Mercedes-Benz - 220S Ponton Cabriolet - 1957
14
zile
11
ore
03
minute
44
secunde
Ofertă actuală
€ 12,111
Preț de rezervă nu a fost atins
 | 12,111 € | |
|---|---|---|
 | 11,611 € | |
 | 11,111 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 140426 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet din 1957, exemplar cu numere matching (șasiu 180030N7511178, motor 180940-059515) și 16.712 km înregistrate în Italia.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Mercedes-Benz 220 S "Ponton" Cabriolet – 1957
- Matching Numbers
– ASI Gecertificeerd
- Istorie extrem de documentată
Mercedes-Benz 220 S Cabriolet aparține celor mai elegante și prestigioase modele deschise Mercedes-Benz din anii cincizeci. Seria W180, în prezent cunoscută pe scară largă drept „Ponton”, a marcat pentru Mercedes-Benz trecerea semnificativă către o construcție modernă a caroseriei monocelulare și un design în care anvelopele de aripă anterior separată au fost integrate pe deplin în caroserie.
220 S a fost introdus în 1956 ca variantă de lux cu șase cilindri a Ponton-ului. În iulie 1956 a urmat cabrioletul extrem de elegant. Varianta deschisă utiliza o amprentă de relație dintre șuri mai scurtă decât sedanul și, din cauza lipsei unui plafon fix, necesita întăriri semnificative suplimentare în caroseria monocelulară. Rezultatul a fost un Grand Tourer deschis tehnic avansat și de înaltă calitate.
Coupé-ul și Cabriolet-ul au fost, în plus, printre cele mai exclusive variante ale W180. Împreună s-au produs doar 3.429 exemplare de 220 S Coupé și Cabriolet.
Mașina prezentată aici este un Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet din 1957, echipat cu motorul său cu șase cilindri de 2.195 cm³, cu dubluri Solex și o cutie de viteze manuală sincronizată în patru trepte.
Atât șasiul, cât și motorul corespund documentației istorice, făcând din acest exemplar unul cu numere-potrivite (matching-numbers).
Număr șasiu: 180030N7511178
Număr motor: 180940-059515
Acest Mercedes se distinge în mod special prin proveniența sa excepțională extinsă. Mașina deține o istorie italiană ce se întinde până în 1957 și este însoțită, printre altele, de caietul original italian de înmatriculare, documente istorice de proprietate, ștampile de inspecție originale, un Certificat de Identitate Istoric ASI oficial și mai multe documente oficiale de la Mercedes-Benz Italia.
Conform documentației istorice, culoarea originală a fost Graphite Grey cu interior din piele maro. Această combinație este de asemenea înregistrată în documentația oficială ASI.
Mașina mai beneficiază de o certificare istorică oficială din partea Automotoclub Storico Italiano (ASI), cu identificarea șasiului, motorului și anului de producție. Clasificarea istorică ASI datează încă din 1999.
CAROSERIE/LACĂRI:
Caroseria acestui Mercedes-Benz 220 S Cabriolet este deosebit de frumoasă și reprezintă un exemplu superb al designului elegant Ponton din anii cincizeci.
Mașina este vopsită în Graphite Grey, corespondentă cu culoarea originală documentată istoric. Această nuanță discretă formează o combinație extrem de stilată cu interiorul din piele maro și cu volumul de crom de pe mașină.
Caracteristic pentru Ponton Cabriolet este caroseria elegantă de două uși, cu aripi lungi, linii rotunde și acoperiș moale din pătărilă, relativ redus. Cu capota deschisă apare o eleganță aparte a unei clasic deschis; dacă capota este închisă, liniile originale ale mașinii sunt bine păstrate.
