Porsche - 911 (964) Cabriolet - NO RESERVE - 1991
16
zile
02
ore
09
minute
35
secunde
Ofertă actuală
€ 25,000
Fără preț de rezervă
Expert
Selectat de Arjan Rietveld
Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Estimat € 66,000 - € 78,000
 | 25,000 € | |
|---|---|---|
| 24,000 € | |
| 23,000 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 140943 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Porsche 911 (964) Cabriolet, an 1991, negru, automatic pe benzin, 3,6 L, 80.470 mile, cu înmatriculare olandeză, situat în Țările de Jos, numere și culori potrivite, fără CoC.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
O Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet din generația 964, deosebit de interesantă, construită în 1990 și livrată ca model year 1991. Această 964 a fost inițial livrată în Statele Unite și, după o lungă existență în SUA, a ajuns în 2024 din Hollywood, California, în Țările de Jos.
Între timp mașina este complet importată, taxele de import au fost plătite și a trecut cu succes inspecția RDW. Porsche-ul momentan are număr de înmatriculare olandez.
Nu este, așadar, un exemplar complet restaurat pentru concours, ci o 964 Cabriolet corectă, funcțională (ITP valabil în Olanda) cu o istorie interesantă americană și o bază solidă pentru a fi perfecționată în direcția tehnică și estetică.
ISTORIE
Istoria acestui Porsche este surprinzător de ușor de urmărit pentru o mașină de 35 de ani.
Raportul Experian AutoCheck prezent indică patru proprietari înregistrati. Mașina a fost inițial utilizată pe coasta de est a SUA și, în final, a ajuns în California. Al treilea proprietar înregistrat a deținut mașina conform AutoCheck din noiembrie 2002 până la începutul lui 2021, o perioadă extrem de lungă de peste 18 ani. Apoi a fost din nou înregistrată în California de același proprietar, succesiv în Studio City, Los Angeles și North Hollywood.
Porsche provine de la un bine-cunoscut regizor de la Hollywood, care a deținut Porsche-ul 22 de ani și l-a folosit foarte rar.
AutoCheck menționează un Clean Title, fără daune structurale înregistrate, fără pierderi de asigurare și fără accidente sau avarii înregistrate.
În 2024 mașina a fost adusă în Țările de Jos. Pe lângă raportul AutoCheck, există, printre altele, title-ul american, factura de cumpărare, documente de import și documentația RDW neerlandeză.
CARROZERIE ȘI EXTERIOR
Mașina este finisată în negru, cu o acoperire de capotă Cabriolet neagră: o combinație clasică și intemporeală care se potrivește deosebit cu 964.
Caroseria se prezintă ca o mașină de utilizare, curată și cinstită. Lacul are o luciu frumos adânc, dar în jurul său există, desigur, urme de utilizare și de trecere a timpului. Cine caută o mașină-concours va dori lucrări cosmetice; cine caută exact un 964 original, pe care se poate merge, are aici o bază atractivă.
Mașina stă pe jante originale din aluminiu Porsche cu capace de spițe Porsche.
Recent au fost montate patru anvelope noi.
INTERIOR
Interiorul este în negru din piele și păstrează în mare parte aspectul original caracteristic al 964.
Volanul original Porsche, cele cinci ceasuri rotunde clasice VDO, covorasele Porsche și poziția joasă a șasiului dau exact atmosfera pe care o evocă un 911 cu aer răcit.
Mașina este echipată cu transmisie automată/Tiptronic.
Interiorul este utilizat, dar îngrijit și reprezintă, de asemenea, o bază bună pentru a fi perfecționat ulterior după gustul fiecăruia.
MOTOR & TEHNICĂ
În spate se află celebrul motor boxer cu șase cilindri, răcit cu aer, de 3,6 litri din 964.
VIN-ul corespunde unui 911 Carrera Cabriolet din 1991 cu un motor de 3,6 litri și aproximativ 247 hp în configurația SUA.
Mașina pornește la primire, rulează bine și funcționează fără probleme. În prezent nu există defecte mecanice majore cunoscute.
După importul european în 2024 s-au efectuat diverse lucrări tehnice. Între altele:
- ridicat volanul direcției înlocuit
- rulment de nas înlocuit
- husă de bie înlocuită
- plăcuțe de frână noi
- patru anvelope noi
Mașina poate fi condusă din primul moment.
Având în vedere vârsta și istoricul, recomandăm totuși să se efectueze întreținerea regulată a motorului și să se verifice/înlocuiască preventiv curelele și alte componente sensibile la uzură. Aceste precizări au fost luate în calcul în prezentarea și prețul cerut al mașinii.
TOPCABRIOLET
Acoperișul dublu cabriolet, acționat electric, se poate deschide și închide, dar ultima parte a ciclului de închidere nu funcționează pe deplin în prezent.
