Jaguar - XJS Convertible 4.0 - NO RESERVE - 1995

Jaguar XJS 4.0 Convertible – 1995

Jaguar XJS face parte din cele mai recunoscute GT-uri britanice ale celei de-a doua jumătăți a secolului XX. Modelul a fost introdus în 1975 ca înlocuitor al legendarului E-Type și a rămas, după mai multe evoluții tehnice și stilistice, nu mai puțin de 21 de ani în producție. Dacă E-Type era în primul rând poziționat ca o mașină sport, Jaguar a ales cu XJS în mod clar conceptul de Grand Tourer luxos: confortabil, puternic și conceput să parcurgă distanțe mari la viteză mare.

În 1991 XJS a primit un facelift de amploare. Modelele ulterioare sunt recunoscute după detaliile de caroserie modificate, barele și iluminarea modernizate și un interior și mai rafinat. Ultimele ani de producție sunt în prezent deosebit de apreciate, pe măsură ce Jaguar a adus îmbunătățiri în model timp de aproape două decenii.

Acest exemplar este un Jaguar XJS Convertible din 1995, realizat în SDN Topaz Metallic cu interior din piele Connolly într-o nuanță deschisă și cu un Acoperiș Cabriolet negru actionat electric. Sub capota lungă se află motorul pe șase cilindri în linie, DOHC, de 4,0 litri, cu 24 de supape, producând 238 cai putere, cuplat la o transmisie automată cu patru rapoarte, controlată electronic.

Este un exemplar matching-numbers cu doar 84.491 miles pe ceas. Carfax-ul însoțitor menționează 11 momente de întreținere înregistrate.

Jaguarul este, în plus, extrem de bine echipat. Pentru dotările de la fabrica, mașina nouă avea o valoare de 6.250 de dolari, printre care jante din aliaj de 16 inch cu Diamond-Turn, combinații de culoare și piele speciale, lac metalizat, pregătire pentru o telefonie auto Jaguar integrată și o configurație audio/CD extinsă.

CAROSERIE/LACĂRIE:

Caroseria acestui Jaguar XJS se prezintă îngrijită și de o eleganță deosebită în culoarea originală SDN Topaz Metallic. Lacul metalic de culoare șampanie/gold se potrivește excelent cu liniile clasice ale XJS și formează o combinație plăcută cu interiorul deschis și capacul cabriolet negru.

Caroseria are linii frumoase și drepte, ușile, capota și hayonul închizându-se aliniat. Lacul are luciu bun și se prezintă îngrijit pe întreaga suprafață. Având în vedere vârsta mașinii, există unele urme minore de utilizare și de trecere a timpului în unele zone, care însă nu strică integral aspectul.

Nodul cromatic caracteristic în jurul Barelor, farurilor,lights-urilor, parbrizului și caroseriei se prezintă îngrijit, creând un contrast frumos cu lacul Topaz Metallic. De asemenea, emblemele Jaguar și XJS sunt prezente. Geamurile și parbrizul arată îngrijite. garniturile de geam și etanșările rămân prezente și dau o impresie de îngrijire pentru vârsta lor.

Capacul cabrioletului electric este negru și prevăzut cu un lună de spate din sticlă. Capacusrul se prezintă în stare bună și se potrivește bine pe caroserie. De asemenea, există husă de protecție ușor deschisă pentru capota răsturnată a cabrioletului.

Mașina stă pe jante originale speciale Jaguar din aliaj, 16 x 7 inch, cu cinci spite și finisaj diamond-turned. Acestea au făcut parte din pachetul de fabricație mai luxoasă al exemplarului.

TEHNIC:

Acest XJS este echipat cu motorul Jaguar de 4,0 litri DOHC cu 24 de supape, de tip șase în linie, cu injecție electronică de combustibil. Cilindreea este de 3.980 cc, iar motorul dezvoltă 238 CP. Este motorul matching-numbers aferent mașinii.

Motorul este cuplat la o transmisie automată cu patru trepte, controlată electronic, cu overdrive, prevăzută cu programe de schimb Normal și Sport. Tracțiunea este pe puntea spate.

