Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985
12
zile
18
ore
42
minute
19
secunde
Oferta inițială
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 141255 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Alfa Romeo GTV 2.0 din 1985, situat în Madrid, Spania, cu 178.000 km, transmisie manuală, benzină, culoare roșu, motor de 1.962 cm³, 130 CP, fără CoC, înmatriculare spaniolă, carnet de service, RGA valid, matching numbers necunoscut, stare generală foarte bună cu urme minore de uzură.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
GENERAL
Această unitate corespunde Alfa Romeo GTV 2000 din 1985, parte a celei de-a doua serii a modelului produs între 1980 și 1987. Acest vehicul este o piesă de inginerie italiană care iese în evidență prin configurația Transaxle, plasând motorul în partea din față și cutia de viteze în axa posterioară pentru a atinge un echilibru ideal al greutății. Montează motorul rafinat de 2,0 litri cu arbore dublu de came în chiulasă (DOHC). Valoarea sa în rândul colecționarilor este deosebit de mare, fiind un vehicul cu un singur proprietar pe întreaga lui existență. Deși odometul indică 78.000 km, kilometrajul real certificat este de 178.000 km, cu înregistrarea completării unui tur al indicatorului în mod documentat.
CAROSERIE ȘI VOPSEA
Caroseria vehiculului se află într-o stare excepțională, datorită unui proces recent de lustruire care i-a redat întregul strălucire vopselei sale, care practică este aproape lipsită de defecte vizuale. În timpul pregătirilor pentru vânzare, a fost efectuată o igienizare structurală specifică, care a inclus repararea unei mici uzuri în aripa spate și eliminarea unei bule de rugină în aripa din față. În prezent, caroseria arată ca nouă, menținând linia originală a designului Giugiaro fără modificări.
MECANICA
Mașina se află în plin mers și nu necesită nicio intervenție imediată. A trecut recent inspecția tehnică (ITV), aproape fără observații, ceea ce atestează buna sa stare de conservare. A fost efectuată o reglare exhaustivă care include înlocuirea bujiilor. Motorul oferă performanțe optime, iar cutia de viteze funcționează lin, permițând bucurarea de a conduce acest clasic sportiv încă de la început.
INTERIOR
habitaclul păstrează integral tapițeria originală, care prezintă o uzură onestă și logică în funcție de vârstă și de utilizarea atentă primită. Pentru a asigura un aspect impecabil, s-au intervenit minim în două puncte: s-a efectuat o coasere de 10 cm pe scaunul șoferului pentru a corecta o desprindere și s-a reparat o fisură mică de 4 cm în panoul ușii șoferului. În această zonă s-au folosit materiale foarte asemănătoare celor din epocă pentru a menține coerența estetică a interiorului.
DOCUMENTAȚIE
Trasabilitatea vehiculului este pe deplin asigurată printr-o mapă completă de întreținere realizată de-a lungul celor patru decenii de existență. Toate reviziile au fost efectuate la dealeri oficiali sau în ateliere specializate ale mărcii Alfa Romeo. În plus față de acest istoric de service, mașina se predă cu cartea originală de utilizare și cu documentația care atestă că șasiul nu a suferit accidente structurale, confirmând transparența cu privire la cei 178.000 km reali.
RIDICARE
Vehiculul este păzit în Madrid, Spania. După adjudecarea unității, cumpărătorul va avea un interval de 20 de zile de depozitare gratuită. Această marjă de timp este destinată facilitării gestionării transportului și retragerii mașinii cu liniște totală de către noul proprietar.
ALTE INFORMAȚII
Podelele acestui GTV se află într-o stare foarte bună și sunt complet lipsite de coroziune, fiind restaurat chiar și acel mic punct de pe aripa frontală. Autenticitatea este nota dominantă în această unitate, care a fost întreținută după un criteriu strict de originalitate. Reprezintă o oportunitate aparte pentru entuziaștii mărcii care caută un exemplar cu istoric cunoscut, cu proprietar unic și gata de rulaj fără îngrijorări mecanice.
