Schäffer & Budenberg Tachometer - Metal nichelat - 1890-1910

01
zi
08
ore
21
minute
20
secunde
Ofertă actuală
€ 35
Fără preț de rezervă
Ashley Calvert
Expert
Selectat de Ashley Calvert

Are 15 ani experiență în comerțul cu sticlă secol XX și antichități.

Estimat  € 90 - € 130
ES
35 €
DE
26 €
ES
24 €

Protecția cumpărătorului Catawiki

Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii

Trustpilot 4.4 | 142317 recenzii

Evaluat excelent pe Trustpilot.

Un tachometru timp de Schäffer & Budenberg din metal nichelat, cu carcasă decorativă turnată, aproximativ 10,5 × 5,8 × 2 cm, 118 g, în stare bună cu semne de uzură minore și însoțit de cutia originală.

Rezumat asistat de inteligență artificială

Descriere de la vânzător

Un indicator de viteză mecanic timpuriu, neobișnuit, / contor de revoluții, realizat de celebrul producător german de instrumente de înaltă precizie Schäffer & Budenberg (S&B) din Magdeburg-Buckau, aproximativ la trecerea secolului al XX-lea.

Instrumentul poartă însemnul clar “S&B” pe cadranul circular gravat și este păstrat împreună cu cutia de depozitare originală, aferentă perioadei.

Acest instrument compact de mână a fost proiectat pentru determinarea vitezei de rotație a instalațiilor și axelor înainte de dezvoltarea tachometrelor electronice moderne. Planetul său proiectat, axul emis, era plasat contra capătului unui arbore în rotație. Rotația era transmisă prin axul și prin angrenajul Melc către cadranul mare din dinți, permițând operatorului să numere revoluțiile într-un interval măsurat de timp și să determine viteza de rotație.

Mecanismul aparține unei familii timpurii importante de indicatoare mecanice de viteză, derive din principiul brevetat în Statele Unite de Daniel Davis Jr. și Edward Wright, ca US Patent No. 182,177, acordat la 12 septembrie 1876 pentru un „Improvement in Rotary Measures.” Brevetul descrie în mod specific un indicator de viteză folosind un ax proiectat, un angrenaj Melc și o roată dințată cu gradație unică – aceeași aranjare mecanică fundamentală vizibilă pe acest instrument.

Brevetul original descrie cum axul era apăsat pe arborele testat și menținut acolo pentru o perioadă prestabilită, după care revoluțiile indicate de cadran puteau fi utilizate pentru a calcula viteza. Versiunile comerciale ale acestui principiu au devenit ulterior puternic asociate cu numele “Woodman’s Patent.”

Schäffer & Budenberg însăși a avut o expertiză considerabilă în acest domeniu. Compania a brevetat tehnologia tachometrului în Germania în anii 1880 și ulterior a produs o gamă de instrumente pentru măsurarea și înregistrarea vitezei de rotație a mașinilor. Publicitatea contemporană a Schäffer & Budenberg din 1906 menționează în mod specific atât “Tachometer” cât și “Handtachometer,” descriind aparate de precizie pentru indicarea rotațiilor pe minut ale arborelui în rotație. Tachometrele istorice Schäffer & Budenberg sunt păstrate astăzi în colecția Science Museum Group din Regatul Unit.

Exemplarul prezent este deosebit de atrăgător datorită construcției sale neobișnuit de elaborate. În locul aspectului pur funcțional al instrumentelor de măsurare industriale ulterioare, corpul din metal turnat încorporează lucrări decorative și motive cu deschideri, inclusiv terminalul distinctiv în formă de inimă. Elemente lustruite ridicate contrastează cu suprafețele adânc gravate, cu textură fină.

Cadranul circular metalic are o patină caldă atractivă și poartă o scară de 0–100 fin divizată, cu o săgeată din oțelul albastru. Circumferința dințiuită expusă și axul Melc oferă o vedere excelentă asupra funcționării mecanice simple, dar ingenioase a instrumentului.

Cutia de perioadă de culoare burgundă, prevăzută, este de asemenea păstrată. Interiorul său crem arată uzura și pătrunderea specifică vârstei, în timp ce exteriorul rămâne atractiv și completează în mod special instrumentul.

Condiție:

- Bună stare de antichitate, cu uzură aferentă vârstei considerabile.
- Corpul metalic păstrează o suprafață atractivă cu zgârieturi, mici urme, zone de oxidare și uzură superfiacială minoră. Cadranul arată patine naturale și variații de culoare. Gravurile și marca producătorului S&B rămân clar vizibile.
- Încălțările decorative și componentele mecanice par să fie complete, așa cum se vede în fotografii. Cutia de perioadă atașată arată uzură normală, urme și pătare, în special la interiorul deschis deschis luminos.
- Nu a fost efectuată nicio restaurare modernă sau lustruire agresivă.

Instrumentul este oferit ca obiect istoric de precizie și obiect de colecție; precizia sa de măsurare nu a fost calibrată sau certificată profesional.

- Dimensiuni: aprox. 10,5 × 5,8 × 2 cm
- Greutate: aprox. 118 g

Un supraviețuitor rar și vizual impresionant din primele etape ale istoriei măsurării mecanice a vitezei, îmbinând ingineria de precizie cu designul industrial decorativ caracteristic perioadei. Deosebit de interesant pentru colecționarii de instrumente științifice, inginerie mecanică, istorie industrială și tehnologie de măsurare timpurie.

