul motor în linie de 4,0 L asociat la o transmisie automată, vehiculul beneficiază de lucrări mecanice semnificative efectuate recent. Motorul pornește în mod fiabil atât clocit, cât și la rece, datorită sistemului de injecție Renix, funcționează fluid, iar transmisia automată schimbă cu precizie toate treptele după service-ul recent al 필telor și uleiului. Lucrările recente includ un chiul de cap recondiționat 4HO, set de distribuție nou, set de garnituri complet, inmotor nou, Baie de ulei, pompă de servodirecție, precum și o cutie de direcție reconstruită. Îmbunătățiri de uzură mare includ un diferențial Dana 44 pe puntea din spate, un sistem de evacuare integral din oțel inoxidabil cu un toba MagnaFlow, arcuri și amortizoare de suspensie Rusty's, bară de traiectorie din față reglabilă și bucle de bară anti-înflorire cu deconectare rapidă. Sistemul de frânare a fost complet recondiționat cu conducte, etrieri, cilindri de roată și plăcuțe noi.
INTERIOR:
Interiorul din seria Laredo originală include scaune din piele bej reupholstreate profesionist și un radio retro Blaupunkt, în stil perioadă. Echipat de la fabrică cu aer condiționat, geamuri electrice și încuietoare centralizată, habitaclul îmbină stilul clasic al perioadei cu confortul operațional modern.
DOCUMENTE:
La vânzare sunt incluse documentele complete de înmatriculare confirmând statusul istoric, fotografiile restaurării, registrele de întreținere și facturi ale pieselor care documentează lucrările de restaurare și upgrade.
COLECȚIE:
Ridicarea se poate face în Iași, România.
ALTE INFORMAȚII:
Un Jeep Comanche rar și din ce în ce mai colecționabil, combinând istoricul de proprietate documentat, înmatricularea ca vehicul istoric, protecția extinsă împotriva coroziunii, recondițierea mecanică semnificativă și upgrade-urile atent selecționate ce sporesc atât fiabilitatea, cât și bucuria condusului.
GENERAL:
Vandut la licitație este un Jeep Comanche Laredo 4x4 Long Bed, din 1988, extrem de restaurat și actualizat, cu aproximativ 105.000 mile la bord. Achiziționat inițial în Florida în 2004, vehiculul a rămas în proprietate de lungă durată până la începerea unei restaurări cuprinzătoare în 2020. După finalizare, a fost înmatriculat în România ca Vehicul Istoric în 2022. Jeep Comanche (MJ) rămâne o piesă emblematică a istoriei auto americane, introdus de AMC ca variație pickup a revoluționarului XJ Cherokee cu cadru unibody. Folosind un design unic „Uniframe” care îmbina o cabină unibody cu un șasiu tradițional în formă de canal C pentru lada de încărcare, a oferit o rigiditate structurală impresionantă și utilitate tip pickup. Versiunea de vârf Laredo adăuga accente estetice distinctive și dotări de confort, în timp ce motorul indestructibil de 4,0 litri în linie — dezvoltat în parteneriat cu Renault folosind injecția multipl port Renix — și-a câștigat o reputație legendară pentru cuplu și longevitate.
CAROSERIE & VOPSEA:
Terminat în Pearl Black cu accente subtile de indigo metalizat vizibile la lumina directă a soarelui, camionul a trecut printr-o restaurare amănunțită axată pe durabilitate, protecția împotriva coroziunii și manevrabilitate. Șasiul a fost supus demontării criogenice la -79°C, tratat împotriva coroziunii, baseuit cu grund epoxidic, protecție texturată din poliuretan, acoperire cu rășină ceramică și încheiat cu injecție de ceară în cavități.
TEHNIC:
Propulsat de bine-cunoscutul motor în linie de 4,0 L asociat la o transmisie automată, vehiculul beneficiază de lucrări mecanice semnificative efectuate recent. Motorul pornește în mod fiabil atât clocit, cât și la rece, datorită sistemului de injecție Renix, funcționează fluid, iar transmisia automată schimbă cu precizie toate treptele după service-ul recent al 필telor și uleiului. Lucrările recente includ un chiul de cap recondiționat 4HO, set de distribuție nou, set de garnituri complet, inmotor nou, Baie de ulei, pompă de servodirecție, precum și o cutie de direcție reconstruită. Îmbunătățiri de uzură mare includ un diferențial Dana 44 pe puntea din spate, un sistem de evacuare integral din oțel inoxidabil cu un toba MagnaFlow, arcuri și amortizoare de suspensie Rusty's, bară de traiectorie din față reglabilă și bucle de bară anti-înflorire cu deconectare rapidă. Sistemul de frânare a fost complet recondiționat cu conducte, etrieri, cilindri de roată și plăcuțe noi.
INTERIOR:
Interiorul din seria Laredo originală include scaune din piele bej reupholstreate profesionist și un radio retro Blaupunkt, în stil perioadă. Echipat de la fabrică cu aer condiționat, geamuri electrice și încuietoare centralizată, habitaclul îmbină stilul clasic al perioadei cu confortul operațional modern.
DOCUMENTE:
La vânzare sunt incluse documentele complete de înmatriculare confirmând statusul istoric, fotografiile restaurării, registrele de întreținere și facturi ale pieselor care documentează lucrările de restaurare și upgrade.
COLECȚIE:
Ridicarea se poate face în Iași, România.
ALTE INFORMAȚII:
Un Jeep Comanche rar și din ce în ce mai colecționabil, combinând istoricul de proprietate documentat, înmatricularea ca vehicul istoric, protecția extinsă împotriva coroziunii, recondițierea mecanică semnificativă și upgrade-urile atent selecționate ce sporesc atât fiabilitatea, cât și bucuria condusului.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