Sistemul funcționează în mare parte, însă necesită reglaj sau reparație pentru a funcționa din nou în mod corect.
Nici acest aspect nu este cosmetizat sau tehnic mascat: mașina este oferită așa cum este.
ISTORIE MILOMETRI
Indicatorul curent este de 80.464 miles, aproximativ 129.500 kilometri.
AutoCheck a înregistrat printre altele 77.317 miles în 2009, 77.413 miles în 2021 și 78.111 miles în octombrie 2022. Din acest lucru rezultă clar că Porsche-ul a fost utilizat foarte puțin în ultimii săi ani în California.
DOCUMENTAȚIE
La Porsche sunt disponibile printre altele:
- Title american
- documentația originală de achiziție
- Raportul Experian AutoCheck Vehicle History
- documentație de import și vămuire
- dovada plății taxelor de import
- raport de achiziție/inspecție american
- facturi/documentație privind lucrările efectuate
- documentație de inspecție RDW
- număr de înmatriculare olandez
General
Acest Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet este deosebit de interesant în special datorită combinației de echipare, istorie americană/californiană, vechime în proprietate și proveniență documentată de la Hollywood.
Nu este o mașină muzeu restaurată, ci o adevărată mașină de șosea: pornește, merge și poate fi perfecționată pas cu pas pe măsură ce se dorește.
Principalele lucrări tehnice pentru omologarea în Olanda au fost efectuate, iar mașina a fost deja aprobată de RDW și înmatriculată în Olanda.
964 face parte acum din cele mai recunoscute generații Porsche 911 cu aer răcit. Cu caroseria sa compactă, cu panoul de bord tradițional de cinci ceasuri, motor boxer de 3,6 litri răcit cu aer și dotări electronice relativ limitate, această generație oferă în continuare senzația caracteristică a unui 911 clasic.
Specificatii
Marca: Porsche
Model: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
Model year: 1991
Data fabricației: 29 noiembrie 1990
VIN: WP0CB2963MS461178
Motor: 3,6 litri cu șase cilindri boxer, răcit cu aer
Putere: aproximativ 247 hp / 184 kW (specificație SUA)
Transmisie: automată Tiptronic
Tracțiune: punte spate
Kilometraj: 80.464 miles / aproximativ 129.500 km
Caroserie: Cabriolet
Culoare: negru
Interior: piele neagră
Origine: Statele Unite
Ultima înregistrare în SUA: California
Import în Olanda: 2024
Taxe de import: plătite
Înregistrare: număr de înmatriculare olandez / aprobat de RDW
AutoCheck: Clean Title / fără accidente sau daune înregistrate
O Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet din generația 964, deosebit de interesantă, construită în 1990 și livrată ca model year 1991. Această 964 a fost inițial livrată în Statele Unite și, după o lungă existență în SUA, a ajuns în 2024 din Hollywood, California, în Țările de Jos.
Între timp mașina este complet importată, taxele de import au fost plătite și a trecut cu succes inspecția RDW. Porsche-ul momentan are număr de înmatriculare olandez.
Nu este, așadar, un exemplar complet restaurat pentru concours, ci o 964 Cabriolet corectă, funcțională (ITP valabil în Olanda) cu o istorie interesantă americană și o bază solidă pentru a fi perfecționată în direcția tehnică și estetică.
ISTORIE
Istoria acestui Porsche este surprinzător de ușor de urmărit pentru o mașină de 35 de ani.
Raportul Experian AutoCheck prezent indică patru proprietari înregistrati. Mașina a fost inițial utilizată pe coasta de est a SUA și, în final, a ajuns în California. Al treilea proprietar înregistrat a deținut mașina conform AutoCheck din noiembrie 2002 până la începutul lui 2021, o perioadă extrem de lungă de peste 18 ani. Apoi a fost din nou înregistrată în California de același proprietar, succesiv în Studio City, Los Angeles și North Hollywood.
Porsche provine de la un bine-cunoscut regizor de la Hollywood, care a deținut Porsche-ul 22 de ani și l-a folosit foarte rar.
AutoCheck menționează un Clean Title, fără daune structurale înregistrate, fără pierderi de asigurare și fără accidente sau avarii înregistrate.
În 2024 mașina a fost adusă în Țările de Jos. Pe lângă raportul AutoCheck, există, printre altele, title-ul american, factura de cumpărare, documente de import și documentația RDW neerlandeză.
CARROZERIE ȘI EXTERIOR
Mașina este finisată în negru, cu o acoperire de capotă Cabriolet neagră: o combinație clasică și intemporeală care se potrivește deosebit cu 964.
Caroseria se prezintă ca o mașină de utilizare, curată și cinstită. Lacul are o luciu frumos adânc, dar în jurul său există, desigur, urme de utilizare și de trecere a timpului. Cine caută o mașină-concours va dori lucrări cosmetice; cine caută exact un 964 original, pe care se poate merge, are aici o bază atractivă.