GENERAL
Această unitate corespunde Alfa Romeo GTV 2000 din 1985, parte a celei de-a doua serii a modelului produs între 1980 și 1987. Acest vehicul este o piesă de inginerie italiană care iese în evidență prin configurația Transaxle, plasând motorul în partea din față și cutia de viteze în axa posterioară pentru a atinge un echilibru ideal al greutății. Montează motorul rafinat de 2,0 litri cu arbore dublu de came în chiulasă (DOHC). Valoarea sa în rândul colecționarilor este deosebit de mare, fiind un vehicul cu un singur proprietar pe întreaga lui existență. Deși odometul indică 78.000 km, kilometrajul real certificat este de 178.000 km, cu înregistrarea completării unui tur al indicatorului în mod documentat.
CAROSERIE ȘI VOPSEA
Caroseria vehiculului se află într-o stare excepțională, datorită unui proces recent de lustruire care i-a redat întregul strălucire vopselei sale, care practică este aproape lipsită de defecte vizuale. În timpul pregătirilor pentru vânzare, a fost efectuată o igienizare structurală specifică, care a inclus repararea unei mici uzuri în aripa spate și eliminarea unei bule de rugină în aripa din față. În prezent, caroseria arată ca nouă, menținând linia originală a designului Giugiaro fără modificări.
MECANICA
Mașina se află în plin mers și nu necesită nicio intervenție imediată. A trecut recent inspecția tehnică (ITV), aproape fără observații, ceea ce atestează buna sa stare de conservare. A fost efectuată o reglare exhaustivă care include înlocuirea bujiilor. Motorul oferă performanțe optime, iar cutia de viteze funcționează lin, permițând bucurarea de a conduce acest clasic sportiv încă de la început.
INTERIOR
habitaclul păstrează integral tapițeria originală, care prezintă o uzură onestă și logică în funcție de vârstă și de utilizarea atentă primită. Pentru a asigura un aspect impecabil, s-au intervenit minim în două puncte: s-a efectuat o coasere de 10 cm pe scaunul șoferului pentru a corecta o desprindere și s-a reparat o fisură mică de 4 cm în panoul ușii șoferului. În această zonă s-au folosit materiale foarte asemănătoare celor din epocă pentru a menține coerența estetică a interiorului.
DOCUMENTAȚIE
Trasabilitatea vehiculului este pe deplin asigurată printr-o mapă completă de întreținere realizată de-a lungul celor patru decenii de existență. Toate reviziile au fost efectuate la dealeri oficiali sau în ateliere specializate ale mărcii Alfa Romeo. În plus față de acest istoric de service, mașina se predă cu cartea originală de utilizare și cu documentația care atestă că șasiul nu a suferit accidente structurale, confirmând transparența cu privire la cei 178.000 km reali.
RIDICARE
Vehiculul este păzit în Madrid, Spania. După adjudecarea unității, cumpărătorul va avea un interval de 20 de zile de depozitare gratuită. Această marjă de timp este destinată facilitării gestionării transportului și retragerii mașinii cu liniște totală de către noul proprietar.
ALTE INFORMAȚII
Podelele acestui GTV se află într-o stare foarte bună și sunt complet lipsite de coroziune, fiind restaurat chiar și acel mic punct de pe aripa frontală. Autenticitatea este nota dominantă în această unitate, care a fost întreținută după un criteriu strict de originalitate. Reprezintă o oportunitate aparte pentru entuziaștii mărcii care caută un exemplar cu istoric cunoscut, cu proprietar unic și gata de rulaj fără îngrijorări mecanice.
Detalii
Marcă
Alfa Romeo
Tipul Modelului
GTV 2.0
An
1985
Localizată în
Spania
Contor kilometraj
178000 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Spaniolă
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Roșu
Cai Putere
130
Capacitate cubică
1962
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
