Mercedes-Benz - SLK200 Kompressor - 2004

Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor – R171 – cutie manuală în 6 trepte – Istoric complet de întreținere

Mercedese-Benz SLK face parte dintre modelele care au redefinit conceptul de roadster premium compact în anii '90 și 2000. Prima generație SLK (R170) a apărut în 1996 și s-a distins în special prin acoperișul său din metal Vario, acționat electric. Astfel, Mercedes-Benz a îmbinat aspectul și experiența de condus deschis, caracteristice unui roadster, cu confortul și practicitatea unui cupé.

Cazul de față este un Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor din 2004, finisat în Iridium Silver Metallic, cu interior din piele Nappa/negru semi-anilină. Particular atrăgător pentru pasionati este combinația motorului de 1,8 litri Kompressor cu cutia de viteze manuală în șase trepte.

Motorul M271 de patru cilindri, supercharged, oferă 161 CP și îmbină o masă a vehiculului relativ redusă cu tracțiunea pe puntea spate și o transmisie manuală tradițională. Mașina este echipată în plus cu suspensie sport opțională, ceea ce intensifică caracterul său sportiv.

Este vorba despre un exemplar foarte bine întreținut, cu un istoric documentat în mod excepțional detaliat. Documentația de întreținere merge înapoi practic până la începutul vieții mașinii și cuprinde atât înregistrări de întreținere Mercedes-Benz cu ștampile, cât și un mare număr de facturi ulterioare pentru întreținere, piese, anvelope și reparații.

Mașina are în prezent 204.175 kilometri parcurși, înregistrare olandeză și un APK valabil până la 4 iunie 2027.

Conform cardului de dată original Mercedes-Benz, mașina a fost livrată cu, printre altele:

775U – Iridium Silver Metallic
871A – negru Nappa/semi-anilină piele
403 – AIRSCARF încălzire gât
486 – șasiu sport
873 – încălzire scaun conducător și pasager
876 – pachet de iluminare interior
R35 – jante din aliaj 17 inch, cu 10 spite
345 – senzor de ploaie
523 – Audio 20
580 – aer condiționat
880 – încuietoare centralizată cu telecomandă infrared

Opțiunile de fabrica obișnuite inițial reprezintă împreună un preț de achiziție nou de 5.481 €.

CAROSERIE/LUCRĂRI LA LACĂT:

Caroseria acestei SLK se prezintă îngrijită și potrivită pentru situația dovedită de îngrijirea atentă pe parcursul vieții sale.

Mașina este vopsită în culoarea originală Mercedes-Benz 775U Iridium Silver Metallic, o culoare intemporeală ce se potrivește în mod deosebit cu designul R171. Lacul metalizat are de regulă un luciu îngrijit iar piesele diferite ale caroseriei se aliniază bine între ele.

De asemenea, marginile caroseriei, ușile, capota și îmbinările din jurul plafonului par îngrijite. Zonele vizibile ale compartimentului motor și interiorul capotei se prezintă, de asemenea, îngrijite.

SLK-ul dispune de celebrul acoperiș Vario electric, prin care mașina poate fi transformată într-un roadster cu două locuri, deschis, în timp scurt. Cu plafonul închis rezultă o coupe metalic complet, făcând SLK-ul bine adaptat pentru utilizare dincolo de sezonul estival.

Geamuri, rame de geam și garniturile vizibile arată îngrijite. Unitățile farurilor sunt clare iar proiectoarele din spate și iluminarea generală se potrivesc cu starea generală.

Mașina rulează pe jantele opționale originale R35 de 17 inch, cu configurația lățime spate mai mare:

În față: 7,5J x 17 ET36 – 225/45 R17
În spate: 8,5J x 17 ET30 – 245/40 R17

Jantele se potrivesc foarte bine cu caroseria argintie și subliniază caracterul sportiv al SLK-ului cu motoare manuale.

TEHNIC:

Din punct de vedere tehnic, acest SLK se evidențiază în principal prin istoricul de întreținere extrem de detaliat.

Sub capotă se află motorul M271 de 1.796 cm3 cu cilindree în patru cilindri și compresor mecanic, producând 161 CP. Este motorul original conform numărului motorului (matching-numbers).

Puterea este transmisă către puntea spate printr-o cutie manuală în șase trepte. Tocmai această versiune manuală conferă SLK 200 Kompressor un caracter mai direct și mai sportiv și completează atractiv cu suspensia sport opțională de fabrică.

