Yamaha - XJ 900 - Scrambler - Special - 900 cc - 1984





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 139338 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Un proiect personal excepțional, construit pe baza motocicletei legendare și robuste Yamaha XJ 900 31A din 1983. Motorul a trecut printr-o revizie cuprinzătoare și necompromisă, realizată de un atelier profesionist de custom bikes din Polonia. Vehiculul a fost demontat până la ultimul șurub. Înainte de vopsirea finală și asamblare, a avut două serii de testări pentru a elimina orice defect minor sau problemă de vârstă, adesea omisă de „hobbyiștii de garaj”.
Rezervor de combustibil adaptat de la un iconic Honda CB650 din 1979 și montat precis pe cadrul Yamaha (capac original inclus). Șezut din piele personalizat, realizat manual de un maestru tâmplar leatherier în Varșovia. Suspensie spate Öhlins - amortizoare cu reglaj în 3 direcții, finisaj ceramic de culoare auriu închis, spectaculos. Restaurare completă la un centru autorizat de service Öhlins (valoare € 1.000, factură inclusă, împreună cu stickerele originale Öhlins lăsate neutilizate pentru puritatea estetică). Sistem de eșapament construit la comandă, complet omologat pentru stradă și aprobat. Mânere reglabil multiple pentru poziție de condus perfectă. Comutator stânga Domino, comutator dreapta universal. Oglinzi elegante, discret retro. Manete originale și rezervor de lichid frână. Ceas de vitezometru construit la comandă cu indicatori integrați (înlocuirea foliei de ghidaj documentată la 62.907 km). Semnalizatoare spate subtile cu integrare opțională a luminii STOP, bandă LED orizontală combinând semnalizatoare, lumină de poziție și STOP, semnalizatoare la capetele ghidonului, lumini auxiliare pe picioarele furcii, far frontal cu intreruperea constantă a luminii joase și a luminii mari, blocare de aprindere Harley-Davidson cu set de chei (set de chei de rezervă inclus). Anvelope Mitas E-07 conferind motocicletei o prezență puternică, agresivă. Roți Yamaha originale complet restaurate prin sablare cu nisip și vopsire în variantă neagră lucioasă incredibilă. Gripuri încălzite, puncte de montare pe cadrul pentru panouri laterale opționale, 4 filtre de aer conici personalizați (calitate K&N), suport în centru și suport lateral. Bloc motor puternic și sănătos, supus profesional blastului cu granule pentru un finisaj impecabil și textură metalică curată. Bujii NGK și cabluri.
Serviciu complet pentru suspensie față (2025): înlocuirea arcurilor, etanșurilor și uleiului de furcă.
Serviciu complet pentru arbore Cardan (2025): curățare și ungere din nou.
Întreținere regulată: toate fluidele și filtrele schimbate anual (ultimul service complet: 16 mai 2026).
Baterie nouă: înlocuită în mai 2026.
Kilometraj documentat: odometru înlocuit la 62.907 km.
Dosar complet de documentație (atât în franceză, cât și în poloneză).
Act de înmatriculare polonez și registru original al vehiculului.
Certificat oficial de export/anulare înmatriculare.
Carte de înmatriculare franceză actualizată (Carte Grise).
Certificat Yamaha de conformitate (CoC).
Certificat de vehicul clasic FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Époque).
Documentație completă de la procesul de legalizare.
Înregistrat ca single-seater (1 persoană) și asigurat în Franța.
Călărește regulat și este întotdeauna depozitat într-un garaj privat închis. Această mașinărie a fost construită pentru cineva care vrea să iasă în evidență fără compromisuri. La evenimente precum Distinguished Gentleman's Ride (DGR), la semafoare, în parcări sau în plimbări zilnice prin oraș, atrage constant admirație, captează priviri și stârnește cereri de fotografii sau discuții. Perfect atât pentru un mers dinamic zilnic, cât și ca piesă de artă funcțională de colecție. Disponibilă pentru vizionare în Nice / Franța (zona port).
