Benelli - Leoncino 2T - 125 cc - 1951
05
zile
03
ore
57
minute
07
secunde
Ofertă actuală
€ 4
Preț de rezervă nu a fost atins
 | 4 € | |
|---|---|---|
| 3 € | |
| 2 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 140652 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Benelli Leoncino 2T, 125 cc, înmatriculare pentru prima dată în 1951, în stare bună, cadru L-9060, situat în Italia centrală, 999 km, CoC absent, cu înmatriculare italiană veche radiata d’ufficio.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Benelli Leoncino 125cc anii 1951
amortizoare posterioare telescopice orientabile (doar prima serie)
Motor monocilindru, 2 timpi, răcit natural
Moto complet conservată; vopseaua originală. Motor funcțional. Cutia de viteză și ambreiaj OK. S-a înlocuit bobina de aprindere. S-au înlocuit camerele de aer și anvelopa/sapă anterioară.
Moto, conform extrasului cronologic, a avut un singur proprietar și figurează la PRA radiată în anul 1988 pentru neplata timbrelor (taxelor).
Corpul documental este complet: plăcuță/brătricuța; cartea de circulație; foaie complementară; extras cronologic; vizură de la Pază de Stat pentru plăcuța de înmatriculare ne afectată de plângere. (vezi pozele).
Pentru profilul istoric este oportun să amintim că acest model al Benelli, urmează după Letizia 98, prima motocicletă ușoară produsă de Casă, după anii războiului. Se consideră util să menționăm, în acest sens, ceea ce este prezent în Revista Motociclism din 13 octombrie 1951 - p. 33 / 34
“… După cum am spus, cadrul a rămas neschimbat, cu excepția însă a calității tuburilor, care supuse la o sarcină mai mare din cauza performanțelor motorului de 125cc, acum sunt din oțel crom-molibdeno…”.
Aliajul crom-molibdeno a fost ulterior (după mulți ani) folosit de Moto Guzzi pentru o serie limitată a V/7 Sport: celebrul cadru roșu.
Motocicleta este vândută ca obiect de colecție, nespecificată pentru circulația liberă pe drum în prezent, din cauza lipsei cerințelor funcționale și documentale necesare.
Vehiculul este cedat și furnizat în starea actuală de conservare, în locul de depozitare din Roma. Organizarea, cheltuielile și responsabilitatea eventualelor expediții ale vehiculului sunt în sarcina cumpărătorului.
Predarea vehiculului direct către cumpărător (italian sau străin) sau către curierul desemnat se va efectua doar după semnarea de către părțile interesate a contractului de vânzare în limba italiană sau engleză, însoțit de copiile documentelor personale de identificare în curs de valabilitate.
Benelli Leoncino 125cc anii 1951
amortizoare posterioare telescopice orientabile (doar prima serie)
Motor monocilindru, 2 timpi, răcit natural
Moto complet conservată; vopseaua originală. Motor funcțional. Cutia de viteză și ambreiaj OK. S-a înlocuit bobina de aprindere. S-au înlocuit camerele de aer și anvelopa/sapă anterioară.
Moto, conform extrasului cronologic, a avut un singur proprietar și figurează la PRA radiată în anul 1988 pentru neplata timbrelor (taxelor).
Corpul documental este complet: plăcuță/brătricuța; cartea de circulație; foaie complementară; extras cronologic; vizură de la Pază de Stat pentru plăcuța de înmatriculare ne afectată de plângere. (vezi pozele).
Pentru profilul istoric este oportun să amintim că acest model al Benelli, urmează după Letizia 98, prima motocicletă ușoară produsă de Casă, după anii războiului. Se consideră util să menționăm, în acest sens, ceea ce este prezent în Revista Motociclism din 13 octombrie 1951 - p. 33 / 34
“… După cum am spus, cadrul a rămas neschimbat, cu excepția însă a calității tuburilor, care supuse la o sarcină mai mare din cauza performanțelor motorului de 125cc, acum sunt din oțel crom-molibdeno…”.
Aliajul crom-molibdeno a fost ulterior (după mulți ani) folosit de Moto Guzzi pentru o serie limitată a V/7 Sport: celebrul cadru roșu.
Motocicleta este vândută ca obiect de colecție, nespecificată pentru circulația liberă pe drum în prezent, din cauza lipsei cerințelor funcționale și documentale necesare.
Vehiculul este cedat și furnizat în starea actuală de conservare, în locul de depozitare din Roma. Organizarea, cheltuielile și responsabilitatea eventualelor expediții ale vehiculului sunt în sarcina cumpărătorului.
Predarea vehiculului direct către cumpărător (italian sau străin) sau către curierul desemnat se va efectua doar după semnarea de către părțile interesate a contractului de vânzare în limba italiană sau engleză, însoțit de copiile documentelor personale de identificare în curs de valabilitate.
Detalii
Marcă
Benelli
Tipul Modelului
Leoncino 2T
Mărimea motorului (în cc)
125
Anul primei înregistrări
1951
Stare
Bună
Documente de înmatriculare
cu înregistrare italiană veche - Radiato d'Ufficio (Înregistrare inactivă sau anulată)
Mileage
999 km
Numărul cadrului
L - 9060
Localizată în țara
Italia (Centru)
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
