Aprilia - Tuareg - 50 cc - 1984
10
zile
17
ore
05
minute
09
secunde
Ofertă actuală
€ 1,600
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 3,300 - € 3,700
 | 1,600 € | |
|---|---|---|
 | 1,500 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 141331 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Tuareg 50, înregistrare inițială 1984 în Italia, kilometraj 17.654 km, număr șasiu 00076, acte de înmatriculare italiene, CoC la cerere, stare Foarte bună.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Tuareg 50 este lansată în 1984 și preia formele Tuareg Rally 125 și 250cc
Tuareg 50 păstrează ciclistica și motorul ET 50 și urmărește actualizările la care este supusă ET. Prin urmare, în catalogul de piese există o aproape totală similitudine a diferiților coduri de piese între cele două versiuni. Firește, diferențele se concentrează doar pe anumite suprastructuri care o caracterizează pe Tuareg față de sora sa ET.
Tuareg ’84 se diferențiază astfel de ET 50 model ’83 prin rezervorul nou de 18 litri de capacitate, care îi conferă un aspect cu adevărat impunător. Se adoptă de asemenea un parafango cu profil diferit și apărătoare de mâini
Complet restaurată de la zero până la ultimul detaliu, toate piesele originale au fost recuperate iar autocolantele, unele reproduse. Jantele au fost refăcute și spițate cu spițele originale curate, unul câte unul. Butuci vopsiți din nou și rulmenți noi. Motorul, ambreiajul a fost înlocuit. Carburator nou. Șa complet refăcută. Carcasele originale au fost tratate pentru a le face mai albe, nu sunt vopsite. Anvelope și camere noi
Parafango frontal nou; cel original nu era recuperabil
Completa în toate părțile sale; necesită doar benzină și pentru a porni."
Tuareg 50 este lansată în 1984 și preia formele Tuareg Rally 125 și 250cc
Tuareg 50 păstrează ciclistica și motorul ET 50 și urmărește actualizările la care este supusă ET. Prin urmare, în catalogul de piese există o aproape totală similitudine a diferiților coduri de piese între cele două versiuni. Firește, diferențele se concentrează doar pe anumite suprastructuri care o caracterizează pe Tuareg față de sora sa ET.
Tuareg ’84 se diferențiază astfel de ET 50 model ’83 prin rezervorul nou de 18 litri de capacitate, care îi conferă un aspect cu adevărat impunător. Se adoptă de asemenea un parafango cu profil diferit și apărătoare de mâini
Complet restaurată de la zero până la ultimul detaliu, toate piesele originale au fost recuperate iar autocolantele, unele reproduse. Jantele au fost refăcute și spițate cu spițele originale curate, unul câte unul. Butuci vopsiți din nou și rulmenți noi. Motorul, ambreiajul a fost înlocuit. Carburator nou. Șa complet refăcută. Carcasele originale au fost tratate pentru a le face mai albe, nu sunt vopsite. Anvelope și camere noi
Parafango frontal nou; cel original nu era recuperabil
Completa în toate părțile sale; necesită doar benzină și pentru a porni."
Detalii
Marcă
Aprilia
Tipul Modelului
Tuareg
Mărimea motorului (în cc)
50
Anul primei înregistrări
1984
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Mileage
17654 km
Numărul cadrului
00076
Localizată în țara
Italia
Deține CoC (certificat de conformitate)
La cerere
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
