Norton - Manx - 40M - Watsonian Sidecar - 1953






Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
10,000 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 143216 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Norton Manx 40M, 350cc, înmatriculat pentru prima dată în 1953, cadrul Featherbed nr. 48800, situat în Italia, acte de înmatriculare: niciunul, CoC: Nu, stare: Foarte bun.
Descriere de la vânzător
Piesă de istorie a motociclismului sportiv: o Norton Manx 350 (Modelul 40M) din 1953 (Șasiu seria 48800).
Acest exemplar datază din anul de aur al introducerii motorului „short stroke”, montat pe cadrul legendar Featherbed.
Starea motocicletei
Motocicleta a fost supusă unui restaurare conservatoare și mecanică de înalt nivel.
Motorul cu două came a fost revizuit în conformitate cu specificațiile originale ale epocii.
Partea ciclistică și caroseria (rezervorul și carenajele) se prezintă în condiții excelente, gata să fie expuse într-o colecție sau utilizate în evenimente istorice (Rievocări, GP-uri istorice).
Sidecar: Împreună cu motocicleta este furnizat un sidecar de curse autentic din acea perioadă. Sidecar-ul este în prezent de restaurat, reprezentând o oportunitate unică pentru pasionat de a readuce pe pistă sau în expoziție un „outfit” de competiție complet, cu o patină originală de neprețuit.
An: 1953 Model: 40M (350cc cu două came)
Șasiu: Featherbed (Seria 48800)
Starea motocicletei: Restaurată (Foarte bune)
Starea sidecar-ului: De restaurat (structură completă și autentică)
Norton Manx 350 este celebră pentru manevrabilitatea sa și pentru succesele sale la Tourist Trophy.
Sidecar-ul: Watsonian Sidecar, autenticul „sidecar” de tip siluro care a dominat competițiile de sidecar în anii '50. Cadrul seria C confirmă apartenența la producția specializată Watsonian din acei ani. Sidecar-ul este conservat și de restaurat, oferind complementul perfect pentru o motocicletă deja perfectă.
Combinația cu un sidecar original din aceeași perioadă face ca acest lot să fie extrem de rar pe piața internațională.
Povestea Vânzătorului
Piesă de istorie a motociclismului sportiv: o Norton Manx 350 (Modelul 40M) din 1953 (Șasiu seria 48800).
Acest exemplar datază din anul de aur al introducerii motorului „short stroke”, montat pe cadrul legendar Featherbed.
Starea motocicletei
Motocicleta a fost supusă unui restaurare conservatoare și mecanică de înalt nivel.
Motorul cu două came a fost revizuit în conformitate cu specificațiile originale ale epocii.
Partea ciclistică și caroseria (rezervorul și carenajele) se prezintă în condiții excelente, gata să fie expuse într-o colecție sau utilizate în evenimente istorice (Rievocări, GP-uri istorice).
Sidecar: Împreună cu motocicleta este furnizat un sidecar de curse autentic din acea perioadă. Sidecar-ul este în prezent de restaurat, reprezentând o oportunitate unică pentru pasionat de a readuce pe pistă sau în expoziție un „outfit” de competiție complet, cu o patină originală de neprețuit.
An: 1953 Model: 40M (350cc cu două came)
Șasiu: Featherbed (Seria 48800)
Starea motocicletei: Restaurată (Foarte bune)
Starea sidecar-ului: De restaurat (structură completă și autentică)
Norton Manx 350 este celebră pentru manevrabilitatea sa și pentru succesele sale la Tourist Trophy.
Sidecar-ul: Watsonian Sidecar, autenticul „sidecar” de tip siluro care a dominat competițiile de sidecar în anii '50. Cadrul seria C confirmă apartenența la producția specializată Watsonian din acei ani. Sidecar-ul este conservat și de restaurat, oferind complementul perfect pentru o motocicletă deja perfectă.
Combinația cu un sidecar original din aceeași perioadă face ca acest lot să fie extrem de rar pe piața internațională.
Povestea Vânzătorului
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
