Spartan - Roadster - 1978
13
zile
04
ore
39
minute
10
secunde
Oferta inițială
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 140826 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Spartan Roadster, 1978, aproximativ 56.000 mile, mixt manual, benzin, Caroserie bi-colo argentiu și burgund, motor Ford de 1993 cm³, localizat în Madrid, Spania, înmatriculare spaniolă, ITV valabil până în 2029, CoC prezent, nu este prezent, stare generală foarte bună.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
GENERAL:
Spartan - Roadster - 1978. Indicación de cuentakilómetros: 56 000 millas aproximadamente. El Spartan Roadster es un coche deportivo británico tipo kit car, producido originalmente por Spartan Cars en Pinxton, Derbyshire. Fundada por Jim Cowley en 1973, la compañía diseñó este modelo como una alternativa asequible, ligera y divertida inspirada en las líneas clásicas de los deportivos de los años 30 y en el concepto del Lotus Seven. Fabricado sobre un chasis tubular con carrocería ligera, este roadster destaca por su mecánica procedente de componentes Ford (como el Triumph Herald o el Ford Cortina), lo que garantiza una gran sencillez técnica, bajos costes de mantenimiento y una excelente disponibilidad de repuestos. Con su configuración descapotable y un peso reducido, ofrece una conducción ágil y sensaciones puras de época, siendo hoy en día un coche de colección muy raro y exclusivo. El coche se encuentra en Madrid, España.
CARROCERÍA Y PINTURA:
La carrocería está en buen estado y no tiene óxido. Ha sido utilizado en numerosos rallyes, por lo que conserva las pegatinas publicitarias. La pintura presenta un buen brillo con los defectos lógicos del paso del tiempo y está terminada en un esquema bicolor en Gris Plata y Burdeos que le da un aspecto muy deportivo, complementado con llantas cromadas muy de la época. Los bajos se encuentran en buen estado, libres de corrosión y sobre un chasis muy sano.
MECÁNICA:
Se le acaba de realizar una limpieza al carburador y al depósito de gasolina debido a un periodo sin uso en el que no regulaba correctamente. Actualmente el motor arranca bien tanto en frío como en caliente, suena muy bien y ofrece un buen repris. Equipa un fiable motor Ford asociado a una caja de cambios de cinco velocidades que acciona suavemente. Cuenta con la ITV recién pasada y válida hasta el año 2029 sin observaciones, listo para circular con total fiabilidad.
INTERIOR:
Configuración interior de cuatro plazas (2+2) equipada con cuatro cinturones de seguridad para circular sin problemas por cualquier carretera. La tapicería se encuentra en buen estado de uso, mostrando únicamente mínimos defectos típicos de la edad apreciables en el reportaje fotográfico.
DOCUMENTACIÓN:
ITV en vigor pasada recientemente y válida hasta el año 2029 sin observaciones.
RECOGIDA / ENTREGA:
Ubicado en Madrid, España. En caso de ser adjudicado, se dispone de un periodo de 20 días de almacenamiento.
OTRA INFORMACIÓN:
Vehículo apto pentru todo tipo de uso și trayectos gracias a la sencillez y fiabilidad de su mecánica Ford.
GENERAL:
Spartan - Roadster - 1978. Indicación de cuentakilómetros: 56 000 millas aproximadamente. El Spartan Roadster es un coche deportivo británico tipo kit car, producido originalmente por Spartan Cars en Pinxton, Derbyshire. Fundada por Jim Cowley en 1973, la compañía diseñó este modelo como una alternativa asequible, ligera y divertida inspirada en las líneas clásicas de los deportivos de los años 30 y en el concepto del Lotus Seven. Fabricado sobre un chasis tubular con carrocería ligera, este roadster destaca por su mecánica procedente de componentes Ford (como el Triumph Herald o el Ford Cortina), lo que garantiza una gran sencillez técnica, bajos costes de mantenimiento y una excelente disponibilidad de repuestos. Con su configuración descapotable y un peso reducido, ofrece una conducción ágil y sensaciones puras de época, siendo hoy en día un coche de colección muy raro y exclusivo. El coche se encuentra en Madrid, España.
CARROCERÍA Y PINTURA:
La carrocería está en buen estado y no tiene óxido. Ha sido utilizado en numerosos rallyes, por lo que conserva las pegatinas publicitarias. La pintura presenta un buen brillo con los defectos lógicos del paso del tiempo y está terminada en un esquema bicolor en Gris Plata y Burdeos que le da un aspecto muy deportivo, complementado con llantas cromadas muy de la época. Los bajos se encuentran en buen estado, libres de corrosión y sobre un chasis muy sano.
MECÁNICA:
Se le acaba de realizar una limpieza al carburador y al depósito de gasolina debido a un periodo sin uso en el que no regulaba correctamente. Actualmente el motor arranca bien tanto en frío como en caliente, suena muy bien y ofrece un buen repris. Equipa un fiable motor Ford asociado a una caja de cambios de cinco velocidades que acciona suavemente. Cuenta con la ITV recién pasada y válida hasta el año 2029 sin observaciones, listo para circular con total fiabilidad.
INTERIOR:
Configuración interior de cuatro plazas (2+2) equipada con cuatro cinturones de seguridad para circular sin problemas por cualquier carretera. La tapicería se encuentra en buen estado de uso, mostrando únicamente mínimos defectos típicos de la edad apreciables en el reportaje fotográfico.
DOCUMENTACIÓN:
ITV en vigor pasada recientemente y válida hasta el año 2029 sin observaciones.
RECOGIDA / ENTREGA:
Ubicado en Madrid, España. En caso de ser adjudicado, se dispone de un periodo de 20 días de almacenamiento.
OTRA INFORMACIÓN:
Vehículo apto pentru todo tipo de uso și trayectos gracias a la sencillez y fiabilidad de su mecánica Ford.
Detalii
Marcă
Spartan
Tipul Modelului
Roadster
An
1978
Localizată în
Spania
Contor kilometraj
56000 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Spaniolă
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Bordeaux, Argint
Cai Putere
99
Capacitate cubică
1993
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