Caroseria este reușită printr-un surplus considerabil de crom de perioadă, inclusiv:
- Bare de protecție cromate față/spate cu overriders
- Grilă cromată mare Mercedes-Benz cu steaua emblematică
- Încadrări cromate ale farurilor
- Oglide cromate
-xe cromate la rame și cornișe
- Mânere cromate ale portierelor
- Capace de jantă complet cromate
Cromul vizibil este prezentabil și se aliniază frumos cu caroseria Graphite Grey.
Mașina poartă pe jantele din oțel specifice modelului, cu capace Mercury original Mercedes-Benz. Anvelopele Whitewall făceau parte din opțiunile de echipare, cu un cost suplimentar de 250 DM în acea perioadă.
Capota cabriolet este realizată din canvas, conform specificațiilor istorice. Mașina include, de asemenea, geamuri din față speciale, parbriz de protecție stratificat și două ștergătoare.
Caroseria, detalierea și schema de culoare îi conferă mașinii un aspect autentic aparte, ce se potrivește perfect cu caracterul luxos al unui Cabriolet Mercedes-Benz din anii cincizeci.
TEHNIC:
Sub capotă se află motorul în linie de 2.195 cm³ cu șase cilindri. Motorul este alimentat de două carburatoare Solex și este cuplat la o cutie de viteze manuală cu sincronizare completă, în patru suprafețe.
Un aspect deosebit de important pentru acest exemplar este faptul că documentația istorică identifică atât șasiul, cât și motorul:
Număr șasiu: 180030N7511178
Număr motor: 180940-059515
Aceste numere apar de asemenea pe Certificatul ASI de Identitate Istorică oficial.
Cuplatul tehnic include printre altele:
- Motor în șase cilindri de 2.195 cm³
- Două carburatoare Solex
- Cutie de viteze manuală cu patru trepte sincronizate
- Transmisie cu punte spate
- Suspensie față independentă
- Pendeluș spate
- Frâne cu tambur hidraulice, față și spate
- Ambreiaj hidraulic
- Direcție cu piulițe recirculante
- Sistem electric de 12 V
- Dinamo
- Pompă de combustibil mecanică
Specificația oficială ASI confirmă, de asemenea, motorul cu șase cilindri de 2.195 cm³, cutia de viteze manuală cu patru trepte și frâne tambur hidraulice.
ISTORIE COMPLET DOCUMENTATĂ:
Identificare vehicul
Documentația istorică identifică mașina astfel:
- Marcă: Mercedes-Benz
- Model: 220 S W180 Ponton
- An de producție: 1957
- Prima înmatriculare: 1 ianuarie 1957
- Număr șasiu: 180030N7511178
- Număr motor: 180940-059515
- Motor: motor în linie de 2.195 cm³ pe benzină
- Putere conform înregistrării italiene: 106 cp
- Putere fiscală în Italia: 25 CV
- Transmisie: cutie manuală cu patru trepte
- Locuri: 5
- Combustibil: benzină
REGISTRU-UL ORIGINAL:
Carta di Circolazione italiană originală, este în continuare în mașină.
Acest document confirmă:
- Prima înregistrare în 1957
- Provincia de înregistrare: Veneția
- Număr italian istoric: VE 365294
- Șasiu: 180030N7511178
- Volum cilindric: 2.195 cm³
- Șase cilindri
- Gaoare: 80 mm
- Piston: 72,8 mm
- Cutie manuală cu patru trepte
- Cinci locuri
Cei dale albastre originale vin însoțate de documentația de înregistrare ulterioră.
HISTORIE DE PROPRIETATE:
Documentația existentă înregistrează mai mulți proprietari în lungul vieții mașinii.
Cea mai veche istorie de proprietate este parțial înregistrată în registrul original. Mai multe dintre aceste înregistrări foarte vechi sunt dificil de citit din cauza uzurii, dar fac în continuare parte din dosarul istoric.
ALESSANDRO PIANON:
Un dovada de plată poștală din 1976 menționează:
- Alessandro Pianon
De asemenea, registrul original de înregistrare conține note despre proprietate referitoare la familia Pianon.
