Piaggio - Vespa V14 Bacchetta - 125 cc - 1950





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 140738 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
PIAGGIO VESPA 125 V14T “BACCHETTA” din 1950.
Rară și prestigioasă Vespa 125 V14T “Bacchetta”, unul dintre cele mai iconice modele din prima producție Vespa. Realizată de Piaggio în anii reconstrucției italiene, reprezintă o mărturie autentică a nașterii scuterului care avea să revoluționeze mobilitatea europeană.
Denumirea “Bacchetta” derivă din comanda externă caracteristică a cutiei de viteze, element distinctiv al primelor Vespa. Echipată cu motor monocilindric în doi timpi de 125 cc, îmbină simplitatea mecanică, fiabilitatea și un stil inconfundabil care încă fascinează colecționari și pasionați din întreaga lume.
Liniile sale elegante, șasiul-portanță din oțel și detaliile specifice primelor serii o fac un vehicul de mare interes istoric și de colecție. Un exemplar care reprezintă nu doar un mijloc de transport, ci un adevărat simbol al designului și ingineriei italiene din perioada postbelică.
Astăzi Vespa 125 V14T “Bacchetta” este între cele mai căutate Vespa pe piața de colecționari.
Număr de șasiu: * V14T * 87044 *
Număr de motor: * V20M * 82755 *
Vehicul restaurat acum 7 ani.
Motocicleta vândută funcțională.
Motocicleta lipsită de plăcuța de înmatriculare și documente de circulație.
Motocicleta este vândută însoțită de certificatul de origine Piaggio (vezi imaginea atașată).
Potrivirea dintre numărul de șasiu și numărul de motor este corectă.
PENTRU CLIENȚII ITALIANI: doar cu certificatul de origine, motocicleta nu este înmatriculabilă. Va trebui să fie considerată ca având proveniență necunoscută prin prezentarea unui CRS (certificat de relevanță istorică și de colecție, nu prezent în dotarea motocicletei). Deci, dacă s-ar cere înmatriculare cu un CRS și a o considera proveniență necunoscută, va fi necesar să mergi la testare cu componentele sale omologate.
Posibilitate de livrare la domiciliu în Italia și în străinătate.
Motocicleta se află în Reggio Emilia – Italia.
De asemenea, costurile operațiunilor vamale în sarcina clientului dacă vehiculul ar trebui să iasă din Comunitatea Europeană (EXTRA CE).
PIAGGIO VESPA 125 V14T “BACCHETTA” din 1950.
Rară și prestigioasă Vespa 125 V14T “Bacchetta”, unul dintre cele mai iconice modele din prima producție Vespa. Realizată de Piaggio în anii reconstrucției italiene, reprezintă o mărturie autentică a nașterii scuterului care avea să revoluționeze mobilitatea europeană.
Denumirea “Bacchetta” derivă din comanda externă caracteristică a cutiei de viteze, element distinctiv al primelor Vespa. Echipată cu motor monocilindric în doi timpi de 125 cc, îmbină simplitatea mecanică, fiabilitatea și un stil inconfundabil care încă fascinează colecționari și pasionați din întreaga lume.
Liniile sale elegante, șasiul-portanță din oțel și detaliile specifice primelor serii o fac un vehicul de mare interes istoric și de colecție. Un exemplar care reprezintă nu doar un mijloc de transport, ci un adevărat simbol al designului și ingineriei italiene din perioada postbelică.
Astăzi Vespa 125 V14T “Bacchetta” este între cele mai căutate Vespa pe piața de colecționari.
Număr de șasiu: * V14T * 87044 *
Număr de motor: * V20M * 82755 *
Vehicul restaurat acum 7 ani.
Motocicleta vândută funcțională.
Motocicleta lipsită de plăcuța de înmatriculare și documente de circulație.
Motocicleta este vândută însoțită de certificatul de origine Piaggio (vezi imaginea atașată).
Potrivirea dintre numărul de șasiu și numărul de motor este corectă.
PENTRU CLIENȚII ITALIANI: doar cu certificatul de origine, motocicleta nu este înmatriculabilă. Va trebui să fie considerată ca având proveniență necunoscută prin prezentarea unui CRS (certificat de relevanță istorică și de colecție, nu prezent în dotarea motocicletei). Deci, dacă s-ar cere înmatriculare cu un CRS și a o considera proveniență necunoscută, va fi necesar să mergi la testare cu componentele sale omologate.
Posibilitate de livrare la domiciliu în Italia și în străinătate.
Motocicleta se află în Reggio Emilia – Italia.
De asemenea, costurile operațiunilor vamale în sarcina clientului dacă vehiculul ar trebui să iasă din Comunitatea Europeană (EXTRA CE).
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
