Mercedes-Benz - 180 D - 1958
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Expert
Selectat de Arjan Rietveld
Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Estimat € 18,000 - € 20,000
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 139803 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Mercedes-Benz 180 D W120 "Ponton"
• Stare originală
• Echipat lux cu radio, două oglinzi exterioare și încălzire/ventilație
• Interior gri
• Lac metalic verde închis
• Scutit de impozit pentru autovehicul și de ITP în Olanda
ISTORIE
Acest Mercedes-Benz 180 D a fost un pionier în domeniul diesel-ului și inovațiilor de siguranță. Acest exemplar a fost construit în 1958 în fabrica din Stuttgart și poartă numărul de tip 120.110 și cadrul de identitate 8505905. După introducere, aceste modele, împreună cu alte tipuri Mercedes, au primit porecla „Ponton”. Numele se referea la forma lor modernă de caroserie, unde părți precum gurile de protecție, capota și treptele erau îmbinate într-un ansamblu fluid — un stil cunoscut ca o caroserie ponton. În anii cincizeci și şaizeci, versiunile diesel ale Pontonului au fost cele mai îndrăgite, în special datorită duratei lungi de viață și fiabilității.
O parte din mașinile pe benzină erau, pe atunci, remodelate în diesel, ceea ce face actualmente tot mai dificil să găsești o versiune diesel originală. Acest exemplar este frumos și luxos echipat. Datorită vârstei, mașina este de asemenea scutită de impozitul pe autoturisme și de ITP în Olanda. Înmatricularea este înregistrată în Olanda.
EXTERIOR
Mașina este finisată într-o vopsea verde închis elegantă, care contrastează frumos cu multul crom. Nu este o mașină în stare de concurs. Vopsitoria și lucrările de crom au o stare relativ originară, astfel încât uzura normală a utilizatorului este vizibilă. Același lucru este valabil pentru cauciucuri și iluminare. În față se regăsesc farurile originale Hella. În 2024 au fost montate două oglinzi exterioare noi. Oxula dera este bine aliniată, ceea ce indică un trecut fără daune.
INTERIOR
Interiorul este echipat cu tapiserie gri din stofă și se află într-o stare relativ originală, cu uzură normală. Aici se poate savura confortul și luxul, chiar și pentru acea perioadă. Volanul mare impunător invită la condus. Bordul este parțial negru și parțial gri, finisat cu lemn. În centrul este prezent un ceas, iar un radiocasetofon Philips. Sub bord se află un stingător de incendiu. plafonul este într-o stare bună. Spațiul generos al portbagajului (cu 75% mai mare decât al-predesor) oferă loc pentru roata de rezervă.
TEHNIC
Reputația motoarelor 180 este pur și simplu legendară. Astfel, motorul diesel OM636, bine testat, era cunoscut pentru durata de viață excepțională: kilometrage de 700.000 km nu era o excepție, iar în unele cazuri exemplarelor li s-au acordat chiar diplome pentru depășirea pragului de un milion de kilometri.
De asemenea, cutia de viteze și vițelele de punte sunt cunoscute ca fiind extrem de fiabile și pot parcurge cu ușurință peste jumătate de milion de kilometri fără revizie. Frânele, antrenarea direcției și suspensiile sunt de asemenea construite robust, ceea ce contribuie la fiabilitatea generală a acestor modele. Suspensia din față constă din brațe duble cu arcuri prelucrate și bară de stabilizare, în timp ce în spate se utilizează ambreiaje pendulate cu arcuri elicoidale.
Față și spate sunt echipate cu frâne cu tamburi. Cutia de viteză manuală cu 4 trepte este bine manevrabilă, iar mașina merge și schimbă bine.
GENERAL
După al Doilea Război Mondial, Mercedes-Benz a trebuit mai întâi să-și refacă uzinele și a început să repare vehiculele și să producă din nou modele mai vechi, cum ar fi 170V și 170D. În anii următori, brandul a lucrat la mașini mai moderne, ceea ce în 1953 a dus la introducerea Mercedes-Benz 180 W120 cu o caroserie ponton autoportantă. Această nouă construcție a creat mai mult spațiu și o siguranță mai bună, deși tehnica rămânea parțial bazată pe proiecte mai vechi.
