Yamaha - MT09 - 900 cc - 2015
13
zile
03
ore
03
minute
39
secunde
Ofertă actuală
€ 1,500
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 7,500 - € 8,500
 | 1,500 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 139016 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Yamaha MT-09, 900 cm³, înmatriculat pentru prima dată în 2015, situat în Spania, cu înmatriculare spaniolă, 12.500 km, în condiții excelente și CoC prezent.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
YAMAHA MT-09 - Ca Nou - Condiție Imaculată
- Doar 12.500 km (12.500 mile) autentice și certificate. Întotdeauna ținut în garaj, cu toate service-urile la zi și MOT valabil (ITV spaniol) până în 05/2028. Anvelope noi Metzeler Sportec M7 RR (profa 100% de adâncime, montate recent). Include toate cele 3 chei originale de fabrica (inclusiv cheia roșie principală de securitate) și evacuarea originală în stare perfectă.
EXTRAS DE ÎNALTĂ CALITATE (Peste 3.500 EUR în upgrade):
- Sistem de evacuare exclusiv (Valoare în creștere):
Original SC-Project Conic Inox sistem de evacuare complet (Cod CONIC-Y13). Include certificatul/maxom-ulomic de omologare oficial și trece testul MOT perfect. FOARTE IMPORTANT! Această evacuare a fost întreruptă de SC-Project din cauza reglementărilor Euro 5 actuale; nu mai este disponibilă pentru achiziție. Ca versiune omologată Euro 3, oferă cel mai pur, agresiv și sportiv sunetul de trei cilindri pe care motocicletele moderne nu-l mai permit. Își păstrează DB-Killer, documentația de fabricație și este în condiție nealterată.
Performanță electronică și admisie:
- ECU original SC-Project AFM (Air Fuel Modifier) instalat și reglat pentru a optimiza curba de injecție cu fluxul noului evacuare.
- eliminarea valvei AIS (previne backfiring-ul dăunător).
- filtru de aer BMC Race cu flux înalt. Bicicleta rulează lin, fără spike-urile dure de combustibil tipice modelelor din acest an.
Chassis și suspensie de top:
- furcă față Andreani complet actualizată (latura moale și lipsa rigidității care bântuiau MT-09-urile standard din acest an au fost complet eliminate).
- amortizor de direcție reglabil. Acum bicicleta se comportă ca și cum ar rula pe șine.
- cilindru maistru de frână spate Brembo instalat pentru o senzație și putere de frânare infinit superioare.
- cilindri de frână din înaltă performanță NISSIN. - anvelope noi METZELER SPORTEC M7 RR (100% adâncime rămasă, montate recent): Reputate printre cele mai bune anvelope sport de pe piață pentru aderența excepțională atât pe uscat, cât și pe ud, și încălzire rapidă.
Poziție de rulare:
- pedale de concurs reglabil de înaltă calitate Lightech (prelucrate din aluminiu de calitate aeronautică).
Componente și accesorii premium originale RIZOMA:
- parbriz Rizoma.
- protectie far Rizoma fumuriu.
- mânere Rizoma Proguard.
- protectii ax față și spate Rizoma.
- protecție lanț Rizoma din aliaj.
- role Rizoma pentru bicicletă centrală.
- lumini LED Rizoma pentru stop și semnalizare.
Protecție cuprinzătoare:
- protecții de cădere motor, protecție radiator specifică și protecții laterale.
Iluminare și detalii:
- luminile complete LED și semnalizarea, suport scurt pentru plăcuța de înmatriculare Koso, și manete reglabil originale.
Accesorii de confort și estetică suplimentare (incluse cu motocicleta):
- mâner pentru pasager (montat).
- carenă spate pentru un aspect monocameră.
- plapă sport inferioară.
- protecții laterale intercambiabile pentru radiator (în caz că preferi să îndepărtezi aripile).
- Alt set de oglinzi retrovizoare optionale. - Desigur, evacuarea originală în stare perfectă.
PENTRU CĂRĂUȚI D-EA NOS:
Acest model este legendarul EURO 3, versiunea cea mai conformă, cu un sunet mai bun, frânare motor redusă și fără limitatoare electronicele ale reglementărilor actuale. Este varianta cea mai pură și radicală: nu are control de tracțiune sau ABS. Întregul pumn brutal al motorului CP3 ajunge direct la încheietura dumneavoastră dreaptă. Potrivit doar pentru tineri cu experiență; această bestie poate să vă joace feste dacă nu știți ce faceți, dar oferă o senzație de adrenalina și distracție sălbatică pe care motocicletele moderne, controlate electronic, nu le mai pot oferi.
DOCUMENTAȚIE:
Toată documentația este la zi și pregătită pentru transfer la un birou de înmatriculare. Taxele de transfer sunt responsabilitatea cumpărătorului.