XJS dispune de suspensie independentă pe toate cele patru roți. În față se utilizează brațe duble, arcuri elicoidale, amortizoare telescopice și bară stabilizatoare. În spate, Jaguarul beneficiează de suspensie complet independentă cu arcuri duble și amortizoare telescopice.

Sistemul de frână este compus din patru frâne cu discuri ventilate, asistate hidraulic, cu ABS. Mașina mai dispune de servo-directie cu asistență în funcție de viteză.

Anvelopele și frânele sunt în stare bună. Compartimentul motor inspiră ordine și aspect original. Capacele pentru motorul cu șase cilindri, admisia de aer originală, rezervoarele, conductele și etichetele originale sunt prezente.

Mașina a fost întreținută în timpul vieții sale americane în mod demonstrat în diferite momente. În plus față de lucrările înregistrate în CARFAX, Jaguarul a fost întreținut între 2007 și 2022 de un iubitor/colectioner în regim propriu.

INTERIOR:

Interiorul este realizat în piele Connolly deschisă, combinată cu decor de lemn de nuc cenușiu pe bord, consola centrală și uși. Această combinație clasică se potrivește extrem de bine cu culoarea caroseriei Topaz Metallic.

XJS dispune de celebra configurație 2+2, cu două scaune față reglabile electric și două locuri în spate.

Scaunele față au reglare electrică de 12 ori, inclusiv suport lombar electric. Pielea este îngrijită pentru vârsta ei. În special pe zona șezutului șoferului se poate observa o ușoară craquelură, potrivită pentru piele originală de acestă vârstă. Scaunul pasagerului și bancheta din spate arată, de asemenea, îngrijite.

Lemnul de nuc în culoare închis apare pe bord, consola și panourile ușilor, oferind interiorului acea notă luxoasă caracteristică Jaguar din acea perioadă.

Printre dotări se numără:
- Interior Connolly din piele
- scaune față reglare electrică de 12 ori cu suport lombar electric
- climatizare automată
- sistem audio premium
- pregătire pentru un telefon auto Jaguar integrat
- CD-player/cd-preparare în portbagaj
- volan reglabil pe înălime, înălțimea, înclinare și înclinare de 4 ori
- ceas analog Jaguar
- oglindă iluminatoare pentru soare cu iluminare pentru citire hărți
- schimbător piele
- geamuri electrice
- configurație 2+2
- airbag pentru șofer și pasager

Covorul și covorașele sunt de un bej/taupe corespunzător și îngrijite. De asemenea, panourile ușilor sunt curate și echipate cu piele originală, lemn și crom.

Portbagajul este tapitat cu covor închis la culoare și arată îngrijit. Roata de rezervă este în modul de acoperire original. În portbagaj este, de asemenea, CD-wisselaar/audio-installatie.

DOCUMENTE:

La Jaguar vin însoțite titlul american și documentele de import european. Toate drepturile de import în Europa și TVA-ul aferent au fost deja plătite.

În plus, mașina este însoțită de eticheta originală de geam, în care se regăsesc dotările și specificațiile de fabricație ale autovehiculului.

Jaguarul este însoțit de un raport CARFAX Vehicle History complet. Acest raport confirmă pentru VIN SAJNX2740SC198331 că nu au fost raportate accidente sau daune, că nu există înregistrări de total loss sau daune structurale și că nu există indicii de odometer rollback. CARFAX menționează, de asemenea, 11 înregistrări de istoric de service.

