Spartan - Roadster - 1978
11
zile
01
oră
49
minute
12
secunde
Ofertă actuală
€ 250
Preț de rezervă nu a fost atins
 | 250 € | |
|---|---|---|
| 200 € | |
| 180 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 139284 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Spartan Roadster, 1978, motor Ford de 1993 cm³, transmisie manuală, caroserie bicolor gri-argintiu și bordo, aproximativ 56.000 de mile, înmatriculare spaniolă, ITV valabil până în 2029, situat în Madrid, Spania.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
GENERAL:
Spartan - Roadster - 1978. Indicarea kilometrajului: aproximativ 56.000 mile. Spartan Roadster este un automobil sport britanic de tip kit car, produs inițial de Spartan Cars în Pinxton, Derbyshire. Fondată de Jim Cowley în 1973, compania a proiectat acest model ca o alternativă accesibilă, ușoară și distractivă, inspirată din liniile clasice ale sportivelor din anii 30 și din conceptul Lotus Seven. Fabricat pe un șasiu tubular cu caroserie ușoară, acest roadster se remarcă prin mecanica derivată din componente Ford (cum ar fi Triumph Herald sau Ford Cortina), ceea ce asigură o mare simplitate tehnică, costuri reduse de întreținere și o disponibilitate excelentă a pieselor de schimb. Cu configurația sa decapotabilă și greutatea redusă, oferă o conducere agilă și senzații autentice de epocă, fiind astăzi o mașină de colecție foarte rară și exclusivă. Mașina este situată în Madrid, Spania.
CAROSERIE ȘI VOPSEA:
Caroseria este în stare bună și nu are rugina. A fost utilizată în numeroase raliuri, astfel păstrând autocolantele publicitare. Vopseaua prezintă un luciu bun cu defectele logice ale trecerii timpului și este finisată într-un schemă bicoloră în Gris Plata și Burdeos, care îi conferă un aspect foarte sportiv, completat de jante cromate tipice epocii. Partea inferioară este în stare bună, fără coroziune și pe un șasiu foarte sănătos.
MECANICA:
I s-a făcut recent o curățare a carburatorului și a rezervorului de benzină din cauza unei perioade de neutilizare în care nu regleva corect. În prezent motorul pornește bine atât la rece, cât și la cald, sună foarte bine și oferă o reacție bună. Este echipat cu un motor Ford fiabil asociat unei cutii de viteze cu cinci trepte care acționează lin. Dispune de ITV recent trecută și valabilă până în 2029, fără observații, gata de circulație cu încredere totală.
INTERIOR:
Configurație interioară de patru locuri (2+2) echipată cu patru centuri de siguranță pentru circulație fără probleme pe orice drum. Tapițeria este în stare bună de utilizare, prezentând doar defecte minime specifice vârstei, apreciabile în reportajul foto.
DOCUMENTAȚIE:
ITV în vigoare, trecută recent și valabilă până în 2029 fără observații.
RECOLGERE / LIVRARE:
Situat în Madrid, Spania. În cazul adjudicării, există o perioadă de depozitare de 20 de zile.
ALTE INFORMAȚII:
Vehicul potrivit pentru orice tip de utilizare și trasee datorită simplității și fiabilității mecanicii Ford.
GENERAL:
Spartan - Roadster - 1978. Indicarea kilometrajului: aproximativ 56.000 mile. Spartan Roadster este un automobil sport britanic de tip kit car, produs inițial de Spartan Cars în Pinxton, Derbyshire. Fondată de Jim Cowley în 1973, compania a proiectat acest model ca o alternativă accesibilă, ușoară și distractivă, inspirată din liniile clasice ale sportivelor din anii 30 și din conceptul Lotus Seven. Fabricat pe un șasiu tubular cu caroserie ușoară, acest roadster se remarcă prin mecanica derivată din componente Ford (cum ar fi Triumph Herald sau Ford Cortina), ceea ce asigură o mare simplitate tehnică, costuri reduse de întreținere și o disponibilitate excelentă a pieselor de schimb. Cu configurația sa decapotabilă și greutatea redusă, oferă o conducere agilă și senzații autentice de epocă, fiind astăzi o mașină de colecție foarte rară și exclusivă. Mașina este situată în Madrid, Spania.
CAROSERIE ȘI VOPSEA:
Caroseria este în stare bună și nu are rugina. A fost utilizată în numeroase raliuri, astfel păstrând autocolantele publicitare. Vopseaua prezintă un luciu bun cu defectele logice ale trecerii timpului și este finisată într-un schemă bicoloră în Gris Plata și Burdeos, care îi conferă un aspect foarte sportiv, completat de jante cromate tipice epocii. Partea inferioară este în stare bună, fără coroziune și pe un șasiu foarte sănătos.
MECANICA:
I s-a făcut recent o curățare a carburatorului și a rezervorului de benzină din cauza unei perioade de neutilizare în care nu regleva corect. În prezent motorul pornește bine atât la rece, cât și la cald, sună foarte bine și oferă o reacție bună. Este echipat cu un motor Ford fiabil asociat unei cutii de viteze cu cinci trepte care acționează lin. Dispune de ITV recent trecută și valabilă până în 2029, fără observații, gata de circulație cu încredere totală.
INTERIOR:
Configurație interioară de patru locuri (2+2) echipată cu patru centuri de siguranță pentru circulație fără probleme pe orice drum. Tapițeria este în stare bună de utilizare, prezentând doar defecte minime specifice vârstei, apreciabile în reportajul foto.
DOCUMENTAȚIE:
ITV în vigoare, trecută recent și valabilă până în 2029 fără observații.
RECOLGERE / LIVRARE:
Situat în Madrid, Spania. În cazul adjudicării, există o perioadă de depozitare de 20 de zile.
ALTE INFORMAȚII:
Vehicul potrivit pentru orice tip de utilizare și trasee datorită simplității și fiabilității mecanicii Ford.
Detalii
Marcă
Spartan
Tipul Modelului
Roadster
An
1978
Localizată în
Spania
Contor kilometraj
56000 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Spaniolă
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Bordeaux, Argint
Cai Putere
99
Capacitate cubică
1993
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