LUCA NICOLA PIANON TISO:
Mercedes-ul a ajuns mai târziu în proprietatea: Pianon Tiso Luca Nicola, Mestre, Italia. Numele său apare pe mai multe documente importante aflate cu mașina, inclusiv:
- Certificat istoric ASI
- Corepondență cu Mercedes-Benz
- Scrisori de aprobare tehnică
Documentația arată că în timpul acestei perioade de proprietate s-au acordat multă atenție conservării și documentării identității istorice și tehnice a mașinii.
GARY DEL PUPPO:
Documentația italiană de proprietate ulterioară menționează apoi:
- Gary Del Puppo
- Godega di Sant'Urbano, Treviso, Italia
Transferul de proprietate a avut loc conform actelor existente pe:
- 28 aprilie 2014
- Certificatul PRA oficial a fost emis pe:
- 9 septembrie 2014.
CERTIFICARE ISTORICĂ ASI:
Mașina a primit certificare istorică oficială de la:
Automotoclub Storico Italiano (ASI)
Certificate of Identity:
Număr: 11727
Acesta afirmă:
- Mercedes-Benz 220 S
- Șasiu: 180030N7511178
- Motor: 180940-059515
- An producție: 1957
ASI-FIȘĂ/SPECIFICAȚIE:
Fișă ASI oficială indică:
- Producător: Mercedes-Benz
- Motor: 6 cilindri, 2.195 cc
- Transmisie: Cutie manuală cu 4 trepte
- Frâne față: tambur hidraulic
- Frâne spate: tambur hidraulic
- Anvelope față: 6.40-13
- Anvelope spate: 6.40-13
Culori originale din fabrică:
- Exterior: Graphite Grey
- Interior: Brown leather / maro din piele
- Material caroserie: Oțel
- Material acoperire cabrio: Canvas
Clasificare istorică:
- Data acordării clasificării ASI: 18 octombrie 1999
- Clasificare: Type A, Group 3
- Inspecția a avut loc în Mogliano Veneto pe 10 octombrie 1999.
În 2017 s-a emis o duplicat a certificatului ASI deoarece certificatul original fusese pierdut. Și acest document face parte din istorie.
Dossierul include, de asemenea, trei scrisori oficiale de la Mercedes-Benz Italia:
- Certificat referitor la configurația originală cu cinci locuri
- Aprobare oficială pentru alternative de dimensiuni ale pneurilor
- Documentație tehnică suplimentară de aprobare
De asemenea, este prezentă documentația PRA italiană. Aceasta confirmă, printre altele, vehiculul, numărul de șasiu, anul primei înregistrări și istoricul de proprietate, precum și mențiunea că nu există hipoteci sau alte drepturi de garanție înregistrate asupra vehiculului.
Mașina este livrată cu următoarele:
- Carte de înregistrare italiană originală (Carta di Circolazione)
- Volum roșu original de înregistrare
- Note istorice de proprietate
- Înregistrări istorice de proprietate
- Certificat de proprietate PRA italian
- Certificat ASI Historic Identity
- Duplicat certificat ASI din 2017
- Certificat Mercedes-Benz Italia privind numărul de locuri
- Scrisoare de aprobare pentru dimensiuni pneuri de la Mercedes-Benz Italia
- Scrisoare tehnică de aprobare Mercedes-Benz Italia
- Manual original de instrucțiuni/mentenanță Mercedes-Benz 220 S
- Ștampile oficiale de înmatriculare
- Dovezi istorice de plată
- Documente istorice de proprietate
Istoria de proprietate documentată se întinde de asemenea pe mai multe decenii. Mai mulți proprietari istorici pot fi urmăriți prin documentele initiale de înregistrare, dovezi de plată, documentația ASI și corespondența oficială. Proveniența italiană de lungă durată reprezintă astfel o parte importantă a caracterului acestei mașini.