Nu livrăm.
YAMAHA MT-09 - Ca Nou - Condiție Imaculată
- Doar 12.500 km (12.500 mile) autentice și certificate. Întotdeauna ținut în garaj, cu toate service-urile la zi și MOT valabil (ITV spaniol) până în 05/2028. Anvelope noi Metzeler Sportec M7 RR (profa 100% de adâncime, montate recent). Include toate cele 3 chei originale de fabrica (inclusiv cheia roșie principală de securitate) și evacuarea originală în stare perfectă.
EXTRAS DE ÎNALTĂ CALITATE (Peste 3.500 EUR în upgrade):
- Sistem de evacuare exclusiv (Valoare în creștere):
Original SC-Project Conic Inox sistem de evacuare complet (Cod CONIC-Y13). Include certificatul/maxom-ulomic de omologare oficial și trece testul MOT perfect. FOARTE IMPORTANT! Această evacuare a fost întreruptă de SC-Project din cauza reglementărilor Euro 5 actuale; nu mai este disponibilă pentru achiziție. Ca versiune omologată Euro 3, oferă cel mai pur, agresiv și sportiv sunetul de trei cilindri pe care motocicletele moderne nu-l mai permit. Își păstrează DB-Killer, documentația de fabricație și este în condiție nealterată.
Performanță electronică și admisie:
- ECU original SC-Project AFM (Air Fuel Modifier) instalat și reglat pentru a optimiza curba de injecție cu fluxul noului evacuare.
- eliminarea valvei AIS (previne backfiring-ul dăunător).
- filtru de aer BMC Race cu flux înalt. Bicicleta rulează lin, fără spike-urile dure de combustibil tipice modelelor din acest an.
Chassis și suspensie de top:
- furcă față Andreani complet actualizată (latura moale și lipsa rigidității care bântuiau MT-09-urile standard din acest an au fost complet eliminate).
- amortizor de direcție reglabil. Acum bicicleta se comportă ca și cum ar rula pe șine.
- cilindru maistru de frână spate Brembo instalat pentru o senzație și putere de frânare infinit superioare.
- cilindri de frână din înaltă performanță NISSIN. - anvelope noi METZELER SPORTEC M7 RR (100% adâncime rămasă, montate recent): Reputate printre cele mai bune anvelope sport de pe piață pentru aderența excepțională atât pe uscat, cât și pe ud, și încălzire rapidă.
Poziție de rulare:
- pedale de concurs reglabil de înaltă calitate Lightech (prelucrate din aluminiu de calitate aeronautică).
Componente și accesorii premium originale RIZOMA:
- parbriz Rizoma.
- protectie far Rizoma fumuriu.
- mânere Rizoma Proguard.
- protectii ax față și spate Rizoma.
- protecție lanț Rizoma din aliaj.
- role Rizoma pentru bicicletă centrală.
- lumini LED Rizoma pentru stop și semnalizare.
Protecție cuprinzătoare:
- protecții de cădere motor, protecție radiator specifică și protecții laterale.
Iluminare și detalii:
- luminile complete LED și semnalizarea, suport scurt pentru plăcuța de înmatriculare Koso, și manete reglabil originale.
Accesorii de confort și estetică suplimentare (incluse cu motocicleta):
- mâner pentru pasager (montat).
- carenă spate pentru un aspect monocameră.
- plapă sport inferioară.
- protecții laterale intercambiabile pentru radiator (în caz că preferi să îndepărtezi aripile).
- Alt set de oglinzi retrovizoare optionale. - Desigur, evacuarea originală în stare perfectă.
PENTRU CĂRĂUȚI D-EA NOS:
Acest model este legendarul EURO 3, versiunea cea mai conformă, cu un sunet mai bun, frânare motor redusă și fără limitatoare electronicele ale reglementărilor actuale. Este varianta cea mai pură și radicală: nu are control de tracțiune sau ABS. Întregul pumn brutal al motorului CP3 ajunge direct la încheietura dumneavoastră dreaptă. Potrivit doar pentru tineri cu experiență; această bestie poate să vă joace feste dacă nu știți ce faceți, dar oferă o senzație de adrenalina și distracție sălbatică pe care motocicletele moderne, controlate electronic, nu le mai pot oferi.
DOCUMENTAȚIE:
Toată documentația este la zi și pregătită pentru transfer la un birou de înmatriculare. Taxele de transfer sunt responsabilitatea cumpărătorului.
Nu livrăm.
Detalii
Marcă
Yamaha
Tipul Modelului
MT09
Mărimea motorului (în cc)
900
Anul primei înregistrări
2015
Stare
Excelent
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Spaniolă
Mileage
12500 km
Numărul cadrului
JYARN291000003526
Localizată în țara
Spania
Deține CoC (certificat de conformitate)
Da
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