Livrare / transport posibil.
Un proiect personal excepțional, construit pe baza motocicletei legendare și robuste Yamaha XJ 900 31A din 1983. Motorul a trecut printr-o revizie cuprinzătoare și necompromisă, realizată de un atelier profesionist de custom bikes din Polonia. Vehiculul a fost demontat până la ultimul șurub. Înainte de vopsirea finală și asamblare, a avut două serii de testări pentru a elimina orice defect minor sau problemă de vârstă, adesea omisă de „hobbyiștii de garaj”.
Rezervor de combustibil adaptat de la un iconic Honda CB650 din 1979 și montat precis pe cadrul Yamaha (capac original inclus). Șezut din piele personalizat, realizat manual de un maestru tâmplar leatherier în Varșovia. Suspensie spate Öhlins - amortizoare cu reglaj în 3 direcții, finisaj ceramic de culoare auriu închis, spectaculos. Restaurare completă la un centru autorizat de service Öhlins (valoare € 1.000, factură inclusă, împreună cu stickerele originale Öhlins lăsate neutilizate pentru puritatea estetică). Sistem de eșapament construit la comandă, complet omologat pentru stradă și aprobat. Mânere reglabil multiple pentru poziție de condus perfectă. Comutator stânga Domino, comutator dreapta universal. Oglinzi elegante, discret retro. Manete originale și rezervor de lichid frână. Ceas de vitezometru construit la comandă cu indicatori integrați (înlocuirea foliei de ghidaj documentată la 62.907 km). Semnalizatoare spate subtile cu integrare opțională a luminii STOP, bandă LED orizontală combinând semnalizatoare, lumină de poziție și STOP, semnalizatoare la capetele ghidonului, lumini auxiliare pe picioarele furcii, far frontal cu intreruperea constantă a luminii joase și a luminii mari, blocare de aprindere Harley-Davidson cu set de chei (set de chei de rezervă inclus). Anvelope Mitas E-07 conferind motocicletei o prezență puternică, agresivă. Roți Yamaha originale complet restaurate prin sablare cu nisip și vopsire în variantă neagră lucioasă incredibilă. Gripuri încălzite, puncte de montare pe cadrul pentru panouri laterale opționale, 4 filtre de aer conici personalizați (calitate K&N), suport în centru și suport lateral. Bloc motor puternic și sănătos, supus profesional blastului cu granule pentru un finisaj impecabil și textură metalică curată. Bujii NGK și cabluri.
Serviciu complet pentru suspensie față (2025): înlocuirea arcurilor, etanșurilor și uleiului de furcă.
Serviciu complet pentru arbore Cardan (2025): curățare și ungere din nou.
Întreținere regulată: toate fluidele și filtrele schimbate anual (ultimul service complet: 16 mai 2026).
Baterie nouă: înlocuită în mai 2026.
Kilometraj documentat: odometru înlocuit la 62.907 km.
Dosar complet de documentație (atât în franceză, cât și în poloneză).
Act de înmatriculare polonez și registru original al vehiculului.
Certificat oficial de export/anulare înmatriculare.
Carte de înmatriculare franceză actualizată (Carte Grise).
Certificat Yamaha de conformitate (CoC).
Certificat de vehicul clasic FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Époque).
Documentație completă de la procesul de legalizare.
Înregistrat ca single-seater (1 persoană) și asigurat în Franța.
Călărește regulat și este întotdeauna depozitat într-un garaj privat închis. Această mașinărie a fost construită pentru cineva care vrea să iasă în evidență fără compromisuri. La evenimente precum Distinguished Gentleman's Ride (DGR), la semafoare, în parcări sau în plimbări zilnice prin oraș, atrage constant admirație, captează priviri și stârnește cereri de fotografii sau discuții. Perfect atât pentru un mers dinamic zilnic, cât și ca piesă de artă funcțională de colecție. Disponibilă pentru vizionare în Nice / Franța (zona port).
Livrare / transport posibil.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