Istoria de întreținere înregistrată include, printre altele:

27-03-1998 – 18.733 miles Auto întreținut.
06-04-1998 – 19.008 miles Auto întreținut; computerul motor/amb??nire și module verificate.
11-05-1998 – 19.799 miles Inspecție de întreținere efectuată și centuri de siguranță verificate.
16-10-1998 – 22.462 miles Frâne verificate, motor-o-lie și filtru de ulei înlocuite, mașina curățată/ detailing.
05-05-1999 – 26.269 miles Inspecție de întreținere efectuată.
13-01-2000 – 31.321 miles Motor oil și filtru de ulei înlocuite.
21-09-2000 – 41.131 miles Auto întreținut.
18-03-2002 – 57.173 miles Auto întreținut.
11-12-2002 – 61.950 miles Frâne verificate.
29-04-2003 – 62.844 miles Auto întreținut.
12-05-2004 – 66.189 miles Inspecție extinsă de întreținere, verificări de fluide, înlocuire motor oil/filtru de ulei și verificare condiție și presiune pneuri.

Jaguarul a fost întreținut între 2007 și 2022 de un iubitor/colector în regim propriu.

ISTORICUL KILOMETRILOR se dezvoltă logic. CARFAX înregistrează, printre altele, 107 miles în aprilie 1995, 11.102 miles în 1997, 22.462 miles în 1998, 31.321 miles în 2000, 57.173 miles în 2002, 66.189 miles în 2004 și 81.855 miles în 2023. Raportul menționează explicit că nu există indicii de rollback al odometrului.

OPȚIUNI FACTORY:

Această XJS a fost livrată nouă cu 6.250 de dolari în plus pentru opțiuni de lux:
- Specificație de lux specială – 3.500
- Jante din aliaj 16 inch Diamond-turned, finisaj plus pielă suplimentară/piping, culoare exterioară/interioară deosebită și detalii de lux suplimentare.
- Lacas Lac decorat Metalic – 750
- Pregătire pentru telefon Jaguar celular – 1.200
- Premium audio/ extindere CD – 800
- Valoare totală inițială a opțiunilor suplimentare: 6.250

FABRIEKSUITRUSTING:

Echiparea inițială include, printre altele, ABS, frâne cu discuri ventilate, asistate hidraulic, airbag pentru șofer și pasager, climatizare automată, sistem audio premium, tapițerie din piele Connolly, interioarele cu lemn de nuc, scaune față reglabile electric de 12 ori cu suport lombar, 2+2 locuri, capot cabriolet mansardat electric, faruri cu halogen, servodirecție cu asistare în funcție de viteză, suspensie independentă, GEMS onboard diagnostics, aprindere electronică și injecție de combustibil controlată electronic.

DATE TEHNICE:

Marca: Jaguar
Model: XJS Convertible
An de producție: 1995
Culoare: SDN Topaz Metallic
Interior: Pie leather Connolly deschis
Motor: 4,0 litri (3.980 cc) DOHC 24V șase în linie
Putere: 238 CP
Matching numbers: Da
Combustibil: Benzină
Transmisie: Automat cu patru trepte, overdrive
Actionare: Tracțiune pe puntea spate
Kilometraj citit: 84.491 miles
Înregistrare: title SUA și documente de import european
Taxe/TVA: Plătite
VIN: SAJNX2740SC198331

Un Jaguar XJS Convertible de ultimă generație, elegant, cu motorul dorit de 4,0 litri în șase cilindri, doar 84.491 miles, o specificație de fabricație bogată, etichetă originală de la fereastra și un istoric CARFAX extins fără accidente sau daune raportate. Combinația Topaz Metallic, piele Connolly deschisă, lemn de nuc și jantele Jaguar Diamond-Turn îi conferă XJS-ului această apariție clasică de Grand Touring britanic pentru care este cunoscut modelul.

INFORMAȚII SUPLIMENTARE:
- Pentru această Jaguar nu este necesar un document COC pentru înregistrare în Europa (datorită vârstei)
- Mașina este vândută cu un titlu american, ceea ce înseamnă că nu este încă omologată și nu este pregătită pentru circulația pe drum deschis.
- Fotografiile fac parte din descriere.
- Vânzătorul poate asista la transport global.

Mașina poate fi vizionată și ridicată în Schiedam, Olanda. Toate inspecțiile tehnice, testările de drum și vizitele de interes sunt posibile înainte de a depune o ofertă. Pentru întrebări puteți contacta vânzătorul.