Ferrari - 400i - 1981
15
zile
22
ore
10
minute
14
secunde
Ofertă actuală
€ 40,000
Preț de rezervă nu a fost atins
 | 40,000 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 139439 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Ferrari 400i Automatic din 1981 cu motor V12 de 4.823 cm³ și 310 cp, caroserie albastru deschis cu interior din piele bej, 111.318 km, transmisie automată, situat în Țările de Jos și înmatriculat în Olanda, combustibil petrol, CoC absent, fără certificat sau ITP valid disponibil, istoric/serviciu false, starea generală foarte bună cu uzură minoră.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
1981 Ferrari 400i Automată
GENERALĂ
Acest Ferrari 400i Automată din 1981 este un exemplar de o eleganță deosebită și cu caracter, realizat într-o schemă de culori foarte stilistă și distinctivă, Azzurro blue. Caroseria bleu deschis completează frumos interiorul din piele bej și subliniază în mod perfect caracterul timeless Grand Touring al 400i.
Mașina beneficiază de o istorie demonstrabilă și a avut de-a lungul vieții mai mulți proprietari pe termen lung, ceea ce contribuie la background-ul interesant și clar al acestei Ferrari.
Un element important al istoricului documentat este revizia motorului la aproximativ 82.926 kilometri, efectuată de specialistul Ferrari France Italie Automobiles din Paris.
Tehnic, mașina se află în prezent într-o stare deosebit de bună și oferă exact experiența de condus confortabilă, lină și puternică pentru care este cunoscută Ferrari 400i.
CAROSSERIE / LACĂRIE
Caroseria este vopsită în culoarea albastru deschis originală, o nuanță extrem de elegantă care se potrivește excelent liniilor clasice ale Ferrari 400i.
Capota lungă, linia joasă a acoperișului și designul caracteristic Pininfarina conferă 400i o expresie sobră, dar totodată impresionantă. Este o Ferrari care nu se bazează pe spoilere extravagante sau prize de aer mari, ci convinge prin proporțiile sale frumoase și designul italian clasic.
Având în vedere vârsta mașinii, este firesc să existe ici și colo mici semne cosmetice de uzură și de îmbătrânire. De asemenea, există urme ușoare de delaminare vizibile pe parbrizul din spate. Aceste puncte nu afectează în mod semnificativ prezentarea generală și se potrivesc cu un clasic utilizat și îngrijit.
Mașina se prezintă ca fiind un Ferrari clasic cinstit și îngrijit, fără a încerca să fie prezentată ca un exemplar complet restaurat nou.
TEHNICĂ / MOTOR
Ferrari 400i este propulsat de celebrul motor Ferrari V12, cu transmisie automată. Această combinație face ca 400i să fie, prin excelență, potrivit pentru Grand Turismo rapid și confortabil.
Transmisia automată se armonizează perfect cu caracterul 400i și permite rularea relaxată pe distanțe mai mari.
Condiția tehnică și revizia motorului documentată fac acest exemplar deosebit de interesant pentru un pasionat care pune accent nu doar pe aspect, ci și pe istoricul de întreținere al unei Ferrari clasice.
Ferrari a primit foarte recent o inspecție tehnică (APK) fără remarci.
INTERIOR
Interiorul este executat în piele bej și oferă o combinație foarte stilată cu exteriorul albastru deschis.
Interiorul Ferrari 400i este tipic pentru un Grand Tourer italian de lux din acea perioadă: multă piele, un bord clar și o configurație confortabilă 2+2.
Pielea bej conferă interiorului o atmosferă caldă și luxoasă și contribuie în mod decisiv la caracterul deosebit al acestei mașini.
Scaunele față prezintă o patină general uzată în mod normal. Pielea arată, de asemenea, urme localizante de uscăciune. Aceste semne de vârstă și de utilizare se potrivesc caracterului original și autentic al mașinii și nu afectează impresia generală îngrijită a interiorului.
RĂMÂIANGĂ / JANTE
Configurația clasică a jantelor se potrivește frumos cu designul inițial al Ferrari 400i și menține aspectul elegant pe care modelul l-a avut la lansare.
Jantele au fost vopsite din nou și apoi finisate cu un strat de acoperire de pulbere transparent. Astfel, nu numai că arată bine, dar sunt și protejate durabil.
În 2024, Ferrari a fost echipat cu un nou set de anvelope Michelin TRX. Aceste anvelope se potrivesc cu configurația originală a jantelor și contribuie atât la aspectul autentic, cât și la caracterul confortabil de Grand Turismo al mașinii.
ISTORIE & DOCUMENTAȚIE
Un punct forte al acestei Ferrari este istoricul său demonstrabil.
Mașina a avut de-a lungul existenței mai mulți proprietari pe termen lung, iar mașinii i se poate atașa documentație care poate susține părți importante din trecutul și întreținerea sa.
acestui istoric îi oferă viitorului proprietar mult mai multe informații despre trecut și întreținerea mașinii decât multe alte exemplare din acea perioadă.
CONDIȚIE
Această Ferrari 400i se află tehnic într-o stare deosebit de bună și se prezintă ca un clasic atractiv, onest și utilizabil.
Aceste aspecte credem că sunt în concordanță cu vârsta și utilizarea mașinii și nu afectează în mod semnificativ aspectul general.
Este, din nou, nu o mașină de concurs care este expusă doar static, ci o Ferrari frumoasă și plină de caracter care invită la rulare efectivă.