În rezumat, vorbim despre un Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet din 1957, extrem de bine documentat, vopsit în combinația istorică Graphite Grey cu interior din piele maro. Șasiul cu numere potrivite (matching-numbers) și motorul, certificarea oficială ASI, documentele originale italiene de înregistrare și documentația extinsă de la Mercedes-Benz Italia fac din acest exemplar unul deosebit de interesant pentru iubitorii și colecționarii de Mercedes-Benz.
Vânzătorul poate asista cu transport global și expediere.
OPȚIUNI FACTORY:
Pe lângă echiparea standard deja foarte completă, acest Mercedes-Benz beneficia de echipări suplimentare:
- Anvelope Whitewall – 250 DM
- Radio Becker – 450 DM
- Ceas de bord – 100 DM
Valoarea totală inițială a acestor dotări suplimentare: 800 DM.
DATE TEHNICE:
Mărca: Mercedes-Benz
Tip: 220 S Ponton Cabriolet
An producție: 1957
Culoare: 190G Graphite Grey
Motor: 2,2 litri (2.195 cm³) în linie cu șase cilindri (matching numbers)
Combustibil: Benzină
Transmisie: Manuală cu 4 trepte
Kilometraj citit: 16.712 km
Înregistrare: Înmatriculare italiană
Număr șasiu: 180030N7511178
Număr motor: 180940-059515
INFORMAȚII SUPLIMENTARE:
- Pentru această Mercedes-Benz nu este necesar un document COC pentru înregistrare în Europa (din cauza vârstei)
- Mașina este oferită cu număr de înmatriculare italian, ceea ce înseamnă că este gata de utilizare direct pe drumurile din Italia/Europa
- Fotografiile fac parte din descriere
- La cerere se poate furniza un video walk-around cu motorul în funcțiune
- Vânzătorul poate contacta pentru transport global
Mașina poate fi văzută și ridicată în Schiedam, Țările de Jos. Toate inspecțiile tehnice, testările de drum și vizualizările sunt posibile înainte de ofertă. Pentru întrebări, vă rugăm să contactați vânzătorul licitației.
Mercedes-Benz 220 S "Ponton" Cabriolet – 1957
- Matching Numbers
– ASI Gecertificeerd
- Istorie extrem de documentată
Mercedes-Benz 220 S Cabriolet aparține celor mai elegante și prestigioase modele deschise Mercedes-Benz din anii cincizeci. Seria W180, în prezent cunoscută pe scară largă drept „Ponton”, a marcat pentru Mercedes-Benz trecerea semnificativă către o construcție modernă a caroseriei monocelulare și un design în care anvelopele de aripă anterior separată au fost integrate pe deplin în caroserie.
220 S a fost introdus în 1956 ca variantă de lux cu șase cilindri a Ponton-ului. În iulie 1956 a urmat cabrioletul extrem de elegant. Varianta deschisă utiliza o amprentă de relație dintre șuri mai scurtă decât sedanul și, din cauza lipsei unui plafon fix, necesita întăriri semnificative suplimentare în caroseria monocelulară. Rezultatul a fost un Grand Tourer deschis tehnic avansat și de înaltă calitate.
Coupé-ul și Cabriolet-ul au fost, în plus, printre cele mai exclusive variante ale W180. Împreună s-au produs doar 3.429 exemplare de 220 S Coupé și Cabriolet.
Mașina prezentată aici este un Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet din 1957, echipat cu motorul său cu șase cilindri de 2.195 cm³, cu dubluri Solex și o cutie de viteze manuală sincronizată în patru trepte.
Atât șasiul, cât și motorul corespund documentației istorice, făcând din acest exemplar unul cu numere-potrivite (matching-numbers).
Număr șasiu: 180030N7511178
Număr motor: 180940-059515
Acest Mercedes se distinge în mod special prin proveniența sa excepțională extinsă. Mașina deține o istorie italiană ce se întinde până în 1957 și este însoțită, printre altele, de caietul original italian de înmatriculare, documente istorice de proprietate, ștampile de inspecție originale, un Certificat de Identitate Istoric ASI oficial și mai multe documente oficiale de la Mercedes-Benz Italia.