Ambalat cu grijă pentru expediere internațională în siguranță.

Un indicator de viteză mecanic timpuriu, neobișnuit, / contor de revoluții, realizat de celebrul producător german de instrumente de înaltă precizie Schäffer & Budenberg (S&B) din Magdeburg-Buckau, aproximativ la trecerea secolului al XX-lea.

Instrumentul poartă însemnul clar “S&B” pe cadranul circular gravat și este păstrat împreună cu cutia de depozitare originală, aferentă perioadei.

Acest instrument compact de mână a fost proiectat pentru determinarea vitezei de rotație a instalațiilor și axelor înainte de dezvoltarea tachometrelor electronice moderne. Planetul său proiectat, axul emis, era plasat contra capătului unui arbore în rotație. Rotația era transmisă prin axul și prin angrenajul Melc către cadranul mare din dinți, permițând operatorului să numere revoluțiile într-un interval măsurat de timp și să determine viteza de rotație.

Mecanismul aparține unei familii timpurii importante de indicatoare mecanice de viteză, derive din principiul brevetat în Statele Unite de Daniel Davis Jr. și Edward Wright, ca US Patent No. 182,177, acordat la 12 septembrie 1876 pentru un „Improvement in Rotary Measures.” Brevetul descrie în mod specific un indicator de viteză folosind un ax proiectat, un angrenaj Melc și o roată dințată cu gradație unică – aceeași aranjare mecanică fundamentală vizibilă pe acest instrument.

Brevetul original descrie cum axul era apăsat pe arborele testat și menținut acolo pentru o perioadă prestabilită, după care revoluțiile indicate de cadran puteau fi utilizate pentru a calcula viteza. Versiunile comerciale ale acestui principiu au devenit ulterior puternic asociate cu numele “Woodman’s Patent.”

Schäffer & Budenberg însăși a avut o expertiză considerabilă în acest domeniu. Compania a brevetat tehnologia tachometrului în Germania în anii 1880 și ulterior a produs o gamă de instrumente pentru măsurarea și înregistrarea vitezei de rotație a mașinilor. Publicitatea contemporană a Schäffer & Budenberg din 1906 menționează în mod specific atât “Tachometer” cât și “Handtachometer,” descriind aparate de precizie pentru indicarea rotațiilor pe minut ale arborelui în rotație. Tachometrele istorice Schäffer & Budenberg sunt păstrate astăzi în colecția Science Museum Group din Regatul Unit.

Exemplarul prezent este deosebit de atrăgător datorită construcției sale neobișnuit de elaborate. În locul aspectului pur funcțional al instrumentelor de măsurare industriale ulterioare, corpul din metal turnat încorporează lucrări decorative și motive cu deschideri, inclusiv terminalul distinctiv în formă de inimă. Elemente lustruite ridicate contrastează cu suprafețele adânc gravate, cu textură fină.

Cadranul circular metalic are o patină caldă atractivă și poartă o scară de 0–100 fin divizată, cu o săgeată din oțelul albastru. Circumferința dințiuită expusă și axul Melc oferă o vedere excelentă asupra funcționării mecanice simple, dar ingenioase a instrumentului.

Cutia de perioadă de culoare burgundă, prevăzută, este de asemenea păstrată. Interiorul său crem arată uzura și pătrunderea specifică vârstei, în timp ce exteriorul rămâne atractiv și completează în mod special instrumentul.

Condiție:

- Bună stare de antichitate, cu uzură aferentă vârstei considerabile.
- Corpul metalic păstrează o suprafață atractivă cu zgârieturi, mici urme, zone de oxidare și uzură superfiacială minoră. Cadranul arată patine naturale și variații de culoare. Gravurile și marca producătorului S&B rămân clar vizibile.
- Încălțările decorative și componentele mecanice par să fie complete, așa cum se vede în fotografii. Cutia de perioadă atașată arată uzură normală, urme și pătare, în special la interiorul deschis deschis luminos.
- Nu a fost efectuată nicio restaurare modernă sau lustruire agresivă.

Instrumentul este oferit ca obiect istoric de precizie și obiect de colecție; precizia sa de măsurare nu a fost calibrată sau certificată profesional.

- Dimensiuni: aprox. 10,5 × 5,8 × 2 cm
- Greutate: aprox. 118 g

Un supraviețuitor rar și vizual impresionant din primele etape ale istoriei măsurării mecanice a vitezei, îmbinând ingineria de precizie cu designul industrial decorativ caracteristic perioadei. Deosebit de interesant pentru colecționarii de instrumente științifice, inginerie mecanică, istorie industrială și tehnologie de măsurare timpurie.

Ambalat cu grijă pentru expediere internațională în siguranță.

Detalii

Eră
1400-1900
Producător/ Marcă
Schäffer & Budenberg
Tip de metal
Nickel Plated Metal
Type
Tachometer
Regiunea de origine specifică
Magdeburg-Buckau
Over 200 years old
Nu
Nr. de articole
1
Țară
Germania
Material
Metal, Oțel
Stil
Industrial
Stare
Stare bună - uzată cu mici semne de uzură și pete
Înălțime
2 cm
Lățime
10.5 cm
Adâncime
5.8 cm
Greutate
118 g
Perioada Estimată
1890-1910
AustriaVerificat
38
Obiecte vândute
100%
Privat

Obiecte similare

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Pentru dvs. în

Mobilier vintage și industrial

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​