Suzuki - DR 750 S - Big - 1988
10
zile
05
ore
48
minute
47
secunde
Oferta inițială
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Davide Marelli
Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
Estimat € 6,600 - € 7,300
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 140826 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Suzuki DR 750 S - Big, înmatriculare inițială 1988, 92.000 km, situat în Portugalia cu acte de înmatriculare portugheze, fără CoC, stare foarte bună.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Suzuki DR 750 S Big - 1988
Un Icon al Paris-Dakarului complet restaurat și documentat în video
Prezentăm oportunitatea de a achiziționa un veritabil reper în istoria motociclismului: Suzuki DR 750 S din 1988. Cunoscut pe plan mondial drept „DR Big”, acest model a revoluționat segmentul de trail/adventure prin faptul că purta titulatura celui mai mare motor monocilindru din lume într-o motocicletă de serie.
Direct inspirată de prototipul de competiție DR-Zeta din Raliul Paris-Dakar, DR 750 S a fost pionierul absolut al designului iconic cu aripon de noroi în formă de cioc de rață — o semnătură vizuală avangardistă care a redefinit motocicletele de aventură până în zilele noastre.
**Detalii, Restaurare și Istoric al acestui exemplar:**
Odometrul indică în prezent 92.000 km, o valoare care atestă adevăratul său spirit de mare drum. În istoria sa, se poate mândri cu două călătorii dus-întors în Maroc, străbătând trasee și deșerturi cu succes total.
**Restaurare Integrală în 2025 (Cu Înregistrare Completă pe YouTube):**
Pentru a se asigura că acest icon rămâne impecabil și fiabil pentru viitor, motocicleta a fost supusă unei restaurări integrale profunde finalizate în 2025, păstrându-și originalitatea. Întregul proces a fost învorbit riguros și este disponibil pe YouTube, unde puteți urmări pas cu pas dedicația, detaliile și calitatea lucrărilor mecanice și estetice efectuate.
De la restaurare, motocicleta a efectuat o călătorie completă în jurul Portugaliei, ca test de drum și fiabilitate după restaurare, confirmând că se află într-o stare mecanică funcțională și pregătită pentru orice provocare.
**Nivel de Originalitate și Extras Incluse (90% Original):**
Motocicleta păstrează 90% din originalitatea de fabrică, beneficiindu-se de unele îmbunătățiri estetice și funcționale atent selectate pentru a crește confortul și disponibilitatea pentru călătorii:
* Protecții pentru mâini Acerbis: protecție sporită împotriva vântului și a impacturilor.
* Viziere închisă: estetică mai agresivă și protecție aerodinamică superioară.
* Evacuare: linie revizuită pentru a se potrivi cu cozile de bagaje, evidențiind sunetul unic al motorului monocilindru.
* Cutii metalice: ansamblu simplu și ideal pentru călătorii mari de aventură, vopsite cu imagine unic03.
* Modificare estetică la partea din spate: linii curate și modernizate, conferind un aspect mai tăiat și actual, fără a pierde identitatea clasică, dar retrăgând partea inferioară a tăriei și modificând farul spate și poziția plăcii.
**Documentație și Condiții:**
Documentație: Documentație în zi, pregătită pentru transferul de proprietate.
Starea actuală: O restaurare recentă, perfect validată pe drum și cu totală transparență datorită înregistrării video. O motocicletă cu suflet, și istorie pentru viitorul proprietar.
Nu ratați oportunitatea de a achiziționa una dintre cele mai carismatice și colecționabile motociclete din anii 80. Un exemplar cu istorii reale, restaurat în 2025 și pregătit să intre în orice expoziție sau să se urce pe drum imediat.
Suzuki DR 750 S Big - 1988
Un Icon al Paris-Dakarului complet restaurat și documentat în video
Prezentăm oportunitatea de a achiziționa un veritabil reper în istoria motociclismului: Suzuki DR 750 S din 1988. Cunoscut pe plan mondial drept „DR Big”, acest model a revoluționat segmentul de trail/adventure prin faptul că purta titulatura celui mai mare motor monocilindru din lume într-o motocicletă de serie.
Direct inspirată de prototipul de competiție DR-Zeta din Raliul Paris-Dakar, DR 750 S a fost pionierul absolut al designului iconic cu aripon de noroi în formă de cioc de rață — o semnătură vizuală avangardistă care a redefinit motocicletele de aventură până în zilele noastre.
**Detalii, Restaurare și Istoric al acestui exemplar:**
Odometrul indică în prezent 92.000 km, o valoare care atestă adevăratul său spirit de mare drum. În istoria sa, se poate mândri cu două călătorii dus-întors în Maroc, străbătând trasee și deșerturi cu succes total.
**Restaurare Integrală în 2025 (Cu Înregistrare Completă pe YouTube):**
Pentru a se asigura că acest icon rămâne impecabil și fiabil pentru viitor, motocicleta a fost supusă unei restaurări integrale profunde finalizate în 2025, păstrându-și originalitatea. Întregul proces a fost învorbit riguros și este disponibil pe YouTube, unde puteți urmări pas cu pas dedicația, detaliile și calitatea lucrărilor mecanice și estetice efectuate.
De la restaurare, motocicleta a efectuat o călătorie completă în jurul Portugaliei, ca test de drum și fiabilitate după restaurare, confirmând că se află într-o stare mecanică funcțională și pregătită pentru orice provocare.
**Nivel de Originalitate și Extras Incluse (90% Original):**
Motocicleta păstrează 90% din originalitatea de fabrică, beneficiindu-se de unele îmbunătățiri estetice și funcționale atent selectate pentru a crește confortul și disponibilitatea pentru călătorii:
* Protecții pentru mâini Acerbis: protecție sporită împotriva vântului și a impacturilor.
* Viziere închisă: estetică mai agresivă și protecție aerodinamică superioară.
* Evacuare: linie revizuită pentru a se potrivi cu cozile de bagaje, evidențiind sunetul unic al motorului monocilindru.
* Cutii metalice: ansamblu simplu și ideal pentru călătorii mari de aventură, vopsite cu imagine unic03.
* Modificare estetică la partea din spate: linii curate și modernizate, conferind un aspect mai tăiat și actual, fără a pierde identitatea clasică, dar retrăgând partea inferioară a tăriei și modificând farul spate și poziția plăcii.
**Documentație și Condiții:**
Documentație: Documentație în zi, pregătită pentru transferul de proprietate.
Starea actuală: O restaurare recentă, perfect validată pe drum și cu totală transparență datorită înregistrării video. O motocicletă cu suflet, și istorie pentru viitorul proprietar.
Nu ratați oportunitatea de a achiziționa una dintre cele mai carismatice și colecționabile motociclete din anii 80. Un exemplar cu istorii reale, restaurat în 2025 și pregătit să intre în orice expoziție sau să se urce pe drum imediat.
Detalii
Marcă
Suzuki
Tipul Modelului
DR 750 S - Big
Anul primei înregistrări
1988
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Portugheză
Mileage
92000 km
Numărul cadrului
SP41A105493
Localizată în țara
Portugalia
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