Conform documentației istorice, culoarea originală a fost Graphite Grey cu interior din piele maro. Această combinație este de asemenea înregistrată în documentația oficială ASI.
Mașina mai beneficiază de o certificare istorică oficială din partea Automotoclub Storico Italiano (ASI), cu identificarea șasiului, motorului și anului de producție. Clasificarea istorică ASI datează încă din 1999.
CAROSERIE/LACĂRI:
Caroseria acestui Mercedes-Benz 220 S Cabriolet este deosebit de frumoasă și reprezintă un exemplu superb al designului elegant Ponton din anii cincizeci.
Mașina este vopsită în Graphite Grey, corespondentă cu culoarea originală documentată istoric. Această nuanță discretă formează o combinație extrem de stilată cu interiorul din piele maro și cu volumul de crom de pe mașină.
Caracteristic pentru Ponton Cabriolet este caroseria elegantă de două uși, cu aripi lungi, linii rotunde și acoperiș moale din pătărilă, relativ redus. Cu capota deschisă apare o eleganță aparte a unei clasic deschis; dacă capota este închisă, liniile originale ale mașinii sunt bine păstrate.
Caroseria este reușită printr-un surplus considerabil de crom de perioadă, inclusiv:
- Bare de protecție cromate față/spate cu overriders
- Grilă cromată mare Mercedes-Benz cu steaua emblematică
- Încadrări cromate ale farurilor
- Oglide cromate
-xe cromate la rame și cornișe
- Mânere cromate ale portierelor
- Capace de jantă complet cromate
Cromul vizibil este prezentabil și se aliniază frumos cu caroseria Graphite Grey.
Mașina poartă pe jantele din oțel specifice modelului, cu capace Mercury original Mercedes-Benz. Anvelopele Whitewall făceau parte din opțiunile de echipare, cu un cost suplimentar de 250 DM în acea perioadă.
Capota cabriolet este realizată din canvas, conform specificațiilor istorice. Mașina include, de asemenea, geamuri din față speciale, parbriz de protecție stratificat și două ștergătoare.
Caroseria, detalierea și schema de culoare îi conferă mașinii un aspect autentic aparte, ce se potrivește perfect cu caracterul luxos al unui Cabriolet Mercedes-Benz din anii cincizeci.
TEHNIC:
Sub capotă se află motorul în linie de 2.195 cm³ cu șase cilindri. Motorul este alimentat de două carburatoare Solex și este cuplat la o cutie de viteze manuală cu sincronizare completă, în patru suprafețe.
Un aspect deosebit de important pentru acest exemplar este faptul că documentația istorică identifică atât șasiul, cât și motorul:
Număr șasiu: 180030N7511178
Număr motor: 180940-059515
Aceste numere apar de asemenea pe Certificatul ASI de Identitate Istorică oficial.
Cuplatul tehnic include printre altele:
- Motor în șase cilindri de 2.195 cm³
- Două carburatoare Solex
- Cutie de viteze manuală cu patru trepte sincronizate
- Transmisie cu punte spate
- Suspensie față independentă
- Pendeluș spate
- Frâne cu tambur hidraulice, față și spate
- Ambreiaj hidraulic
- Direcție cu piulițe recirculante
- Sistem electric de 12 V
- Dinamo
- Pompă de combustibil mecanică
Specificația oficială ASI confirmă, de asemenea, motorul cu șase cilindri de 2.195 cm³, cutia de viteze manuală cu patru trepte și frâne tambur hidraulice.