Istoricul de întreținere pornește cu întreținerea Mercedes-Benz înregistrată:

Întreținere complet documentată:

Data | Lucrări/piese | Preț
08-05-2026 | AUTODOC arcuri suspensie | €67,88
14-04-2026 | Winparts electromagneti supape compresor | €310,55
14-05-2025 | APK + RDW + control iluminare/număr | €67,50
15-05-2021 | AUTODOC brațe suport | €97,20
28-04-2020 | diagnoză Mercedes-Benz SRS – defect | €85,97
21-05-2019 | Tinnemans piese: set curea Multi-V, bujii, filtre, ulei și lichid răcire | €233,81
21-12-2018 | aliniere / test de aliniere | €10,00
08-10-2018 | filtre, bujii, lichid răcire, ulei și piese de întreținere | aproximativ €140,00
24-01-2018 | set ștergătoare din spate | €35,21
14-11-2017 | Mercedes-Benz control direcție/aliniere + suport suport plăcuțe nr | €90,77
26-09-2017 | credit/retur indicator glisare | -€7,08
20-09-2017 | indicatori de alunecare | €14,16
16-09-2017 | broșe split + grip de siguranță | €7,49
10-08-2017 | Muncă aer condiționat + O-space | €41,14
12-01-2017 | 4 anvelope Continental 205/55R16 | €450,00
01-12-2016 | 2 anvelope Michelin Pilot Sport 245/40R17 | €305,00
27-10-2016 | Reparație far / ANWB | €118,99
09-06-2016 | Aer condiționat umplut + detecție scurgeri | €59,90
31-05-2016 | 2 anvelope Michelin PS3 225/45R17 | €255,00
20-05-2016 | Xenon / Piese LED SMD | €12,67
26-04-2016 | Lichid răcire | €54,45
26-04-2016 | Returnare/ credit LED | -€25,95
23-04-2016 | LED xenon alb T10 CAN-bus | €12,54
05-03-2016 | Piese curățare, far și antenă | €55,15
05-03-2016 | set HID xenon CAN-bus | €99,96
07-11-2015 | Mare revizie suspensii + frane + aliniere | €1.064,30
25-09-2015 | Ulei transmisie MB, ulei diferențial, diagnostic și control AC cabrio/ha; antenă | €598,70
23-09-2015 | Programare cheie Mercedes + cheia principală | €388,91
16-05-2015 | Stergătoare Valeo | €26,95
16-05-2015 | Ulei + cablu frână / piese de întreținere | €58,15
23-12-2014 | Termostat, lichid răcire și frână de mână reglate | €56,28
29-11-2014 | Carcasa cheie/Mercedes smart | €44,95
20-05-2014 | Schimb de ulei + APK + administrație | €184,29
17-05-2014 | Materiale de spray/ întreținere | €19,34
22-03-2014 | Ulei motor | €22,14
18-03-2014 | Factură piese Tinnemans | €91,61
18-03-2014 | Factură piese Tinnemans | €151,01
28-12-2013 | Deze balanceare roți | €56,00
14-12-2013 | Lampă Philips H7 | €11,30
18-11-2013 | Ulei motor 10W40 5 litri | €28,76
16-11-2013 | Spiritus + cleanser frâne | €10,75
16-11-2013 | Ștergător Aerotwin | €16,80
10-05-2013 | Verificare APK | €46,83
06-05-2013 | Cilindri gaze | €65,24
09-03-2013 | Clește antenă/adaptor | €8,09
02-05-2012 | Verificare APK | €50,00
07-07-2011 | Registru de întreținere MB ștampilat la 79.477 km | Fără factură
25-05-2010 | Registru MB ștampilat la 65.026 km | Fără factură
27-01-2009 | Registru MB ștampilat la 49.123 km | Fără factură
18-09-2007 | Registru MB ștampilat la 33.250 km | Fără factură
16-03-2006 | Registru MB ștampilat la 17.401 km | Fără factură

În decursul anilor s-a demonstrat investiția în atât întreținere regulată, cât și lucrări preventive și tehnice. Astfel, motorul, filtrele, bujiile, lichidul de răcire, cureaua Multi-V, componentele suspensiei, anvelopele, componentele de frână și diverse alte piese consumabile au fost înlocuite.

O rundă amplă de întreținere tehnică a fost efectuată în noiembrie 2015, cu lucrări la suspensie și frâne în valoare de 1.064,30 €, iar alinierea roților a fost verificată.

Cu puțin timp înainte, în septembrie 2015, pentru 598,70 €, s-a efectuat întreținere la cutia de viteze, la diferențialul spate, diagnostic și verificări ale plafonului retractabil/cabrio și a antenei.

Tot la fel, sistemul de răcire a primit atenție în timpul proprietății. Astfel termostatul și lichidul de răcire au fost înlocuite, iar ulterior s-a efectuat din nou întreținere cu lichid de răcire.

În 2016 aerul condiționat a fost verificat, umplut și verificat pentru scurgeri. Tot în acea perioadă au fost efectuate lucrări la iluminare.

