Porsche - 996 Carrera 4S - 2004






Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
1 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 140355 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Porsche 911 Carrera 4S, 2004, transmisie manuală, motor pe benzină de 3,6 L, 320 CP, exterior Arctic Silver Metallic și interior din piele neagră, 320.014 km, situat în Țările de Jos, istoric complet de service și MOT valabil, culorile se potrivesc Da, numerele nu se potrivesc, fără CoC, motor Austauschmotor instalat la aproximativ 190.000 km, în stare generală bună.
Descriere de la vânzător
CONDIȚIE TEHNICĂ ȘI MECANICĂ:
Acest Porsche 911 Carrera 4S este echipat cu motor boxer de 3,6 litri aspirat natural, dezvoltat 320 CP, cu transmisie manuală cu 6 trepte și sistemul permanent de tracțiune integrală Porsche.
Un aspect important pentru această mașină este faptul că motorul original a fost înlocuit la aproximativ 190.000 de kilometri cu un Austauschmotor autentic Porsche. Un Austauschmotor reprezintă un motor de înlocuire sau schimb furnizat prin rețeaua Porsche, nu doar un motor original recondiționat local. Aceasta este o distincție importantă și o parte semnificativă a istoricului mecanic al mașinii.
Mașina a parcurs în total 320.014 kilometri, iar funcționarea și mersul sunt bune. Cutia de viteze schimbă în mod corect iar mașina își păstrează transmisia originală manuală cu 6 trepte.
Ca un Carrera 4S, mașina combină motorul Carrera aspirat natural cu tracțiune integrală permanentă și Porsche Stability Management (PSM). Versiunea 4S a fost introdusă ca una dintre cele mai sportive variante Carrera din generația 996, îmbinând aspectul mai lat al 996 Turbo cu configurația de transmisie aspirată natural 3,6 litri.
O altă opțiune originală de fabrică pentru acest exemplar este sistemul Porsche Sports Exhaust (XLF), care conferă blocului plat de 3,6 litri un raport al sunetului de evacuare mai pronunțat, menținând în același timp specificațiile originale Porsche.
EXTERIOR ȘI CAROSERIE:
Mașina este finisată în Arctic Silver Metallic și prezintă designul caracteristic de caroserie cu lățime a 996 Carrera 4S.
Carrera 4S utilizează caroserie apropiată de cea a 996 Turbo, incluzând aripi spate mai late și o postură mai musculară. Spre deosebire de Turbo, însă, păstrează motorul Carrera aspirat natural. Această combinație a făcut din 996 Carrera 4S unul dintre cele mai recognoscibile modele din gama 996.
În partea din spate, Carrera 4S este imediat recunoscută prin banda roșie de reflectoare care rulează între luminile din spate, un detaliu de design ce conferă mașinii o legătură vizuală cu modelele Porsche 911 cu tracțiune integrală dinainte.
Mașina este echipată cu jante din aliaj de 18 inch în stil Porsche Turbo Look II. Combinate cu culoarea de caroserie lată, aceste jante conferă Carrera 4S un aspect mult mai agresiv decât un Carrera standard cu caroserie îngustă.
Echipamentul exterior de fabrică include oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, ștergător de parbriz, Park Distance Control și parbriz cu partea superioară mai închisată la culoare.
Mașina se prezintă în general foarte bine. Există unele deteriorări la marginea de jos a spoilerului frontal, care ar putea fi înlocuită pentru a îmbunătăți aspectul frontal al mașinii. De asemenea, mașina prezintă unele semne de utilizare.
INTERIOR:
Interiorul este finisat în piele neagră, creând o combinație clasică cu vopseaua Arctic Silver Metallic exterioară.
Atât șoferul, cât și pasagerul beneficiază de scaune confort reglabile electric. Scaunele din față și din spate sunt tapițate din piele, iar spatele banchetei din spate poate fi pliat individual.
Mașina este dotată cu volan original Porsche cu trei spite, airbag, sistem de climatizare, computer de bord și geamuri electrice.
Sistemul original Porsche PCM2 este montat, incluzând radio, pregătire pentru telefon și navigație PCM2. De asemenea sunt incluse un CD changer Porsche și pachet audio de fabrica.
Echipamentul suplimentar include un sistem anti-furt cu alarmă și sirenă, senzor de înclinare, airbag-uri pentru șofer și pasager și airbag-uri laterale.
Cabina rămâne în mare parte în specificația originală Porsche, ceea ce se potrivește în mod particular caracterului mașinii.