ISTORIE COMPLET DOCUMENTATĂ:
Identificare vehicul
Documentația istorică identifică mașina astfel:
- Marcă: Mercedes-Benz
- Model: 220 S W180 Ponton
- An de producție: 1957
- Prima înmatriculare: 1 ianuarie 1957
- Număr șasiu: 180030N7511178
- Număr motor: 180940-059515
- Motor: motor în linie de 2.195 cm³ pe benzină
- Putere conform înregistrării italiene: 106 cp
- Putere fiscală în Italia: 25 CV
- Transmisie: cutie manuală cu patru trepte
- Locuri: 5
- Combustibil: benzină
REGISTRU-UL ORIGINAL:
Carta di Circolazione italiană originală, este în continuare în mașină.
Acest document confirmă:
- Prima înregistrare în 1957
- Provincia de înregistrare: Veneția
- Număr italian istoric: VE 365294
- Șasiu: 180030N7511178
- Volum cilindric: 2.195 cm³
- Șase cilindri
- Gaoare: 80 mm
- Piston: 72,8 mm
- Cutie manuală cu patru trepte
- Cinci locuri
Cei dale albastre originale vin însoțate de documentația de înregistrare ulterioră.
HISTORIE DE PROPRIETATE:
Documentația existentă înregistrează mai mulți proprietari în lungul vieții mașinii.
Cea mai veche istorie de proprietate este parțial înregistrată în registrul original. Mai multe dintre aceste înregistrări foarte vechi sunt dificil de citit din cauza uzurii, dar fac în continuare parte din dosarul istoric.
ALESSANDRO PIANON:
Un dovada de plată poștală din 1976 menționează:
- Alessandro Pianon
De asemenea, registrul original de înregistrare conține note despre proprietate referitoare la familia Pianon.
LUCA NICOLA PIANON TISO:
Mercedes-ul a ajuns mai târziu în proprietatea: Pianon Tiso Luca Nicola, Mestre, Italia. Numele său apare pe mai multe documente importante aflate cu mașina, inclusiv:
- Certificat istoric ASI
- Corepondență cu Mercedes-Benz
- Scrisori de aprobare tehnică
Documentația arată că în timpul acestei perioade de proprietate s-au acordat multă atenție conservării și documentării identității istorice și tehnice a mașinii.
GARY DEL PUPPO:
Documentația italiană de proprietate ulterioară menționează apoi:
- Gary Del Puppo
- Godega di Sant'Urbano, Treviso, Italia
Transferul de proprietate a avut loc conform actelor existente pe:
- 28 aprilie 2014
- Certificatul PRA oficial a fost emis pe:
- 9 septembrie 2014.
CERTIFICARE ISTORICĂ ASI:
Mașina a primit certificare istorică oficială de la:
Automotoclub Storico Italiano (ASI)
Certificate of Identity:
Număr: 11727
Acesta afirmă:
- Mercedes-Benz 220 S
- Șasiu: 180030N7511178
- Motor: 180940-059515
- An producție: 1957
ASI-FIȘĂ/SPECIFICAȚIE:
Fișă ASI oficială indică:
- Producător: Mercedes-Benz
- Motor: 6 cilindri, 2.195 cc
- Transmisie: Cutie manuală cu 4 trepte
- Frâne față: tambur hidraulic
- Frâne spate: tambur hidraulic
- Anvelope față: 6.40-13
- Anvelope spate: 6.40-13
Culori originale din fabrică:
- Exterior: Graphite Grey
- Interior: Brown leather / maro din piele
- Material caroserie: Oțel
- Material acoperire cabrio: Canvas
Clasificare istorică:
- Data acordării clasificării ASI: 18 octombrie 1999
- Clasificare: Type A, Group 3
- Inspecția a avut loc în Mogliano Veneto pe 10 octombrie 1999.
În 2017 s-a emis o duplicat a certificatului ASI deoarece certificatul original fusese pierdut. Și acest document face parte din istorie.
