Porsche - 996 Turbo Coupe - 2001

CONDIȚIE TEHNICĂ ȘI MECANICĂ:

Acest Porsche 911 996 Turbo este echipat cu celebrul motor Mezger de 3,6 litri biturbo, aspirat, în configurație plată cu șase cilindri, producând 420 CP, combinat cu cutia de viteze manuală cu 6 trepte și sistemul permanent de tracțiune integrală Porsche.

Așa-numitul motor Mezger este unul dintre cele mai respectate motoare Porsche din era modernă. Proiectarea sa derivă din motoarele de motorsport Porsche și este în mod fundamental diferită de motoarele M96 aspirate utilizate în modelele regulate 996 Carrera. Motorul Turbo utilizează o tăiere separată a carcasei și nu utilizează aceeași construcție IMS-bearing pe care o întâlnim adesea la 996 aspirat.

Motorul Mezger a fost dezvoltat având în vedere înaltă performanță și utilizarea în motorsport, fiind cunoscut pentru construcția sa solidă, sistemul de ungere dry-sump și capacitatea de a suporta puteri înalte. Versiuni strâns legate ale acestui motor au fost utilizate și în Porsche 996 GT3 și în programele de cursă ale Porsche.

În 996 Turbo, motorul Mezger de 3,6 litri este echipat cu două turbocompresoare și intercoolere și produce 420 CP și 560 Nm cuplu. Combinat cu cutia manuală cu 6 trepte și tracțiunea integrală, acest lucru oferă mașinii o performanță foarte puternică, fiind în același timp potrivită pentru utilizarea normală pe drumuri și pentru călătorii mai lungi.

Mașina este echipată, de asemenea, cu Porsche Stability Management (PSM), servodirecție și control electronic al acceleratiei.

Cu 185.005 kilometri înregistrați, acest exemplar îmbină una dintre cele mai apreciate concepte de motor ale Porsche cu transmisia manuală râvnită și cu sistemul de tracțiune integrală.

EXTERIOR ȘI CAROSĂ:

Mașina este finisată în Seal Grey Metallic, o nuanță atractivă și atemporală pe versiunea wide-body a 996 Turbo. Din fabrică, mașina este echipată cu roțile 18-inch Turbo II, cunoscute și sub denumirea de Turbo Twist. Aceste jante sunt vopsite în aceeași culoare ca mașina pentru a conferi turbo-ului aspectul său original caracteristic.

Echipamentele exterioare includ faruri Xenon cuspălători de faruri, faruri de ceață față, panoramă electrică și ștergător de parbriz pe spate. Oglinzile exterioare sunt reglaj electric și încălzite, cu o oglindă asferică pe partea șoferului.

Caroseria specifică Turbo include arcurile late din spate, prizele mari de aer frontal, prizele de aer pe lateral și spoilerul dorsal caracteristic care se extinde automat. De asemenea, mașina beneficiază de praguri interioare din oțel inoxidabil originale, cu inscripția Turbo (opțiunea X70).

INTERIOR:

Interiorul este finisat în piele neagră și se prezintă într-o configurație curată și originală. Atât scaunele șoferului, cât și cele ale pasagerului, sunt foteli de confort reglabili electric. Scaunele din față sunt îmbrăcate în piele, iar scaunele din spate sunt, de asemenea, tapițate în piele. Mașina este în plus echipată cu un banchetă spate pliabilă cu compartimentare.

Șoferul dispune de volan cu aerbagaj de trei brațe, computer de bord și comenzi pentru sistemul inițial de informare și navigare. Gama de comfort include, de asemenea, aer condiționat, geamuri electrice, oglinzi de valgă iluminate și o consola centrală.

Echipamentul de siguranță include airbag-uri pentru șofer și pasager, airbag-uri laterale, un sistem anti-furt, sirenă de alarmă și senzor de înclinare.

DOCUMENTAȚIE:

Acesta este un Porsche 996 Turbo livrat în Belgia (din 2001) și mașina este în prezent însoțită de actele de înmatriculare belgiene. Mașina are un kilometraj înregistrat de 185.005 kilometri. Mașina va fi livrată cu volumul de service original ștampilat și cu un dosar extins de documente.

INFORMAȚII SUPLIMENTARE:

Turboaia 996 ocupă o poziție importantă în istoria Porsche. A fost primul 911 Turbo cu răcire prin apă de producție și a introdus un motor biturbo de 420 CP capabil să ajungă peste 300 km/h, păstrând în același timp caracterul de înaltă performanță tradițional al 911 Turbo.

Acest exemplar particular combină mai multe caracteristici dorite: transmisia manuală cu 6 trepte, tracțiunea integrală, exterior Seal Grey Metallic, interior negru din piele și roți originale 18-inch Turbo II. Specificațiile sale din uzina sunt de asemenea bine adaptate pentru călătorii mai lungi, cu scaune confort reglabile electric, aer condiționat, navigație, computer de bord, soffrire electrică de Soare, faruri Xenon și Porsche Stability Management.

Un 996 Turbo bine prezentat și în mare parte cu specificații originale, cu transmisie manuală râvnită și o combinație de culori atemporală.

SERVICII SUPLIMENTARE:

Transport:
Putem aranja transport în întreaga Europă și la nivel mondial, atât deschis, cât și închis.

Export:
Oferim asistență completă pentru export și putem ajuta cu documentația necesară și procedurile de înmatriculare, dacă este necesar.