DOCUMENTAȚIE:
Acest Porsche 911 Carrera 4S 3,6, produs la 13 mai 2004 pentru an model 2004. A fost livrat nou în Belgia. Mașina va fi livrată cu registrele sale originale și carnetul de service ștanțat, precum și factura pentru Austauschmotor-ul actual cumpărat de la Porsche.
INFORMAȚII SUPLIMENTARE:
Lansat pentru anul model 2002, Carrera 4S a preluat multe dintre caracteristicile vizuale ale 996 Turbo și le-a combinat cu motorul Carrera 3,6 litri aspirat natural al Porsche. Rezultatul a fost un 911 cu aspectul lat și muscular al Turbo, dar cu răspunsul mai liniar și sunetul motorului aspirat natural de tip flat-six.
Caroseria spate largă, jantele de 18 inch în stil Turbo și banda caracteristică a reflectorului din spate fac ca 4S să difere vizibil de un Carrera 2 sau Carrera 4 obișnuit.
Sub caroserie, Carrera 4S combină motorul de 320 CP de 3,6 litri cu tracțiune integrală permanentă. Acest exemplar este deosebit de atractiv datorită transmisiei manuale cu 6 trepte; în acea perioadă exista și Tiptronic, ceea ce făcea ca un 4S cu manual să fie deosebit de interesant pentru pasionații în căutare unei experiențe de condus mai implicate.
Specificatiile acestui automobil sunt îmbunătățite în continuare de sistemul de evacuare Porsche Sports de fabrică, navigația PCM2, scaunele din piele confort reglabile electric și Park Distance Control.
Un alt punct important este Austauschmotorul Porsche montat la aproximativ 190.000 de kilometri. Împreună cu cărțile însoțitoare, acest lucru formează o parte importantă a istoricului unei mașini care a fost clar folosită și plăcută de-a lungul anilor.
Pentru pasionați în căutare de un 996 utilizabil, cu prezență rutieră mai pronunțată decât un Carrera standard, dar care preferă caracterul aspirat natural al motorului Carrera în detrimentul 996 Turbo twin-turbo, Carrera 4S reprezintă o combinație deosebit de atrăgătoare.
SERVICII SUPLIMENTARE:
Transport:
Putem aranja transport în întreaga Europă și în lume, atât deschis cât și închis.
Export:
Oferim asistență completă pentru export și putem ajuta cu documentația necesară și procedurile de înregistrare, dacă este cazul.
CONDIȚIE TEHNICĂ ȘI MECANICĂ:
Acest Porsche 911 Carrera 4S este echipat cu motor boxer de 3,6 litri aspirat natural, dezvoltat 320 CP, cu transmisie manuală cu 6 trepte și sistemul permanent de tracțiune integrală Porsche.
Un aspect important pentru această mașină este faptul că motorul original a fost înlocuit la aproximativ 190.000 de kilometri cu un Austauschmotor autentic Porsche. Un Austauschmotor reprezintă un motor de înlocuire sau schimb furnizat prin rețeaua Porsche, nu doar un motor original recondiționat local. Aceasta este o distincție importantă și o parte semnificativă a istoricului mecanic al mașinii.
Mașina a parcurs în total 320.014 kilometri, iar funcționarea și mersul sunt bune. Cutia de viteze schimbă în mod corect iar mașina își păstrează transmisia originală manuală cu 6 trepte.
Ca un Carrera 4S, mașina combină motorul Carrera aspirat natural cu tracțiune integrală permanentă și Porsche Stability Management (PSM). Versiunea 4S a fost introdusă ca una dintre cele mai sportive variante Carrera din generația 996, îmbinând aspectul mai lat al 996 Turbo cu configurația de transmisie aspirată natural 3,6 litri.
O altă opțiune originală de fabrică pentru acest exemplar este sistemul Porsche Sports Exhaust (XLF), care conferă blocului plat de 3,6 litri un raport al sunetului de evacuare mai pronunțat, menținând în același timp specificațiile originale Porsche.
EXTERIOR ȘI CAROSERIE:
Mașina este finisată în Arctic Silver Metallic și prezintă designul caracteristic de caroserie cu lățime a 996 Carrera 4S.
Carrera 4S utilizează caroserie apropiată de cea a 996 Turbo, incluzând aripi spate mai late și o postură mai musculară. Spre deosebire de Turbo, însă, păstrează motorul Carrera aspirat natural. Această combinație a făcut din 996 Carrera 4S unul dintre cele mai recognoscibile modele din gama 996.