Mașina stă pe jante originale din aluminiu Porsche cu capace de spițe Porsche.
Recent au fost montate patru anvelope noi.
INTERIOR
Interiorul este în negru din piele și păstrează în mare parte aspectul original caracteristic al 964.
Volanul original Porsche, cele cinci ceasuri rotunde clasice VDO, covorasele Porsche și poziția joasă a șasiului dau exact atmosfera pe care o evocă un 911 cu aer răcit.
Mașina este echipată cu transmisie automată/Tiptronic.
Interiorul este utilizat, dar îngrijit și reprezintă, de asemenea, o bază bună pentru a fi perfecționat ulterior după gustul fiecăruia.
MOTOR & TEHNICĂ
În spate se află celebrul motor boxer cu șase cilindri, răcit cu aer, de 3,6 litri din 964.
VIN-ul corespunde unui 911 Carrera Cabriolet din 1991 cu un motor de 3,6 litri și aproximativ 247 hp în configurația SUA.
Mașina pornește la primire, rulează bine și funcționează fără probleme. În prezent nu există defecte mecanice majore cunoscute.
După importul european în 2024 s-au efectuat diverse lucrări tehnice. Între altele:
- ridicat volanul direcției înlocuit
- rulment de nas înlocuit
- husă de bie înlocuită
- plăcuțe de frână noi
- patru anvelope noi
Mașina poate fi condusă din primul moment.
Având în vedere vârsta și istoricul, recomandăm totuși să se efectueze întreținerea regulată a motorului și să se verifice/înlocuiască preventiv curelele și alte componente sensibile la uzură. Aceste precizări au fost luate în calcul în prezentarea și prețul cerut al mașinii.
TOPCABRIOLET
Acoperișul dublu cabriolet, acționat electric, se poate deschide și închide, dar ultima parte a ciclului de închidere nu funcționează pe deplin în prezent.
Sistemul funcționează în mare parte, însă necesită reglaj sau reparație pentru a funcționa din nou în mod corect.
Nici acest aspect nu este cosmetizat sau tehnic mascat: mașina este oferită așa cum este.
ISTORIE MILOMETRI
Indicatorul curent este de 80.464 miles, aproximativ 129.500 kilometri.
AutoCheck a înregistrat printre altele 77.317 miles în 2009, 77.413 miles în 2021 și 78.111 miles în octombrie 2022. Din acest lucru rezultă clar că Porsche-ul a fost utilizat foarte puțin în ultimii săi ani în California.
DOCUMENTAȚIE
La Porsche sunt disponibile printre altele:
- Title american
- documentația originală de achiziție
- Raportul Experian AutoCheck Vehicle History
- documentație de import și vămuire
- dovada plății taxelor de import
- raport de achiziție/inspecție american
- facturi/documentație privind lucrările efectuate
- documentație de inspecție RDW
- număr de înmatriculare olandez
General
Acest Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet este deosebit de interesant în special datorită combinației de echipare, istorie americană/californiană, vechime în proprietate și proveniență documentată de la Hollywood.
Nu este o mașină muzeu restaurată, ci o adevărată mașină de șosea: pornește, merge și poate fi perfecționată pas cu pas pe măsură ce se dorește.
Principalele lucrări tehnice pentru omologarea în Olanda au fost efectuate, iar mașina a fost deja aprobată de RDW și înmatriculată în Olanda.
964 face parte acum din cele mai recunoscute generații Porsche 911 cu aer răcit. Cu caroseria sa compactă, cu panoul de bord tradițional de cinci ceasuri, motor boxer de 3,6 litri răcit cu aer și dotări electronice relativ limitate, această generație oferă în continuare senzația caracteristică a unui 911 clasic.
Specificatii
Marca: Porsche
Model: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
Model year: 1991
Data fabricației: 29 noiembrie 1990
VIN: WP0CB2963MS461178
Motor: 3,6 litri cu șase cilindri boxer, răcit cu aer
Putere: aproximativ 247 hp / 184 kW (specificație SUA)
Transmisie: automată Tiptronic
Tracțiune: punte spate
Kilometraj: 80.464 miles / aproximativ 129.500 km
Caroserie: Cabriolet
Culoare: negru
Interior: piele neagră
Origine: Statele Unite
Ultima înregistrare în SUA: California
Import în Olanda: 2024
Taxe de import: plătite
Înregistrare: număr de înmatriculare olandez / aprobat de RDW
AutoCheck: Clean Title / fără accidente sau daune înregistrate
Detalii
Marcă
Porsche
Tipul Modelului
911 (964) Cabriolet - NO RESERVE
An
1991
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
80470 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Transmisie
Automată
Carburant
Petrol
Culoare
Negru
Cai Putere
250
Capacitate cubică
3600
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații
Stare (Per total)
Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
