Mercedes-Benz - 250 SE - 1967

HIGHLIGHTS:

• Mercedes-Benz W108 250SE livrat inițial în Germania, aflat într-o stare foarte originală, fără rugină
• Originar din climatul uscat al Californiei, cu podea foarte uscată și excelent conservată
• Dotat cu un tavan glisant electric rar funcțional
• Echipat cu un radio Becker original, volan de culoare ivoire și anvelope cu margine albă
• Inclusiv plăcuțe de înmatriculare germane originale, faruri europene, trusă de bord și manuale de instrucțiuni

ISTORIE / PREZENTARE:

Seria Mercedes-Benz W108, proiectată de Paul Bracq și introdusă în anii '60, este cunoscută drept predecesoarea directă a actualei clase S și îmbină eleganța atemporală cu calitatea superioară a construcției germane.

Acest exemplar reprezintă un 250SE Sedan din 1967 cu o istorie fascinantă: mașina a fost livrată inițial nouă în Germania și a fost ulterior exportată în climatul uscat al Californiei. Datorită acestor condiții favorabile, caroseria a rămas deosebit de bine conservată iar podeaua este într-o stare foarte uscată. Kilometrul indicat este 27.995 km. Plăcuțele de înmatriculare germane originale sunt în continuare atașate mașinii.

CAROSERIE / LACA:

Caroseria se află într-o stare foarte solidă și fără rugină. Mașina este vopsită într-o nuanță crem clasică și a fost vopsită profesional în culoarea originală, oferind un luciu frumos.

Sârma cromată din jur se află, de asemenea, într-o condiție admirabilă. Mașina este echipată cu faruri europene, anvelope cu margine albă elegante și dispune de un tavan glisant electric original funcțional din fabrică.

INTERIOR:

Interiorul este autentic și păstrat cu grijă, echipat cu volanul de culoare fildezie și un radio Becker original. Având în vedere vârsta, tapițeria este ușor uzată și există pete ușoare de apă pe panourile ușilor. În portbagaj se află trusa completă de unelte de bord, care arată încă ca nou, împreună cu roata de rezervă.

MOTOR ȘI TEHNIC:

Mașina este echipată cu un motor în șase cilindri în linie de 2,5 litri cu injecție, cu transmisie automată. După o perioadă de staționare, pornește, schimbă vitezele și rulează bine. Pentru a pregăti tehnic vehiculul, mai multe componente au fost înlocuite recent, printre care un rezervor de combustibil nou, anvelope cu margine albă noi, amortizoare noi și bujii noi. Datorită staționării, vehiculul poate necesita în continuare reglaje fine sau întreținere tehnică.

DOCUMENTE:

Vehiculul este livrat cu titlu SUA și documente de import pentru Europa (toate taxele de import UE și drepturile au fost plătite). Manualele originale de instrucțiuni și plăcuțele de înmatriculare germane originale sunt de asemenea incluse. Deoarece este un vehicul clasic fabricat înainte de 1996, un document COC nu este necesar pentru înregistrare în Europa.

Vehiculul poate fi vizualizat și, eventual, ridicat în Damwoude, Țările de Jos. Ofertarea este exclusiv pentru transport și export, cu excepția cazului în care se precizează altfel. Organizarea transportului, transferului de proprietate și eventualele costuri suplimentare de înregistrare este în sarcina cumpărătorului.