BMW - K100LT - Café Racer - 1000 cc - 1992
12
zile
06
ore
30
minute
22
secunde
Oferta inițială
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 7,500 - € 8,500
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 140652 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
BMW K100LT Café Racer, înmatriculat pentru prima dată în 1992, situat în Franţa cu număr de înmatriculare francez.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Transformare foarte frumoasă pentru această BMW K100LT din 1992, complet funcțională.
Caroserie și vopsire
Moto este supusă unei restaurări și unei transformări complete în cafe racer.
Vopseaua a fost în întregime refăcută și se află într-o stare aproape de cea de nouă, fără zgârieturi, bombe, coroziune sau defecte evidente.
Moto nu are niciun element cromat.
Sațea este nouă și în stare excelentă, fără rupturi sau reparații.
Materiile cauciucurilor de pe pedalier, precum și mânerele ghidonului, sunt în stare aproape ca nouă.
Reservorul a fost complet restaurat și refăcut la nou, aflat într-o stare excelentă.
Amortizorul din spate este nou.
Stare tehnică
Ultimul kilometraj cunoscut al motocicletei este de aproximativ 89.000 km.
Anvelopele sunt în foarte bună stare, cu aproximativ 90% din potențialul de uzură rămas.
Sistemul de frânare a fost în întregime recondiționat.
În partea din față, motocicleta este echipată cu un dublu disc cu etriere Tokico.
În partea din spate, dispune de un singur disc cu etrier Brembo.
Motorul pornește în mod normal. Când este complet rece, ambreiajul este folosit în mod normal pentru a facilita pornirea la rece.
Motocicleta este dotată cu far LED nou, precum și baterie litiu nouă.
Motocicleta are semnalizatoare la capetele ghidonului, precum și oglinzile la capetele ghidonului.
Motocicleta mai dispune de un semnal luminos LED pentru spate, integrând semnalizatoarele.
Dreptul de cablu al starterului a fost recent reînnoit.
Amortizorul din spate a fost, de asemenea, înlocuit cu unul nou.
Forta față provenind de la GSX-R.
Motocicleta este echipată cu transmisie finală pe cardan, în conformitate cu configurația originală a BMW K100.
Documente
Motocicleta însoțește cartea verde românească.
Două chei sunt furnizate cu motocicleta.
Un control tehnic a fost efectuat în ianuarie 2025, cu aviz favorabil.
Ultimul kilometraj cunoscut este de aproximativ 89.000 km.
Motocicleta este propusă ca o pregătire cafe racer personalizată și unică, realizată pe baza unei BMW K100 LT, de atelierul Pianelli.
Ridicarea și transportul
Preferința vânzătorului este o ridicare de la fața locului.
Cumpărătorul poate organiza transportul propriu. Vânzătorul poate facilita organizarea ridicării în măsura în care este posibil, dar costurile și organizarea transportului rămân în sarcina cumpărătorului.
Transformare foarte frumoasă pentru această BMW K100LT din 1992, complet funcțională.
Caroserie și vopsire
Moto este supusă unei restaurări și unei transformări complete în cafe racer.
Vopseaua a fost în întregime refăcută și se află într-o stare aproape de cea de nouă, fără zgârieturi, bombe, coroziune sau defecte evidente.
Moto nu are niciun element cromat.
Sațea este nouă și în stare excelentă, fără rupturi sau reparații.
Materiile cauciucurilor de pe pedalier, precum și mânerele ghidonului, sunt în stare aproape ca nouă.
Reservorul a fost complet restaurat și refăcut la nou, aflat într-o stare excelentă.
Amortizorul din spate este nou.
Stare tehnică
Ultimul kilometraj cunoscut al motocicletei este de aproximativ 89.000 km.
Anvelopele sunt în foarte bună stare, cu aproximativ 90% din potențialul de uzură rămas.
Sistemul de frânare a fost în întregime recondiționat.
În partea din față, motocicleta este echipată cu un dublu disc cu etriere Tokico.
În partea din spate, dispune de un singur disc cu etrier Brembo.
Motorul pornește în mod normal. Când este complet rece, ambreiajul este folosit în mod normal pentru a facilita pornirea la rece.
Motocicleta este dotată cu far LED nou, precum și baterie litiu nouă.
Motocicleta are semnalizatoare la capetele ghidonului, precum și oglinzile la capetele ghidonului.
Motocicleta mai dispune de un semnal luminos LED pentru spate, integrând semnalizatoarele.
Dreptul de cablu al starterului a fost recent reînnoit.
Amortizorul din spate a fost, de asemenea, înlocuit cu unul nou.
Forta față provenind de la GSX-R.
Motocicleta este echipată cu transmisie finală pe cardan, în conformitate cu configurația originală a BMW K100.
Documente
Motocicleta însoțește cartea verde românească.
Două chei sunt furnizate cu motocicleta.
Un control tehnic a fost efectuat în ianuarie 2025, cu aviz favorabil.
Ultimul kilometraj cunoscut este de aproximativ 89.000 km.
Motocicleta este propusă ca o pregătire cafe racer personalizată și unică, realizată pe baza unei BMW K100 LT, de atelierul Pianelli.
Ridicarea și transportul
Preferința vânzătorului este o ridicare de la fața locului.
Cumpărătorul poate organiza transportul propriu. Vânzătorul poate facilita organizarea ridicării în măsura în care este posibil, dar costurile și organizarea transportului rămân în sarcina cumpărătorului.
Detalii
Marcă
BMW
Tipul Modelului
K100LT - Café Racer
Mărimea motorului (în cc)
1000
Anul primei înregistrări
1992
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Franceză
Mileage
90000 km
Numărul cadrului
0192816
Localizată în țara
Franța
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