În partea din spate, Carrera 4S este imediat recunoscută prin banda roșie de reflectoare care rulează între luminile din spate, un detaliu de design ce conferă mașinii o legătură vizuală cu modelele Porsche 911 cu tracțiune integrală dinainte.
Mașina este echipată cu jante din aliaj de 18 inch în stil Porsche Turbo Look II. Combinate cu culoarea de caroserie lată, aceste jante conferă Carrera 4S un aspect mult mai agresiv decât un Carrera standard cu caroserie îngustă.
Echipamentul exterior de fabrică include oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, ștergător de parbriz, Park Distance Control și parbriz cu partea superioară mai închisată la culoare.
Mașina se prezintă în general foarte bine. Există unele deteriorări la marginea de jos a spoilerului frontal, care ar putea fi înlocuită pentru a îmbunătăți aspectul frontal al mașinii. De asemenea, mașina prezintă unele semne de utilizare.
INTERIOR:
Interiorul este finisat în piele neagră, creând o combinație clasică cu vopseaua Arctic Silver Metallic exterioară.
Atât șoferul, cât și pasagerul beneficiază de scaune confort reglabile electric. Scaunele din față și din spate sunt tapițate din piele, iar spatele banchetei din spate poate fi pliat individual.
Mașina este dotată cu volan original Porsche cu trei spite, airbag, sistem de climatizare, computer de bord și geamuri electrice.
Sistemul original Porsche PCM2 este montat, incluzând radio, pregătire pentru telefon și navigație PCM2. De asemenea sunt incluse un CD changer Porsche și pachet audio de fabrica.
Echipamentul suplimentar include un sistem anti-furt cu alarmă și sirenă, senzor de înclinare, airbag-uri pentru șofer și pasager și airbag-uri laterale.
Cabina rămâne în mare parte în specificația originală Porsche, ceea ce se potrivește în mod particular caracterului mașinii.
DOCUMENTAȚIE:
Acest Porsche 911 Carrera 4S 3,6, produs la 13 mai 2004 pentru an model 2004. A fost livrat nou în Belgia. Mașina va fi livrată cu registrele sale originale și carnetul de service ștanțat, precum și factura pentru Austauschmotor-ul actual cumpărat de la Porsche.
INFORMAȚII SUPLIMENTARE:
Lansat pentru anul model 2002, Carrera 4S a preluat multe dintre caracteristicile vizuale ale 996 Turbo și le-a combinat cu motorul Carrera 3,6 litri aspirat natural al Porsche. Rezultatul a fost un 911 cu aspectul lat și muscular al Turbo, dar cu răspunsul mai liniar și sunetul motorului aspirat natural de tip flat-six.
Caroseria spate largă, jantele de 18 inch în stil Turbo și banda caracteristică a reflectorului din spate fac ca 4S să difere vizibil de un Carrera 2 sau Carrera 4 obișnuit.
Sub caroserie, Carrera 4S combină motorul de 320 CP de 3,6 litri cu tracțiune integrală permanentă. Acest exemplar este deosebit de atractiv datorită transmisiei manuale cu 6 trepte; în acea perioadă exista și Tiptronic, ceea ce făcea ca un 4S cu manual să fie deosebit de interesant pentru pasionații în căutare unei experiențe de condus mai implicate.
Specificatiile acestui automobil sunt îmbunătățite în continuare de sistemul de evacuare Porsche Sports de fabrică, navigația PCM2, scaunele din piele confort reglabile electric și Park Distance Control.
Un alt punct important este Austauschmotorul Porsche montat la aproximativ 190.000 de kilometri. Împreună cu cărțile însoțitoare, acest lucru formează o parte importantă a istoricului unei mașini care a fost clar folosită și plăcută de-a lungul anilor.
Pentru pasionați în căutare de un 996 utilizabil, cu prezență rutieră mai pronunțată decât un Carrera standard, dar care preferă caracterul aspirat natural al motorului Carrera în detrimentul 996 Turbo twin-turbo, Carrera 4S reprezintă o combinație deosebit de atrăgătoare.
SERVICII SUPLIMENTARE:
Transport:
Putem aranja transport în întreaga Europă și în lume, atât deschis cât și închis.
Export:
Oferim asistență completă pentru export și putem ajuta cu documentația necesară și procedurile de înregistrare, dacă este cazul.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