În 2018 și 2019 au urmat din nou lucrări extinse de întreținere, incluzând:
- Ulei motor
- Filtru de ulei
- Filtre de aer și altele
- Bujii
- Lichid de răcire
- Set Multi-V-cure și piese de service aferente

În 2021 s-au înlocuit din nou părți ale suspensiei față, inclusiv brațe de suspensie.

Recent, au fost efectuate investiții în mașină. În aprilie 2026 au fost achiziționate piese pentru compresor/valve electromagnetice, iar în mai 2026 noi arcuri de suspensie.

Mașina a trecut de asemenea în iunie 2026 printr-o inspecție APK recentă și dispune de APK olandez valabil până la 04-06-2027. Prin urmare, este pregătită pentru utilizare imediată.

Combinarea facturilor extinse, a registrelor de întreținere și a carnetului de service Mercedes-Benz face ca istoricul tehnic al acestui SLK de peste două decenii să fie deosebit de clar și bine documentat.

INTERIOR:

Interiorul este realizat în culoarea 871A negru Nappa/semi-anilină piele, o opțiune de fabrica costisitoare față de tapițeria standard.

Interiorul negru formează o combinație frumoasă cu exteriorul Iridium Silver Metallic și se prezintă îngrijit. Scaunele sport din piele arată semne normale de utilizare minime, corespunzătoare vârstei și kilometrilor, dar în general sunt curate și îngrijite.

De asemenea, bordul, consola centrală, panourile ușilor și volanul sunt în mare parte originale și arată bine. Interiorul R171 este caracterizat de poziția de șezut relativ joasă, de instrumentele rotunde și de consola centrala orientată spre șofer.

Mașina dispune de mai multe opțiuni de confort atractive, care fac o diferență semnificativă mai ales la condusul cu plaponul deschis. Cea mai importantă dintre ele este AIRSCARF (cod 403). Prin orificii de ventilare în tetieră este suflat aer cald în jurul gâtului conducătorului și pasagerului, permițând condusul cu plafonul deschis și în condiții de temperaturi mai reduse.

În plus, mașina are:
- Scaune față încălzite
- Aer condiționat
- AIRSCARF încălzire a gâtului
- Sistem Audio 20
- Senzor de ploaie
- Volan din piele multifuncțional
- Pachet de iluminare interior
- Deschidere centralizată cu telecomandă
- Plafon metalic Vario acționat electric

Nivelul dintre consola este dotat cu sistemul original Mercedes-Benz Audio 20 și cu comanda pentru aer-ul condiționat. Cutia manuală în șase trepte, cu maneta de schimb situată central, formează o componentă importantă a caracterului sportiv al acestei versiuni.

Elementele interioare de culoare aluminiu, tapițeria ușilor și muchiile de intrare Mercedes-Benz prezentă se arată, de asemenea, îngrijite.

Mașina este livrată cu două chei.

DOCUMENTE:

Mercedes-ul-Benz dispune de documente de înregistrare olandeze și un APK valid până la 04-06-2027.

De asemenea, în componența mașinii există și cardul de date original Mercedes-Benz. Cu ajutorul acestuia se pot verifica, printre altele, culoarea originală, interiorul, motorul, transmisia și opțiunile de fabrica.

Un plus important al acestui exemplar este documentația de întreținere extrem de detaliată. Istoricul include înregistrări de întreținere Mercedes-Benz din 2006 și o cantitate mare de facturi și dovada achizițiilor din anii următori.

Prin urmare, întreținerea la motor, transmisie, diferențial spate, suspensie, frâne, aer condiționat, sistem de răcire, pneuri, iluminare, acoperiș cabrio și alte componente tehnice este documentată în detaliu.

Kilometrajul din carnetul original de întreținere Mercedes-Benz urmează, de asemenea, o creștere logică, cu înregistrări la 17.401 km, 33.250 km, 49.123 km, 65.026 km și 79.477 km.

În rezumat, este vorba despre un Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R171 atractiv, cu cutie manuală în șase trepte, suspensie sport, AIRSCARF, încălzire scaune, piele Nappa/semi-anilină și jante din aliaj de 17 inch. Combinația înregistrării în Olanda, APK-ul recent, două chei, cardul de date Mercedes-Benz și mai ales istoricul foarte detaliat de întreținere fac din această mașină un exemplar deosebit de complet.

Informații tehnice

INFORMAȚIE EXTRA:
- Acest Mercedes-Benz este oferit cu număr de înmatriculare național și APK valabil, ceea ce înseamnă că mașina este în prezent pregătită pentru circulația pe drum.
- Fotografiile fac parte din descriere.
- La cerere se poate livra un walk-and video cu motorul în funcțiune.
- Vânzătorul poate asista cu transport global.

Mașina poate fi vizionată și ridicată în Schiedam, Țările de Jos. Toate inspecțiile tehnice, testările de drum și vizitele pot avea loc înainte de a face o ofertă. Pentru orice întrebări, vă rugăm să contactați vânzătorul.