În 1956, a urmat Mercedes-Benz 190 W121, cu motoare îmbunătățite și o axă spate ajustată, ceea ce a îmbunătățit semnificativ performanța și manevrabilitatea. Variantele diesel au rămas de asemenea importante datorită fiabilității lor și duratei lungi de viață. Modelele Ponton au fost bine primite și dezvoltate în continuare, inclusiv cu motoare mai puternice, ajustări mici ale aspectului și inovații în domeniul siguranței. Astfel, Mercedes-Benz a jucat un rol de pionier în siguranța pasivă, cu caroserii consolidare și aplicări timpurii ale zonei de deformare și echipării cu centuri de siguranță. Din 1954 a existat și o variantă diesel, Mercedes-Benz 180 D.
Povestea Vânzătorului
De câțiva ani suntem activi în vânzarea de mașini sport vintage, clasice și moderne în Olanda, Europa și restul lumii. Vă oferim o varietate minunată de mașini de colecție și șofer de care vă puteți bucura pentru anii următori. Puteți găsi acest lucru online la Carrosso. com sau vizitând showroom-ul nostru din Oldemarkt, la o oră de mers cu mașina de Amsterdam.
Avem o mare varietate de mașini sport clasice, dacă sunteți interesat de detaliile specifice unei anumite mașini, nu ezitați să ne sunați. Suntem deschiși la negocierea tranzacțiilor, putem stoca mașini și avem o modalitate eficientă și fiabilă de a vinde mașinile dvs. prin intermediul programului nostru de vânzare prin cumpărare sau expediere. Deci, dacă aveți o mașină sport (clasică) de vânzare, contactați-ne și vă putem oferi prețul pe care îl merită mașina dvs.!
Tradus cu GoogleMercedes-Benz 180 D W120 "Ponton"
• Stare originală
• Echipat lux cu radio, două oglinzi exterioare și încălzire/ventilație
• Interior gri
• Lac metalic verde închis
• Scutit de impozit pentru autovehicul și de ITP în Olanda
ISTORIE
Acest Mercedes-Benz 180 D a fost un pionier în domeniul diesel-ului și inovațiilor de siguranță. Acest exemplar a fost construit în 1958 în fabrica din Stuttgart și poartă numărul de tip 120.110 și cadrul de identitate 8505905. După introducere, aceste modele, împreună cu alte tipuri Mercedes, au primit porecla „Ponton”. Numele se referea la forma lor modernă de caroserie, unde părți precum gurile de protecție, capota și treptele erau îmbinate într-un ansamblu fluid — un stil cunoscut ca o caroserie ponton. În anii cincizeci și şaizeci, versiunile diesel ale Pontonului au fost cele mai îndrăgite, în special datorită duratei lungi de viață și fiabilității.
O parte din mașinile pe benzină erau, pe atunci, remodelate în diesel, ceea ce face actualmente tot mai dificil să găsești o versiune diesel originală. Acest exemplar este frumos și luxos echipat. Datorită vârstei, mașina este de asemenea scutită de impozitul pe autoturisme și de ITP în Olanda. Înmatricularea este înregistrată în Olanda.
EXTERIOR
Mașina este finisată într-o vopsea verde închis elegantă, care contrastează frumos cu multul crom. Nu este o mașină în stare de concurs. Vopsitoria și lucrările de crom au o stare relativ originară, astfel încât uzura normală a utilizatorului este vizibilă. Același lucru este valabil pentru cauciucuri și iluminare. În față se regăsesc farurile originale Hella. În 2024 au fost montate două oglinzi exterioare noi. Oxula dera este bine aliniată, ceea ce indică un trecut fără daune.
