Yamaha - XS 750 - Revue Moto Technique n°36 - Sonauto - 1979





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 139803 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Caroserie și vopsire
• Starea vopselei: bună, rezervorul are vopseaua originală, fără lovituri
• Starea cromelor: ciobeli
• Starea șaLei: o ruptură minimă de 2 cm vizibilă pe fotografii
• Starea cauciucurilor pedalele și a ghidonului: bună
• Starea rezervorului: garniturile robinetului cu vacuum probabil de înlocuit
• Starea garniturilor furcă: probabil de înlocuit, cizma de protecție de acoperire de înlocuit, vizibile în fotografii
• Starea pneurilor, uzate, hidraulica frânelor de curățat, nu are lanț: cardan
• Performanțele motorului, ambreiajului și a cutiei de viteze: în stare perfect funcțională
• Starea generală a motorului și a componentelor mecanice: ușoară scurgere la baza cilindrilor
• Descrie pornirea, stabilitatea pe traseu, frânarea și schimbările de trepte: fără probleme
• Elemente electrice: în stare de funcționare
• Set de chei original
• Necesită transport în interiorul Europei
Echipat de la origine de către importator cu un carenaj pentru capul furcii, cu valize Krauser și cu un portbagaj: este modelul care apare în fotografia de pe coperta Revistei Moto Technique nr. 36! (cu excepția par-cilindre schimbat pentru unul mai discret)
Toate piesele originale, cu excepția tobei de evacuare 3 în 1
Necesar curățare, polish al cromului și o bine-venită repornire, deoarece nu a fost condus de ani de zile.
Este o bază sănătoasă pentru un pasionat al acestui model.
Astfel echipată, rezervorul și capacele laterale în vopseaua originală cu capul de furcă montat de importatorul (Sonauto) din acea perioadă și portbagajul special pentru valize, în starea originală din 1979, reprezintă un model puțin întâlnit.
Caroserie și vopsire
• Starea vopselei: bună, rezervorul are vopseaua originală, fără lovituri
• Starea cromelor: ciobeli
• Starea șaLei: o ruptură minimă de 2 cm vizibilă pe fotografii
• Starea cauciucurilor pedalele și a ghidonului: bună
• Starea rezervorului: garniturile robinetului cu vacuum probabil de înlocuit
• Starea garniturilor furcă: probabil de înlocuit, cizma de protecție de acoperire de înlocuit, vizibile în fotografii
• Starea pneurilor, uzate, hidraulica frânelor de curățat, nu are lanț: cardan
• Performanțele motorului, ambreiajului și a cutiei de viteze: în stare perfect funcțională
• Starea generală a motorului și a componentelor mecanice: ușoară scurgere la baza cilindrilor
• Descrie pornirea, stabilitatea pe traseu, frânarea și schimbările de trepte: fără probleme
• Elemente electrice: în stare de funcționare
• Set de chei original
• Necesită transport în interiorul Europei
Echipat de la origine de către importator cu un carenaj pentru capul furcii, cu valize Krauser și cu un portbagaj: este modelul care apare în fotografia de pe coperta Revistei Moto Technique nr. 36! (cu excepția par-cilindre schimbat pentru unul mai discret)
Toate piesele originale, cu excepția tobei de evacuare 3 în 1
Necesar curățare, polish al cromului și o bine-venită repornire, deoarece nu a fost condus de ani de zile.
Este o bază sănătoasă pentru un pasionat al acestui model.
Astfel echipată, rezervorul și capacele laterale în vopseaua originală cu capul de furcă montat de importatorul (Sonauto) din acea perioadă și portbagajul special pentru valize, în starea originală din 1979, reprezintă un model puțin întâlnit.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
