Citroën - XM V6 - NO RESERVE - 1993





320 € | ||
|---|---|---|
300 € | ||
260 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 138578 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Citroën XM V6 Ambiance, 1993, situat în Olanda, 204129 km, transmişie manuală, benzină, verde, 167 hp, istoric de service complet, documente de înmatriculare olandeze, CoC disponibil la cerere, ITP valabil până la 17/10/2027, în stare generală bună cu semne de uzură.
Descriere de la vânzător
Mooie en prima rijdende Citroen XM V6 in Ambiance uitvoering van bouwjaar 1993 (op naam gezet in 1994), originele 3.0 liter V6 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze XM is dus uitermate comfortabel maar ook snel, als het moet, met 167 pk. De APK is geldig tot maar liefst 17 oktober 2027. De kilometerstand is volledig logisch aantoonbaar, zie het officiële rapport van de RDW. De XM is hard op weg om een klassieker te worden, dus zoals de DS en CX.
Documenten:
Deze XM werd in 1993 nieuw in Nederland geleverd, en heeft dus een Nederlandse registratie. De XM is in januari 1994 voor het eerst op naam gezet. De auto kan tegen meerprijs van 50 euro met EU Export documenten worden geleverd, zodat een eventuele buitenlandse nieuwe eigenaar de auto gemakkelijk in zijn/haar land kan registreren. Een COC/ CVO verklaring kan tegen meerprijs van 70 euro worden meegeleverd.
Carrosserie:
De auto heeft zeer geringe gebruikssporen, wat niet onlogisch is na bijna 33 jaar, de auto ziet er prima uit, ook de onderzijde is netjes, zie de fotos. Deze XM is qua lak en roest bovengemiddeld goed, ook op de voor de XM kritische plekken is deze erg netjes.
Technisch:
Alle functionaliteiten werken, ook de airconditioning, er is een Blaupunkt autoradio gemonteerd.
Er zijn diverse handleidingen en documenten bij de auto. De laatste jaren zijn vernieuwd:
4 nieuwe all season banden, alle veerbollen op druk gezet, voor en achter nieuwe bollen. Nieuwe verdelerkap, bougiekabels, bougies, kachelmotor, temperatuursensor spiegel, keerring voorste nokkenas, alle keerringen versnellingsbak, versnellingsbakolie ververst, LHM ververst, motorolie ververst, koelvloeistof ververst, temperatuur schakelaar koelfan (brede op de radiator) vervangen -airco gevuld, luchtfilter vervangen, benzineslangen motorruimte vervangen (ivm broosheid en ouderdom), nieuwe antenne, stofhoezen aandrijfas en stuuras vervangen, stuurkogels + uitlijning, nieuwe ruitenwisservloeistof pompje, nieuwe ruitenwissers, nieuwe flex remslangen naar remklauwen.
Het meeste heeft de vorige eigenaar zelf gedaan, en van sommige reparaties is een factuur aanwezig. Puntje van aandacht: de uitlaat lekt een klein beetje, een typisch XM V6 kwaaltje. De auto start, rijdt, schakelt, remt en stuurt prima, als nieuw.
Interieur:
Auto is voorzien van een bijzonder net interieur, met amper gebruikssporen. Zowel de stoelen als de achterbank, de nette deurpanelen en vloerbedekking zien er prima uit. Kortom een nette en compleet uitgeruste XM.
OPHALEN:
De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald of tegen meerprijs worden geleverd.
OVERIGE INFORMATIE:
De auto kan tegen een meerprijs relatief goedkoop in de hele Europese Unie (evt. wereldwijd) worden bezorgd door een professionele transporteur
Mooie en prima rijdende Citroen XM V6 in Ambiance uitvoering van bouwjaar 1993 (op naam gezet in 1994), originele 3.0 liter V6 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze XM is dus uitermate comfortabel maar ook snel, als het moet, met 167 pk. De APK is geldig tot maar liefst 17 oktober 2027. De kilometerstand is volledig logisch aantoonbaar, zie het officiële rapport van de RDW. De XM is hard op weg om een klassieker te worden, dus zoals de DS en CX.
Documenten:
Deze XM werd in 1993 nieuw in Nederland geleverd, en heeft dus een Nederlandse registratie. De XM is in januari 1994 voor het eerst op naam gezet. De auto kan tegen meerprijs van 50 euro met EU Export documenten worden geleverd, zodat een eventuele buitenlandse nieuwe eigenaar de auto gemakkelijk in zijn/haar land kan registreren. Een COC/ CVO verklaring kan tegen meerprijs van 70 euro worden meegeleverd.
Carrosserie:
De auto heeft zeer geringe gebruikssporen, wat niet onlogisch is na bijna 33 jaar, de auto ziet er prima uit, ook de onderzijde is netjes, zie de fotos. Deze XM is qua lak en roest bovengemiddeld goed, ook op de voor de XM kritische plekken is deze erg netjes.
Technisch:
Alle functionaliteiten werken, ook de airconditioning, er is een Blaupunkt autoradio gemonteerd.
Er zijn diverse handleidingen en documenten bij de auto. De laatste jaren zijn vernieuwd:
4 nieuwe all season banden, alle veerbollen op druk gezet, voor en achter nieuwe bollen. Nieuwe verdelerkap, bougiekabels, bougies, kachelmotor, temperatuursensor spiegel, keerring voorste nokkenas, alle keerringen versnellingsbak, versnellingsbakolie ververst, LHM ververst, motorolie ververst, koelvloeistof ververst, temperatuur schakelaar koelfan (brede op de radiator) vervangen -airco gevuld, luchtfilter vervangen, benzineslangen motorruimte vervangen (ivm broosheid en ouderdom), nieuwe antenne, stofhoezen aandrijfas en stuuras vervangen, stuurkogels + uitlijning, nieuwe ruitenwisservloeistof pompje, nieuwe ruitenwissers, nieuwe flex remslangen naar remklauwen.
Het meeste heeft de vorige eigenaar zelf gedaan, en van sommige reparaties is een factuur aanwezig. Puntje van aandacht: de uitlaat lekt een klein beetje, een typisch XM V6 kwaaltje. De auto start, rijdt, schakelt, remt en stuurt prima, als nieuw.
Interieur:
Auto is voorzien van een bijzonder net interieur, met amper gebruikssporen. Zowel de stoelen als de achterbank, de nette deurpanelen en vloerbedekking zien er prima uit. Kortom een nette en compleet uitgeruste XM.
OPHALEN:
De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald of tegen meerprijs worden geleverd.
OVERIGE INFORMATIE:
De auto kan tegen een meerprijs relatief goedkoop in de hele Europese Unie (evt. wereldwijd) worden bezorgd door een professionele transporteur
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

