Lancia Delta HF - Desen tehnic - Cadru - Design

Spiritul de rally converțit în iconografie. Document și reprezentare oficială a Lancia Delta HF Integrale, versiunea cea mai radicală și gloriosă a hatchback-ului italian care a dominat Campionatul Mondial de Raliuri la finalul anilor 80 și începutul anilor 90. Născut pentru a homologua competiția în Grupul A, Delta HF Integrale nu a fost pur și simplu o mașină sport de stradă: a fost o armă proiectată pentru a cuceri virajele și a transfera acea supremație pe asfaltul cotidian.

Delta HF Integrale a reprezentat vârful ingineriei Lancia în era sa de aur. Caroseria sa lărgită, cu pasajele de roți musculare, prizele de aer specifice și jantele de diametru mai mare, nu răspundea unei chestiuni estetice, ci nevoii de a găzdui o mecanică mai puternică și un sistem sofisticat de tracțiune integrală permanentă. Fiecare îngroșare și fiecare deschidere au fost concepute pentru a îmbunătăți răcirea, stabilitatea și performanța.

Sub capotă se afla un motor de patru cilindri turbo de 2,0 L care, în evoluțiile sale diverse (8V, 16V și Evoluzione), a depășit cu mult pragul de 200 CP, atingând cifre apropiate de 215–220 CP în versiunile finale. Asociat cutiei de viteze manuale și unui sistem avansat de tracțiune integrală cu diferențiale specifice, oferea o capacitate de tracțiune și o eficiență extraordinară pe orice suprafață.

Comportamentul său era precis, agil și exploziv. Cuplul turbo, direcția communicativă și distribuția inteligentă a cuplului îl transformau într-o mașină extrem de eficace, dar totodată emoționantă. Nu era un hatchback convențional: era o adevărată mașină de raliu adaptată la drumuri.

Între 1987 și 1992, Delta HF Integrale a cucerit șase titluri consecutive de constructori în Mondialul de Raliuri, un rekord care i-a consolidat locul în istoria automobilismului. Pe stradă, s-a transformat în simbolul caracterului, tehnologiei și spiritului competitiv italian.

Astăzi, Lancia Delta HF Integrale este o piesă de cult absolută. Reprezintă Epoca de Aur a raliurilor, îndrăzneala tehnică a Lancia și o perioadă în care mașinile de omologare duceau direct pe șosele pasiunea și brutalitatea competiției.

Vine cu ramă din lemn în culoare neagră și sticlă sintetică. Foarte bine învelit și protejat pentru transport fără incidente până când îl ai în mâinile tale. Dimensiunile exterioare sunt 63 x 93 cm și adâncimea de 3 cm.

Imprimare de dimensiuni mari, cu calitate de galerie. Hârtie canvas din bumbac, de calitate muzeu, 340 g/m2.

RAMĂ INCLUSĂ, va trebui doar să o agăți pe perete. Expedierea se face într-o ladă de lemn, pentru a evita orice lovitură. Uită-te la fotografii.

Expediem în întreaga lume, foarte bine protejat prin UPS/DHL/FedEx, cu asigurare și urmărire a expedierii la zi după plată. Poți vizita profilul nostru pentru a vedea și alte articole frumoase de Porsche pe care le avem disponibile!