BMW - M3 - NO RESERVE - 2002

GENERAL

BMW E46 M3 este în prezent general acceptat ca unul dintre cele mai caracteristice modele M din istoria BMW. Combinația între puntea de avertisment atmosferică în șase cilindri, tracțiunea pe puntea spate și șasiul E46 bine echilibrat au făcut ca M3 să fie deosebit încă de la lansare. După peste douăzeci de ani, tocmai versiunea cu cutie manuală în șase trepte este printre cele care sunt cele mai apreciate de pasionați.

Acest exemplar este un BMW M3 Cabriolet din 2002, echipat într-o vopsea metalică albastru-deschis închis și interior din piele neagră, cu plafon solar neagru controlat electric. Mașina a fost livrată nou în Statele Unite și a petrecut cea mai mare parte a vieții sale în California.

M3-ul a fost importat în Europa din California în 2024. Taxele de import și vama sunt deja plătite. Kilometrajul actual este de aproximativ 168.580 miles.

Un element important al acestei mașini este istoricul său. M3 a fost de-a lungul anilor deținerea unui pasionat BMW, care a întreținut mașina în mod demonstrabil cu grijă. La mașină este atașat un dosar cuprinzător de peste 40 de pagini, care include documente de întreținere, documente ale dealer-ului BMW, documente de înregistrare americane, inspecții de emisii și rapoarte ale vehiculului.

CAROSSERIE & LACĂRIE

M3 Cabriolet este vopsită într-o nuanță de albastru închis clasic, care se potrivește foarte bine cu liniile agresive ale E46. Caroseria specifică M3 se deosebește de un 3 Series obișnuit printr-o serie de caracteristici: guarduri mai late, grile specifice M3 pe aripile din față, bumperuri față și spate specifice, side skirts și cele patru țevi de eșapament.

Mașina se află pe jantele originale M3 din aliaj, care mențin aspectul în mare parte fidel specificației de la fabrica.

Capota decapotabilă din material textil negru se potrivește frumos cu caroseria închisă, oferind mașinii atât în forma deschisă, cât și în cea închisă aspectul caracteristic al E46 M3 Cabriolet.

Având în vedere vârsta și kilometrajul, există semne normale de utilizare. Fotografiile, însă, arată o mașină îngrijită și completă, care a fost clar tratată ca o mașină de pasiune pentru o perioadă îndelungată.

TEHNIC

Sub capotă se află componenta-cheie a acestei generații M3: motorul S54 de 3,2 litri, cu șase cilindri atmosferic.

În specificație americană, acest alungitor de înalt RPM produce aproximativ 333 hp. Evidența specială a acestui exemplar este că motorul este cuplat la cutie manuală în loc de transmisia SMG, disponibilă în acea perioadă.

Astfel, mașina beneficiază de combinația clasică pe care mulți iubitori o caută la un E46 M3: un motor atmosferic de șase cilindri, transmisie manuală și tracțiune pe puntea spate.

Documentația americană prezentă susține istoricul tehnic al mașinii. Există piese de la dealeri BMW și companii specializate, inclusiv documente de întreținere și inspecții cu kilometraje înregistrate.

O factură de la dealer BMW din 2017 menționează, de exemplu, 159.864 miles, în timp ce documentația de la BMW sau Santa Rosa din 2020 arată o inscripție a ceasului de 165.636 miles. Kilometrajul actual de aproximativ 168.580 miles se aliniază logic cu această evoluție documentată.

De asemenea, este vizibil faptul că mașina a suferit o rechemare oficială Takata pentru airbag la BMW, în care în 2020 modulul de airbag de pe partea pasagerului a fost înlocuit.

INTERIOR

Interiorul este finisat în negru din piele și are combinația caracteristică M pentru E46 M3 între sportiv și lux relativ discret.

Scaunele M sport oferă o reglare electrică amplă și sunt concepute pentru a oferi susținere atât pe distanțe lungi, cât și la utilizare sportivă. Volanul multifuncțional M, instrumentele specifice M și alte detalii M disting clar interiorul de un E46 obișnuit.

În centrul se află sistemul original BMW de infotainment/navigație. Mașina mai dispune de climatizare, geamuri electrice și oglinzi electrice, precum și dotările de confort specifice pentru un M3 Cabriolet din această generație.

Interiorul prezintă urme de uzură corespondente vârstei și kilometrajului, însă și-a păstrat aspectul autentic.

DOCUMENTE

Aici se distinge cu adevărat această BMW de multe alte E46 M3 din Statele Unite.

La mașină există un dosar extins cu peste 40 de pagini de documentație. Arhiva conține, printre altele, acte de dealeri BMW din SUA, documente de întreținere, certificate de înregistrare californiene, documente DMV, teste de emisii și diverse rapoarte istorice ale vehiculului.

Există, de asemenea, un CARFAX Vehicle History Report, în care erau menționate 19 înregistrări de service și în care nu a fost raportat niciun accident/deteriorare în CARFAX. În plus, există rapoarte de vehicul suplimentare și documente de înregistrare californiene.

De asemenea, documentația originală BMW Quality Certification / Delivery Check face parte din dosar.

Documentația permite reconstruirea unei părți semnificative a vieții americane a mașinii și reprezintă un atu important pentru o mașină cu această vârstă și kilometraj.

Numărul de șasiu este:

WBSBR93492EX22048

M3 a fost importat în Europa din California în 2024. Taxele de import și vamă sunt plătite. Mașina încă dispune de înregistrare/documentație americană și nu are încă înmatriculare olandeză.

RETRAGEREA

Vehiculul este în prezent în Olanda. La predare, BMW-ul și întreaga arhivă de documente atașate vor fi predate cumpărătorului.

Deoarece mașina a fost importată din Statele Unite și nu este înmatriculată încă în Olanda, un cumpărător care dorește să o utilizeze pe drumul public olandez trebuie să țină cont de procedura de înregistrare rămânând nefinalizată.

Taxele de import și taxele sunt deja plătite.

INFORMAȚII SUPLIMENTARE

Acest M3 Cabriolet de la BMW combină o serie de caracteristici care fac generația E46 deosebit de atractivă azi: motorul atmosferic S54 de șase cilindri, o cutie manuală în șase trepte, tracțiune pe puntea spate și posibilitatea de a merge cu plafonul deschis.

La acest exemplar se adaugă o istorie americană neobișnuit de cuprinzătoare. Fondul de timp lung din California, documentele dealerului BMW, documentația CARFAX, inspecțiile de emisii și zeci de pagini de documentație de întreținere și înregistrare oferă un nivel de înțelegere a trecutului care nu este niciodată evident la o mașină de import din SUA de peste douăzeci de ani.

Cu aproximativ 168.580 miles, nu este o M3 cu kilometraj excepțional scăzut, ci un exemplar despre care este clar că a fost condus și întreținut. Pentru pasionatul care pune mai mult accent pe o istorie demonstrabilă, aspectul original și combinația dorită între S54 și cutia manuală decât pe un kilometraj artificial scăzut, acesta este un M3 Cabriolet E46 deosebit de interesant.