Dossierul include, de asemenea, trei scrisori oficiale de la Mercedes-Benz Italia:
- Certificat referitor la configurația originală cu cinci locuri
- Aprobare oficială pentru alternative de dimensiuni ale pneurilor
- Documentație tehnică suplimentară de aprobare
De asemenea, este prezentă documentația PRA italiană. Aceasta confirmă, printre altele, vehiculul, numărul de șasiu, anul primei înregistrări și istoricul de proprietate, precum și mențiunea că nu există hipoteci sau alte drepturi de garanție înregistrate asupra vehiculului.
Mașina este livrată cu următoarele:
- Carte de înregistrare italiană originală (Carta di Circolazione)
- Volum roșu original de înregistrare
- Note istorice de proprietate
- Înregistrări istorice de proprietate
- Certificat de proprietate PRA italian
- Certificat ASI Historic Identity
- Duplicat certificat ASI din 2017
- Certificat Mercedes-Benz Italia privind numărul de locuri
- Scrisoare de aprobare pentru dimensiuni pneuri de la Mercedes-Benz Italia
- Scrisoare tehnică de aprobare Mercedes-Benz Italia
- Manual original de instrucțiuni/mentenanță Mercedes-Benz 220 S
- Ștampile oficiale de înmatriculare
- Dovezi istorice de plată
- Documente istorice de proprietate
Istoria de proprietate documentată se întinde de asemenea pe mai multe decenii. Mai mulți proprietari istorici pot fi urmăriți prin documentele initiale de înregistrare, dovezi de plată, documentația ASI și corespondența oficială. Proveniența italiană de lungă durată reprezintă astfel o parte importantă a caracterului acestei mașini.
În rezumat, vorbim despre un Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet din 1957, extrem de bine documentat, vopsit în combinația istorică Graphite Grey cu interior din piele maro. Șasiul cu numere potrivite (matching-numbers) și motorul, certificarea oficială ASI, documentele originale italiene de înregistrare și documentația extinsă de la Mercedes-Benz Italia fac din acest exemplar unul deosebit de interesant pentru iubitorii și colecționarii de Mercedes-Benz.
Vânzătorul poate asista cu transport global și expediere.
OPȚIUNI FACTORY:
Pe lângă echiparea standard deja foarte completă, acest Mercedes-Benz beneficia de echipări suplimentare:
- Anvelope Whitewall – 250 DM
- Radio Becker – 450 DM
- Ceas de bord – 100 DM
Valoarea totală inițială a acestor dotări suplimentare: 800 DM.
DATE TEHNICE:
Mărca: Mercedes-Benz
Tip: 220 S Ponton Cabriolet
An producție: 1957
Culoare: 190G Graphite Grey
Motor: 2,2 litri (2.195 cm³) în linie cu șase cilindri (matching numbers)
Combustibil: Benzină
Transmisie: Manuală cu 4 trepte
Kilometraj citit: 16.712 km
Înregistrare: Înmatriculare italiană
Număr șasiu: 180030N7511178
Număr motor: 180940-059515
INFORMAȚII SUPLIMENTARE:
- Pentru această Mercedes-Benz nu este necesar un document COC pentru înregistrare în Europa (din cauza vârstei)
- Mașina este oferită cu număr de înmatriculare italian, ceea ce înseamnă că este gata de utilizare direct pe drumurile din Italia/Europa
- Fotografiile fac parte din descriere
- La cerere se poate furniza un video walk-around cu motorul în funcțiune
- Vânzătorul poate contacta pentru transport global
Mașina poate fi văzută și ridicată în Schiedam, Țările de Jos. Toate inspecțiile tehnice, testările de drum și vizualizările sunt posibile înainte de ofertă. Pentru întrebări, vă rugăm să contactați vânzătorul licitației.
Detalii
Marcă
Mercedes-Benz
Tipul Modelului
220S Ponton Cabriolet
An
1957
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
16712 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
190G Graphite Gray
Cai Putere
84
Capacitate cubică
2195
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Număr șasiu
7511178
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
