Ferrari - 360 Spider F1 - 2002

ÎN EVIDENȚĂ:
• O combinație cromatică rară și elegantă în Giallo Modena, cu interior din piele Blu și acoperiș Blu
• Doar 60.281 km originali, certificați în carnetul de service și în facturi atașate
• Ultimul super-tăiș complet efectuat în iulie 2024 la 60.237 km cu înlocuirea curelelor de distribuție
• Vehiculul are doar 3 proprietari de la nou
• Documente italiene deja radiate pentru export în țările Uniunii Europene

ISTORIE/PANORAMĂ
Dezvăluit la Salonul Auto din Geneva în 1999 și urmat de varianta Spider în 2000, Ferrari 360 Modena a marcat o evoluție epocală în producția casei din Maranello. Caracterizată prin șasiul space-frame complet din aluminiu, proiectat în colaborare cu Alcoa, și prin liniile aerodinamice semnate de Pininfarina, 360 Spider îmbină performanțe inginerești înalte cu farmecul conducerii cu capotă deschisă.

Acest exemplar din 2002 se mândrește cu o configurație cromatică rară și rafinată: caroserie în nuanța istorică Giallo Modena, cu interior integral din piele Blu și acoperiș din țesătură Blu. Vehiculul a avut doar 3 proprietari de la nou, a fost mereu păstrat în garaj cu climatizare și a fost utilizat numai în condiții meteorologice optime. Kilometrajul curent este de 60.281 km, certificați.

CAROSERIE/LUCRĂRI DE REVIZIE:
Caroseria își păstrează vopseaua originală de fabrică, bine conservată și fără intervenții structuale de re-vopsire. Structura din aluminiu este lipsită de accidente, rugină sau suduri post-fabrică. Șasiul inferior se prezintă în condiții generale excelente, evidențiind doar urme foarte mici și aproape imperceptibile de contact pe partea inferioară, datorate utilizării normale pe șosea cu suspensie sport. Se semnalează 2-3 semne ușoare de pietriș (stone chipping) pe capotă și pe părți, precum și o zgarietură superficială pe aripa posterioară dreapta. Sigiliile din cauciuc sunt moi, iar geamurile, siglele și finisajele exterioare se păstrează în stare excelentă.

INTERNI:
Habitaclul din piele Blu închis se prezintă sănătos, fără rupturi, menținându-și elasticitatea și patina naturală de uzură; recent a fost supus curățării și igienizării profesionale. Acoperișul textil electric Blu închis a fost revizuit în 2020 cu vidarea circuitului hidraulic și înlocuirea boringilor și elasticilor, asigurând o mișcare fluidă și o bună etanșare.

MECCANICA:
Propulsorul V8 de 3.586 cc dezvoltă 294 kW (400 CV) și este cuplat la cutia F1 secvențială cu 6 trepte, cu padele la volan. Mașina pornește prompt, atât la rece, cât și la cald, cu cuplări exacte și fără scurgeri de ulei.

Istoricul de întreținere este documentat în Cartea Service originală și în diverse facturi de service:
• 10/03/2009 la 37.561 km – Schimb de ulei și curele
• 20/06/2012 la 39.741 km – Schimb de ulei și plăcuțe frână
• 20/10/2015 la 43.726 km – Întreținere programată
• 06/03/2019 la 51.429 km – Schimb de ulei
• 23/06/2020 la 53.876 km – Schimb de ulei, înlocuire curele, electro-pompa sistem F1 și plăcuțe frână
• 03/07/2020 la 54.424 km – Verificare de rutină
• 24/08/2020 la 56.357 km – Verificare periodică
• 07/09/2020 la 57.318 km – Întreținere obișnuită
• 01/07/2024 la 60.237 km – Schimb complet cu kit de curele de distribuție și servicii

Diagnosticul oficial constată o uzură a ambreiajului F1 de 53%. Anvelopele, înlocuite în 2020, prezintă un nivel excelent al târcii.

DOCUMENTE:
• Documente de înmatriculare italiene deja radiate pentru export în UE
• Manușarul original Ferrari Service Book
• Seria de facturi ale lucrărilor efectuate de-a lungul timpului
• Chei duble, telecomandă și trusă de scule originală din piele

Mașina este situată în Spello (PG), Italia, și poate fi vizionată și ridicată. Vânzătorul este disponibil să organizeze expediția."