INTERIOR
Interiorul este echipat cu tapiserie gri din stofă și se află într-o stare relativ originală, cu uzură normală. Aici se poate savura confortul și luxul, chiar și pentru acea perioadă. Volanul mare impunător invită la condus. Bordul este parțial negru și parțial gri, finisat cu lemn. În centrul este prezent un ceas, iar un radiocasetofon Philips. Sub bord se află un stingător de incendiu. plafonul este într-o stare bună. Spațiul generos al portbagajului (cu 75% mai mare decât al-predesor) oferă loc pentru roata de rezervă.
TEHNIC
Reputația motoarelor 180 este pur și simplu legendară. Astfel, motorul diesel OM636, bine testat, era cunoscut pentru durata de viață excepțională: kilometrage de 700.000 km nu era o excepție, iar în unele cazuri exemplarelor li s-au acordat chiar diplome pentru depășirea pragului de un milion de kilometri.
De asemenea, cutia de viteze și vițelele de punte sunt cunoscute ca fiind extrem de fiabile și pot parcurge cu ușurință peste jumătate de milion de kilometri fără revizie. Frânele, antrenarea direcției și suspensiile sunt de asemenea construite robust, ceea ce contribuie la fiabilitatea generală a acestor modele. Suspensia din față constă din brațe duble cu arcuri prelucrate și bară de stabilizare, în timp ce în spate se utilizează ambreiaje pendulate cu arcuri elicoidale.
Față și spate sunt echipate cu frâne cu tamburi. Cutia de viteză manuală cu 4 trepte este bine manevrabilă, iar mașina merge și schimbă bine.
GENERAL
După al Doilea Război Mondial, Mercedes-Benz a trebuit mai întâi să-și refacă uzinele și a început să repare vehiculele și să producă din nou modele mai vechi, cum ar fi 170V și 170D. În anii următori, brandul a lucrat la mașini mai moderne, ceea ce în 1953 a dus la introducerea Mercedes-Benz 180 W120 cu o caroserie ponton autoportantă. Această nouă construcție a creat mai mult spațiu și o siguranță mai bună, deși tehnica rămânea parțial bazată pe proiecte mai vechi.
În 1956, a urmat Mercedes-Benz 190 W121, cu motoare îmbunătățite și o axă spate ajustată, ceea ce a îmbunătățit semnificativ performanța și manevrabilitatea. Variantele diesel au rămas de asemenea importante datorită fiabilității lor și duratei lungi de viață. Modelele Ponton au fost bine primite și dezvoltate în continuare, inclusiv cu motoare mai puternice, ajustări mici ale aspectului și inovații în domeniul siguranței. Astfel, Mercedes-Benz a jucat un rol de pionier în siguranța pasivă, cu caroserii consolidare și aplicări timpurii ale zonei de deformare și echipării cu centuri de siguranță. Din 1954 a existat și o variantă diesel, Mercedes-Benz 180 D.
Povestea Vânzătorului
De câțiva ani suntem activi în vânzarea de mașini sport vintage, clasice și moderne în Olanda, Europa și restul lumii. Vă oferim o varietate minunată de mașini de colecție și șofer de care vă puteți bucura pentru anii următori. Puteți găsi acest lucru online la Carrosso. com sau vizitând showroom-ul nostru din Oldemarkt, la o oră de mers cu mașina de Amsterdam.
Avem o mare varietate de mașini sport clasice, dacă sunteți interesat de detaliile specifice unei anumite mașini, nu ezitați să ne sunați. Suntem deschiși la negocierea tranzacțiilor, putem stoca mașini și avem o modalitate eficientă și fiabilă de a vinde mașinile dvs. prin intermediul programului nostru de vânzare prin cumpărare sau expediere. Deci, dacă aveți o mașină sport (clasică) de vânzare, contactați-ne și vă putem oferi prețul pe care îl merită mașina dvs.!
Tradus cu GoogleDetalii
Marcă
Mercedes-Benz
Tipul Modelului
180 D
An
1958
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
21636 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Transmisie
Manuală
Carburant
Diesel
Culoare
Verde
Cai Putere
40
Capacitate cubică
1767
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Număr șasiu
8505905
Stare (Vopsea și Caroserie)
Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție
Stare (Mecanică)
Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații
Stare (Per total)
Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