RETRAGERE
Ferrari poate fi vizionată și preluată după stabilirea unei programări.
Transportul poate fi organizat de comun acord, dacă se dorește.
1981 Ferrari 400i Automată
GENERALĂ
Acest Ferrari 400i Automată din 1981 este un exemplar de o eleganță deosebită și cu caracter, realizat într-o schemă de culori foarte stilistă și distinctivă, Azzurro blue. Caroseria bleu deschis completează frumos interiorul din piele bej și subliniază în mod perfect caracterul timeless Grand Touring al 400i.
Mașina beneficiază de o istorie demonstrabilă și a avut de-a lungul vieții mai mulți proprietari pe termen lung, ceea ce contribuie la background-ul interesant și clar al acestei Ferrari.
Un element important al istoricului documentat este revizia motorului la aproximativ 82.926 kilometri, efectuată de specialistul Ferrari France Italie Automobiles din Paris.
Tehnic, mașina se află în prezent într-o stare deosebit de bună și oferă exact experiența de condus confortabilă, lină și puternică pentru care este cunoscută Ferrari 400i.
CAROSSERIE / LACĂRIE
Caroseria este vopsită în culoarea albastru deschis originală, o nuanță extrem de elegantă care se potrivește excelent liniilor clasice ale Ferrari 400i.
Capota lungă, linia joasă a acoperișului și designul caracteristic Pininfarina conferă 400i o expresie sobră, dar totodată impresionantă. Este o Ferrari care nu se bazează pe spoilere extravagante sau prize de aer mari, ci convinge prin proporțiile sale frumoase și designul italian clasic.
Având în vedere vârsta mașinii, este firesc să existe ici și colo mici semne cosmetice de uzură și de îmbătrânire. De asemenea, există urme ușoare de delaminare vizibile pe parbrizul din spate. Aceste puncte nu afectează în mod semnificativ prezentarea generală și se potrivesc cu un clasic utilizat și îngrijit.
Mașina se prezintă ca fiind un Ferrari clasic cinstit și îngrijit, fără a încerca să fie prezentată ca un exemplar complet restaurat nou.
TEHNICĂ / MOTOR
Ferrari 400i este propulsat de celebrul motor Ferrari V12, cu transmisie automată. Această combinație face ca 400i să fie, prin excelență, potrivit pentru Grand Turismo rapid și confortabil.
Transmisia automată se armonizează perfect cu caracterul 400i și permite rularea relaxată pe distanțe mai mari.
Condiția tehnică și revizia motorului documentată fac acest exemplar deosebit de interesant pentru un pasionat care pune accent nu doar pe aspect, ci și pe istoricul de întreținere al unei Ferrari clasice.
Ferrari a primit foarte recent o inspecție tehnică (APK) fără remarci.
INTERIOR
Interiorul este executat în piele bej și oferă o combinație foarte stilată cu exteriorul albastru deschis.
Interiorul Ferrari 400i este tipic pentru un Grand Tourer italian de lux din acea perioadă: multă piele, un bord clar și o configurație confortabilă 2+2.
Pielea bej conferă interiorului o atmosferă caldă și luxoasă și contribuie în mod decisiv la caracterul deosebit al acestei mașini.
Scaunele față prezintă o patină general uzată în mod normal. Pielea arată, de asemenea, urme localizante de uscăciune. Aceste semne de vârstă și de utilizare se potrivesc caracterului original și autentic al mașinii și nu afectează impresia generală îngrijită a interiorului.
RĂMÂIANGĂ / JANTE
Configurația clasică a jantelor se potrivește frumos cu designul inițial al Ferrari 400i și menține aspectul elegant pe care modelul l-a avut la lansare.
Jantele au fost vopsite din nou și apoi finisate cu un strat de acoperire de pulbere transparent. Astfel, nu numai că arată bine, dar sunt și protejate durabil.
În 2024, Ferrari a fost echipat cu un nou set de anvelope Michelin TRX. Aceste anvelope se potrivesc cu configurația originală a jantelor și contribuie atât la aspectul autentic, cât și la caracterul confortabil de Grand Turismo al mașinii.
ISTORIE & DOCUMENTAȚIE
Un punct forte al acestei Ferrari este istoricul său demonstrabil.
Mașina a avut de-a lungul existenței mai mulți proprietari pe termen lung, iar mașinii i se poate atașa documentație care poate susține părți importante din trecutul și întreținerea sa.
acestui istoric îi oferă viitorului proprietar mult mai multe informații despre trecut și întreținerea mașinii decât multe alte exemplare din acea perioadă.
CONDIȚIE
Această Ferrari 400i se află tehnic într-o stare deosebit de bună și se prezintă ca un clasic atractiv, onest și utilizabil.
Aceste aspecte credem că sunt în concordanță cu vârsta și utilizarea mașinii și nu afectează în mod semnificativ aspectul general.
Este, din nou, nu o mașină de concurs care este expusă doar static, ci o Ferrari frumoasă și plină de caracter care invită la rulare efectivă.
RETRAGERE
Ferrari poate fi vizionată și preluată după stabilirea unei programări.
Transportul poate fi organizat de comun acord, dacă se dorește.
Detalii
Marcă
Ferrari
Tipul Modelului
400i
An
1981
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
111318 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Transmisie
Automată
Carburant
Petrol
Culoare
Albastru
Cai Putere
310
Capacitate cubică
4823
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
