Jeep - Wrangler - 1986

GENERAL

Această Jeep Wrangler este o exemplară clar construită, cu scop precis, din 1986, provenind de la un adevărat pasionat și fostă companie specializată în tractiuni și accesorii pentru off-road. Acel trecut se vede clar în execuția Jeep-ului: nu este un Wrangler standard, ci un 4x4 plin de caracter, care de-a lungul anilor a fost extins și adaptat pentru utilizare recreativă serioasă și off-road.

Mașina a fost livrată în Europa și în prezent are înmatriculare olandeză. Kilometrul este de aproximativ 89.470 miles. Este echipată cu transmisie automată și rulează și pe LPG, oferind astfel o combinație remarcabilă între caracterul clasic american 4x4 și confortul practic.

Automobilul este în prezent suspendat și, prin urmare, nu are inspecția tehnică valabilă. Este înregistrat în Olanda iar taxele de import datorate au fost plătite.

CAROSERIE ȘI LACURI

Caroseria este vopsită într-o nuanță roșu remarcabil, combinată cu un tapaj negru dur și detalii off-road negre. De asemenea, sunt incluse două capace separate pentru soft top. Jeep-ul are o prezență proprie clară și se distinge în mod eficient de un Wrangler standard.

În partea din față se află un Bare de protecție grele din oțel, cu un cablu electric Superwinch/Talon montat proeminent. În plus, Jeep-ul este echipat cu un snorkel, aripi de noroi lărgite, sidebars, iluminare suplimentară și anvelope mari pentru teren pe jante negre.

Și în partea din spate este montat un bumper robust din oțel. Diversele etichete Superwinch amintește despre trecutul fostului proprietar și conferă Jeep-ului un aspect potrivit, funcțional.

Caroseria și finisajele arată urme de utilizare ce se potrivesc vârstei și caracterului mașinii. Este în mod evident un Jeep construit și folosit ca 4x4 și nu o exemplară restaurată la nivel de fabrică nouă din punct de vedere estetic.

TEHNICA

Jeep-ul are un motor Vortec V6 de 4,3 litri pe benzină, cu transmisie automată. Mașina este de asemenea echipată cu un sistem de alimentare LPG.

Așa cum ar trebui la un adevărat Wrangler, dispune de tracțiune integrală pornibilă, cu trepte înaltă/joasă. Comanda acestuia este situată lângă maneta de schimbare automată.

Mașina este semnificativ ridicată și echipată cu o suspensie off-road modificată, combinată cu anvelope mari Cooper Discoverer STT pentru teren. Găsirea la sol și anvelopele pentru teren nu-i oferă doar o prezență impresionantă, ci arată că modificările au fost efectuate cu scopul de utilizare off-road.

În față, cablul electric greu reprezintă unul dintre cele mai proeminente accesorii tehnice.

INTERIOR

Și interiorul se potrivește în întregime caracterului funcțional al acestui Wrangler. Bordul original simplu Jeep a fost păstrat în mare parte, cu măsurile caracteristice pentru temperatura, nivelul de combustibil, presiunea uleiului și instalația electrică.

Jeep-ul este echipat cu transmisie automată, sistem audio aftermarket și diverse prize și comutatoare suplimentare pentru accesoriile montate.

Un detaliu deosebit îl reprezintă scaunele de tip kuip QSP Racewear cu centuri de siguranță cu mai multe puncte. Se potrivesc excelent cu caracterul pronunțat off-road al mașinii. Interiorul este proiectat funcțional și arată semne normale de utilizare, corespunzătoare vârstei și scopului de utilizare al Jeep-ului.

DOCUMENTE

Jeep-ul dispune de o înmatriculare olandeză și este astfel înregistrat deja în Olanda. Orice taxe de import și vamale aferente au fost plătite.

Mașina este în prezent suspendată și, prin urmare, nu are inspecția tehnică valabilă. Acest lucru nu trebuie confundat cu lipsa unei înregistrări olandeze: Jeep-ul este deja înmatriculat în Olanda.

tachometrul indică aproximativ 89.470 miles.

PREIAREA

Vehiculul este situat în Olanda. La transfer, Jeep-ul și documentele de înregistrare olandeze vor fi predate cumpărătorului.

Datorită faptului că vehiculul este suspendat în prezent și nu are inspecția tehnică valabilă, cumpărătorul trebuie să țină cont de acest fapt la organizarea transportului sau la repunerea în funcțiune a mașinii.

INFORMAȚII SUPLIMENTARE

Acest lucru nu este un Wrangler pentru cineva în căutarea unei mașini de uzină complet standard. Tocmai așa de variatele modificări și trecutul la o companie/pasionat specializat în cabluri pentru off-road fac acest exemplar interesant.

Combinația suspensiei înălțate, anvelopele mari pentru teren Cooper, snorkelul, barele de protecție din oțel, cablul Superwinch, scaunele kuip QSP, transmisia automată și instalația LPG conferă Jeep-ului un caracter foarte pronunțat.

Un Jeep clasic dur, distinctiv, care este construit atât din punct de vedere vizual, cât și tehnic, având ca scop rularea în 4x4 și pe teren, dar în același timp cu înregistrare olandeză deja existentă.